比亞迪隔音車內隔音測試。比亞迪的隔音效果很好，車友都說很安靜，隔音好。但是比亞迪宋的發動機噪音比較大，因人而異，所以每個人的不同要求會有不同的評價。汽車隔音是根據車輛性能、相應的路況和使用條件，對車輛產生的發動機噪聲、輪胎與路面振動產生的共振聲、車廂內部件因間隙或老化擠壓壓力產生的摩擦聲進行細致處理，以提高車輛的舒適性。汽車隔音工程可以有效消除和阻隔發動機轟鳴聲、車身振動、車輪摩擦等噪音，從而營造安靜的車空室，提高乘坐舒適性。施工后，噪聲可降低7 ~ 8db。汽車隔音工程實施后，消除了車身金屬的共振，同時具有良好的吸音效果，使聲音更加清晰、渾厚、強勁。隔音工程不僅可以隔音，還可以隔熱，可以把發動機的高溫擋在室外，從而降低車內溫度。發動機的高溫容易導致漆膜老化變色。隔音工程的實施可以有效的隔絕聲音，對汽車漆膜有極好的保護作用。

比亞迪的隔音改裝方案，網上可以買到隔音帶，一般在200元左右。汽車隔音是根據車輛性能、對應的路況、使用條件，對車輛產生的發動機噪音、輪胎與路面振動產生的共振聲、車廂內部件因縫隙或老化擠壓壓力產生的摩擦聲等進行細致處理。，從而提高車輛的乘坐舒適性。車輛是噪聲源，其噪聲產生隨發動機轉速而變化(主要通過:前翼子板、發動機罩、防火墻、排氣管)。輪胎噪聲是由車輛高速行駛時輪胎與路面之間的摩擦引起的。輪胎噪音的大小取決于路況。路況越差，輪胎噪音越大。此外，瀝青路面與混凝土路面在輪胎急滑性(主要通過四門、后備箱、前翼子板、前輪弧形產生和傳遞)上有很大區別。風噪是指汽車高速行駛時迎面風進入車內的壓力，超過車門的密封阻力。汽車運行速度越快，風噪越大(主要通過四個車門的密封縫隙，包括整個薄鋼板的產生和傳遞)。車體本身就像一個盒子，聲音本身就有折射和重疊的性質。聲音傳入車內，如果沒有吸音隔音材料吸收阻隔，噪聲會不斷折射疊加，形成共振聲(主要通過:噪聲進入車內，疊加反射)。