1、長安跨越王x1特點 有不同馬力需求的卡友，也可以選擇東安DAM16KR發動機，6L排量，馬力達到122匹。2、新款長安跨越王X1這款車的動力性、承載性、操控性和經濟性方面很好，尤其是它搭載的東安發動機，勁大、噪音小，滿載情況下百公里油耗低，同時根據車主反饋這款車駕駛舒服，評價很高，所以新款長安跨越王X1國63t口碑很好。3、這款跨越王X1是聚焦短途物流、城鄉配送等市場而打造的，雙排車型的入門售價在89萬起，發動機排量有2L/5L/6L可以選擇。

1、現在路上跑的比較多的就是福田的時代馭菱了，車輛價格不貴，而且質量也很好。服務、配件全國各地都有網點，價格都比較便宜，給你推薦下哈。2、福田時代馭菱 福田時代馭菱是福田旗下的一款卡車，采用了0T發動機，滿足載貨的需求。3、我覺得飛碟Q系列的車挺耐用的，性價比也高。微卡這樣的商用車，挑的時候要看看是不是皮實耐用，保值率高不高，質量怎么樣。飛碟也算是國產車的老牌子了，造車的技術和經驗都比較成熟，口碑好，保有量高。

這款車的百公里綜合油耗大約是0升，油耗多少要看載重量多少，并且要看在什么樣的道路上行駛，這對于面包車來說是很重要的。您好朋友：2020款的長安跨越V3箱式面包車質量不錯，油耗與實際油耗對比數值是降了，油耗、操控、性價比、動力、配置、舒適度、空間、外觀、內飾口碑好。剎車制動有疑問，主要是使用過程中操作不當。長安跨越v3車型正常是可以跑長途的，前提是該車子車況良好的情況下，不過一般車子跑長途之前建議對車子車況全面檢修一下相對穩妥。

好。長安輕卡跨越王x5柴版發動機技術成熟、應用廣泛，具備動力充沛、噪音小、低排放。長安輕卡跨越王x5柴油版發動機是1800轉，高速機，有著超強承載能力。我主要在懷柔、密云的山區跑，載重普遍在1~2噸，跨越王X5搭載德威D20發動機，扭矩大，動力爆發強，即便重載起步、爬坡也不費勁，能夠輕松應對山路、鄉間泥濘土路等惡劣工況。好。長安跨越王x588馬力柴油版質量相當達標。長安跨越王可以說相當不錯，它是中國尖頭小輕卡領導品牌。號稱3噸王。挺不錯的，一公里也才1元多，我用了快一年了也就變速箱壞了，拉個1噸多最多也就沒力。

長安跨越王x5 2.0動力的用的是DAM16KR型號的發動機。長安跨越跨越王X5搭載2.0自然吸氣發動機（直噴）匹配手動(MT)的組合。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在5-8萬卡車車型中排在28位。該系列發動機是東安動力為滿足國家第三階段油耗限值及國IV排放法規而開發的新一代1.5L后驅發動機。采用“進氣控制＋減摩”的技術路線及緊湊化輕量化低成本的設計理念。細分市場包括輕卡、皮卡、MPV和微客等車型。長安跨越王配置跨越王X5的外觀跨越王X5前臉符合消費者的審美讓人過目不忘。前車燈簡潔視覺效果極具沖擊力。來到車側該車車身尺寸是5990MM*1780MM*2125MM，該車采用了炫酷的線條，側圍呈現出干凈清爽的設計風格，搭配大尺寸厚壁的輪胎造型搶眼。往后來看跨越王X5車尾整體的造型和車頭相呼應，尾燈看上去十分犀利非常樸素。內飾造型走了冷峻路線，整體顯得十分運動。該車方向盤造型設計十分穩重握感表現不錯。中控臺設計合理讓內飾風格給人印象深刻看起來年輕個性。

今天就為大家推薦一款來自長安跨越的全能小微客——跨越星V3，它不僅具有大空間，強動力，高顏值等多項越級表現，39萬起的價格更是親民無比，顯著降低了創業者資金壓力，同時還助他們高效創富日進斗金。近日，長安跨越推出了全新微客——長安跨越星V3，憑借不錯的產品力和親民的售價迅速引發市場追捧熱潮。外觀時尚配置高 在外觀方面，相較傳統微客，長安跨越星V3造型更加前衛?？缭叫荲3摒棄了傳統老舊的設計元素，采用了全新的設計語言，讓整車看起來層次分明有力量感，方正飽滿硬派大氣。

長安跨越王x1質量好。長安跨越王x1經過多項嚴格測試和檢驗，質量有保障，采用先進的排放技術，符合國六排放標準，環保性能較好，整車配置也齊全，適用性強。不過從車的性能上來看，整體還是非常不錯的，有些動力表現方面非常強。內飾一般。動力起步稍微慢，提速一般，內飾一般，空間一般，駕乘感受一般。中國長安（中國長安汽車集團股份有限公司），原名中國南方工業汽車股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更為現名。

1、動力方面，跨越星V3搭載的是長安5L全鋁發動機，最大功率75kW，峰值扭矩140N·m，動力輸出十分強勁，領先同級水準；匹配青山5速手動變速箱，實際駕駛過程中，擋位清晰，吸入感強，操作起來得心應手。2、跨越星V3搭載的是EA15MR長安發動機，匹配青山5檔手動變速箱，最大輸出功率75Kw，峰值扭矩輸出141N.m，性能十分強勁，具備大動力、大扭矩、低轉速的優勢，可完美適應城鄉運輸的需求。3、長安跨越v3的長寬高分別是3995毫米、1645毫米、1910毫米，軸距是2605毫米。長安跨越v3是中置發動機后輪驅動的，大部分面包車都會使用這種驅動方式。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架。4、你好長安跨越v3面包車胎壓5bar左右就可以了。最低不要低于2bar的話，不要穿過5bar，希望我的回答能夠對你有所幫助。

1、跨越星V3搭載的是EA15MR長安發動機，匹配青山5檔手動變速箱，最大輸出功率75Kw，峰值扭矩輸出141N.m，性能十分強勁，具備大動力、大扭矩、低轉速的優勢，可完美適應城鄉運輸的需求。2、動力方面，跨越星V3搭載的是長安5L全鋁發動機，最大功率75kW，峰值扭矩140N·m，動力輸出十分強勁，領先同級水準；匹配青山5速手動變速箱，實際駕駛過程中，擋位清晰，吸入感強，操作起來得心應手。3、長安悅翔v3使用的CVT無極變速箱已經服役了多年了，而且日產在CVT無極變速箱上的造詣是非常深厚的。世界上并沒有哪一個品牌能夠將CVT無極變速箱的技術深耕細作到這樣的一個程度。

1、很好的一款車型。長安跨越王使用的是長安小卡系列的發動機，市場使用時間長，技術比較成熟，可以不需要擔心發動機的技術穩定能力。全車采用了LED燈組，避免了普通鹵素燈的燈絲燒蝕，不耐用的現象。2、很好的一款車型。 長安跨越王使用的是長安小卡系列的發動機，市場使用時間長，技術比較成熟，可以不需要擔心發動機的技術穩定能力。全車采用了LED燈組，避免了普通鹵素燈的燈絲燒蝕，不耐用的現象。3、長安跨越王柴油車質量不錯。長安跨越跨越王是長安旗下的一款皮卡，采用了2L發動機，滿足拉人載貨的需求。4、而且質量可靠，性價比極高，是一款非常值得購買的SUV車型。長安跨越王是一款以實用性為主打的SUV車型，其性能和質量備受市場認可。下面我們來詳細解析一下長安跨越王的性能和質量。

今天就為大家推薦一款來自長安跨越的全能小微客——跨越星V3，它不僅具有大空間，強動力，高顏值等多項越級表現，39萬起的價格更是親民無比，顯著降低了創業者資金壓力，同時還助他們高效創富日進斗金。近日，長安跨越推出了全新微客——長安跨越星V3，憑借不錯的產品力和親民的售價迅速引發市場追捧熱潮。外觀時尚配置高 在外觀方面，相較傳統微客，長安跨越星V3造型更加前衛?？缭叫荲3摒棄了傳統老舊的設計元素，采用了全新的設計語言，讓整車看起來層次分明有力量感，方正飽滿硬派大氣。這款車的百公里綜合油耗在0升左右。油耗多少取決于載重，開在什么樣的路上，這對面包車來說非常重要。長安V3是一款面包車，采用2升自然吸氣四缸發動機。這臺發動機有88馬力和115牛米的最大扭矩。

重慶江北。長安跨越v3面包車是重慶江北產的。江北區，隸屬于重慶市，是重慶主城核心區之一，地處長江、嘉陵江兩江之北，自西向東呈長條型帶狀分布，1955年，重慶市區劃調整，更名為江北區。年。根據查詢長安汽車官網得知，長安跨越星v3是2016年出產的。中國長安（中國長安汽車集團股份有限公司），原名中國南方工業汽車股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更為現名。長安跨越v3搭載了2升四缸自然吸氣發動機發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為另一種能的機器通常是把化學能轉化為機械能。

1、性能好。長安跨越王油氣兩用汽車是長安系列車型中的一款新能源產品，采用非承載式車身，前獨懸和前鋼板彈簧結構，搭載東安6L汽油國六動力，整體車輛性能好。2、長安跨越王x1質量好。長安跨越王x1經過多項嚴格測試和檢驗，質量有保障，采用先進的排放技術，符合國六排放標準，環保性能較好，整車配置也齊全，適用性強。3、長安跨越王x3缺點是：內飾比較簡陋。因為長安跨越王x3是拉貨的汽車，不講究豪華和配置，所以內飾比較簡陋。長安跨越王X3為長安跨越旗下微卡。

1、高速柴柴油機額定轉速在1500轉一分鐘分以上。長安跨越王x5柴油版發動機是1800轉，所以是高速機。2、長安跨越王是長安旗下的一款皮卡，采用了2L發動機，滿足拉人載貨的需求。車輛長寬高5445*1780*2055毫米，是同級別車型中最長的。3、尤其在遇到橫風，車身會劇烈晃動，方向盤把持不住，容易造車翻車，所以為了安全起見，面包車跑80-100是合理區間。

長安跨越V5廂式車也是屬于小型貨車的，所有貨車在法定節假日上高速是要收費的。長安跨越V3是一款皮實耐用性價比很高的車型，這款車的指導價格為38萬元。長安旗下的汽車可靠性耐用性都是非常好的，并且維修保養費用也是比較低的。長安的面包車是創業的好幫手，很多剛起步的年輕人都會購買這款車。今天就為大家推薦一款來自長安跨越的全能小微客——跨越星V3，它不僅具有大空間，強動力，高顏值等多項越級表現，39萬起的價格更是親民無比，顯著降低了創業者資金壓力，同時還助他們高效創富日進斗金。

首先兩款車都是長安旗下的商用車，都非常不錯。跨越王是中國尖頭小輕卡領導品穗此牌，號稱“3噸王”！跨越王車型主要有兩款，分別是基本型和加長PLUS版本。貨箱尺寸單排最長達到仿族租3.7米，雙排最長達3.15米。該車具備五大核心產品優勢：1、操控王：采備兆用人體工程學設計，配備助力轉向，操控快速、便捷、輕松；2、舒適王：轎車化內飾，選裝空調、電動門窗等，擁有舒適駕乘感受；3、空間王：增加了駕駛室內外寬度，加長加寬貨箱，空間足夠大；4、承載王：底盤扎實，配備后雙輪，承載力更強；5、安全王：三層防撞設計，新增后防護欄，提高行車安全性。

不是一個廠。純正的長安只有長安之星跟長安星卡，跨越是另一個廠家出的，通俗理解就是貼牌車，長安車分三個公司，長安乘用是轎車，車標不一樣，商用和跨越是一樣標但不是一個公司產的。屬于合作關系。重慶長安跨越車輛有限公司成立于1999年，由重慶長安汽車有限公司和重慶穿越集團有限公司共同出資組建，為混合所有制企業，公司主要生產汽車集團長安商用車。長安汽車 長安汽車公司成立于1862年。是屬于合作關系，重慶長安跨越車輛有限公司是成立于1999年，是由重慶長安汽車股份有限公司和重慶跨越集團股份有限公司共同出資建立，是一家混合所有制企業，公司主要生產長安汽車集團的商用車。

磨合期內的車最高車速不要超衡仿檔過80公里的時速單從外觀上來說，長安跨越王X3還是有比較高的辨識度，尤其是車頭下方的黑色下唇，感覺就跟乘用車上面的外觀套件一樣，看起來特別帥。獨立式的玻璃水噴頭其實不太符合當下的流行趨勢，雖然獨立式的噴頭噴灑效果更均勻，但是使用一段時間后需要手動調節噴頭角大碧度在國內的很多小卡車型上，霧燈都是選配甚至是直接不配，而長安跨越王X3卻直接把前霧燈作咐亂為了車輛的標配。

長安跨越V3的油耗大概是百公里七個左右，如果你的油耗現在飆升到了九個，那么說明發動機可能存在一定的問題，你最好是去檢查一下點火系統，然后把積碳清洗下。駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法?？畹拈L安跨越V3箱式面包車質量不錯，油耗與實際油耗對比數值是降了，油耗、操控、性價比、動力、配置、舒適度、空間、外觀、內飾口碑好。剎車制動有疑問，主要是使用過程中操作不當。其實小康發動機也是不錯的，性價比高。

不燃讓是長安跨越王X1采用165R14LT 8PR輪胎，由6顆輪胎螺栓牢牢固定，可靠性較同級別4~5顆輪胎螺栓的車輛大幅提升，單個輪胎承重可達730kg長安跨越王X1采用非承載式車身結構，整車底盤在貫穿式錳鋼直梁的陪段物加持下讓載貨蘆液能力較傳統微卡有越級提升希望我的回答對你有所幫助。