輛報廢補貼標準：報廢重型載貨車每輛補貼18000元，報廢中型載貨車每輛補貼13000元，報廢輕型載貨車每輛補貼9000元，報廢微型載貨車每輛補貼6000元

新一代比亞迪唐于2018年6月26日上市，新唐同時公布2.0T燃油版和DM插電式混動版的價格，其中唐燃油版售價為12.99-16.99萬，唐DM綜合補貼后售價為23.99-32.99萬。

吉利帝豪GSe補貼多少？吉利帝豪GSe正式上市，新車共推出4款車型，補貼后售價為11.98-14.58萬元。

蔚來汽車ES8基準版補貼后37.54萬元，ES8創始版補貼后：47.54萬元。蔚來ES8是蔚來汽車首款上市量產的車型。

插電式混動車型只有續航里程大于50公里，才給補貼，國家補貼2.2萬，地方補貼根據各地財政不同，通常也是1萬元左右。

從2018年2月12日開始實施，補貼分為三個階段，一階段分為四個月，簡而言之就是分三個階段分別執行不同的補貼政策。?2018年2月12日至2018年6月11日為一階段：在這期間上牌的新能源汽車，按照《財政部科技部工業和信息化部發展改革委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，對應0.7倍補貼，新能源貨車按0.4倍補貼，四個月過后補貼政策也會調整，進入下一階段。?剩下的兩階段具體調整政策也要等國家發布出。政府分三階段，三種不同補貼政策的原因：1.新政策2018年2月份才出臺，照顧政策空白期的一些新能源汽車；?2.政府自2016年12月30日到2018年這一年里，頻繁的調整政策，間接的給生產車企帶來很多壓力；3.新車型的技術指標、開發需要很長時間。附：私人購買作業類專用車、黨政府機關公用車、民航機場場內車輛等，申請補貼不需要行駛里程的要求；除此其他新能源汽車申請補貼，有兩萬公里行駛里程要求，汽車一經上牌，且符合補貼條件，可以申請補貼，但是只能補貼一部分，隨后等達到行駛里程要求，補貼就可以全部撥付給車主。

廣州節能車補貼多久？廣州節能車補貼取消了嗎？廣州將取消節能車補貼，于2018年7月1日開始實行。

車主或委托人到交管局車管所提出報廢申請，辦理完柜臺手續后，補貼最后會通過預留的銀行卡打到車主本人的卡上。

寶駿E200補貼后售價分別為4.98萬元、5.98萬元。寶駿E200定位為兩座純電動微型車，主要競爭車型包括：北汽LITE、奇瑞EQ1、知豆D2\D3、長城歐拉R1、眾泰芝麻等國產品牌純電動微型車。微型車靈活小巧，停車方便快捷，非常適合作為個人城市代步工具。關鍵是，它們采用純電動形式驅動，更加經濟環保。2018年09月18日，寶駿旗下全新純電動微型車——寶駿E200正式上市。新車共推出了兩款車型，官方指導價區間為10.80-11.80萬元，補貼后售價區間為4.98-5.98萬元。新車整體外觀采用和E100相似的設計，長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm。動力方面，新車搭載一臺最大功率為39馬力的驅動電機，匹配三元鋰電池，NEDC工況續航里程為210km。此外，寶駿還為E200的動力電池系統提供8年或12萬公里的質保。配置方面，新車配備了車身穩定系統、電子手剎、倒車影像、胎壓監測行車記錄儀接口、車載Wi-Fi、App車機互聯、無鑰匙啟動等便利性配置。

汽車置換補貼的意思就是說你把車賣給4S的價格額外再給你的部分，比如說你車的置換價格是40000，置換補貼就說在這40000的基礎上再給你適當金額的補貼。

汽車下鄉的政策依然實行，要求買車的人是農村戶口的居民，而且要求汽車要符合節能減排的標準，只有購買排量在1.6L以下的汽車才能拿到補貼，而且必須是國產品牌。

吉利博瑞GE有補貼嗎？博瑞GEMHEV車型市場指導價為13.68萬元—17.98萬元；博瑞GEPHEV車型綜合補貼后市場指導價為16.68萬元—19.98萬元。博瑞GE的上市不僅拉開了吉利全面邁入新能源時代的序幕，更憑借豪華、科技、節能的核心價值，樹立了全球混動B級車新標桿。

2018年12月12日小鵬G3上市發布會上公布了綜合補貼后全國統一售價13.58-16.58萬元。這就是小鵬為年輕人準備的第一臺智能汽車。

比亞迪唐DM2018款補貼后23.99萬元起。這個價錢是沒有算地方性補貼的，算上地方性補貼，還會便宜一點。比亞迪唐DM，定位是中型SUV，官方指導價：23.99~32.99萬元。車身尺寸方面，長寬高分別為：4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。7座布局，配備全時四驅系統。外觀方面，進氣格柵的漢字“唐”LOGO非常具有辨識度，將“BYD”縮小挪至進氣格柵右上角。內飾上，配備12.3英寸的液晶儀表盤和12.8英寸的中控觸摸屏，顯得非常具有科技感。動力方面，比亞迪唐DM由一臺2.0T直列4缸渦輪增壓發動機與前后兩臺電動機組成，匹配6擋雙離合變速器。混動模式下，三個“引擎”同時發力，最大功率371KW，最大扭矩820N·m，百公里加速僅需4.9秒，這個數據絕對秒殺同等級的任何一輛車，甚至堪比百萬級豪車。主動安全配置方面，全系標配有ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主副駕駛安全氣囊、前側氣囊、胎壓監測、后排兒童座椅接口。其中，除了乞丐版本，其余版本全部配備側安全氣簾。

補貼后售價是指各廠商公布的新能源車型（純電動、插電式混動、增程式電動車）在指導價格基礎上，去除了國家、地方政府相應補貼后的價格。

消費者對新能源汽車也是比較認可的，可以掛電動汽車專用牌照，沒有限行時間。政府也是出臺了新能源汽車的補貼政策,補貼后售價: 17.69-27.41萬。

目前，關于2019年的新能源汽車補貼，具體政策還沒有發布。不過在2019年1月12日，工信部部長苗圩透露，總的原則是在確保2021年補貼全部退出后，產業不發生大的波動，分階段釋放退坡所帶來的壓力。2010年，新能源汽車被列為中國七大戰略性新興產業之一。“十三五”期間，政府針對純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車實行補貼政策，并逐年降低補貼標準。其中：2017-2018年補貼標準在2016年基礎上下降20%，2019-2020年補貼標準在2016年基礎上下降40%，2020年后，補貼政策將完全退出。附2018年新能源補貼政策：2018年新能源汽車補貼政策在2018年6月12日正式實施。2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。新的政策規定，新能源車的補貼金額不單單是以續航里程為依據，同時還要參考電池能量密度以及車輛能耗這兩個重要的因素。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照2017年補貼標準的0.7倍補貼；新能源貨車和專用車按0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標準不變。還要注意的一點是，除了國家補貼，地方政府還會有補貼。按照國家規定，地方性政府單車補貼不得超過中央財政單車補貼額的百分之五十。

比亞迪秦官方指導價：18.59-26.07萬，補貼總額：2.52-9.07萬，補貼后售價：14.99-18.11萬。具體的優惠力度可以去您當地的4S店了解一下。

使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大于12000千克的重型載貨車補貼標準為每輛車18000元。

威馬EX5補貼前售價區間為18.655-24.73萬元，補貼后（國補 地補以北京為例）售價區間為11.23-16.48萬元。威馬EX5定位為純電動緊湊型SUV，車身長寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。2018年09月10日，威馬EX5正式上市，新車共推出三種續航里程共計6款車型。動力方面，威馬EX5最大功率達到218Ps（160kW），60km/h等速續航里程為600公里，NEDC綜合工況續航460公里。而在充電方面，威馬EX5在采用直流充電（快充模式）下，可以在42分鐘將電量由30%充至80%。威馬EX5提供三種三元鋰電池包規格，電池組最大儲能分別為45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh，NEDC綜合工況續航里程分別為300km、400km、460km。威馬一共有四家電池供應商，分別是寧德時代、力神、蘇州宇量和谷神。四個電池供應商都會有NEDC 300/400/460公里的版本，其中BMS是威馬自行開發，并要求電池廠家按照威馬BMS的控制標準進行定制。根據車型的不同，威馬EX5車型會分高、低電壓版，高電壓匹配高功率，低電壓適合長續航，購車時可透明選擇。