做除銹防銹。首先你需要清洗車輛底盤，然后來修理廠用電梯把車輛吊起來，處理底盤生銹的部分，再把底盤的部分包起來。然后噴底盤裝甲。如果機動車底盤生銹，就要去當地的售后或維修店對車輛底盤進行除銹。處理后的底盤裝甲安裝在車輛底盤上，保護車輛底盤，可以適當延長車輛的使用壽命。車輛底盤裝甲可以保護機動車底盤免受道路砂石的碰撞和雨水的腐蝕，而且底盤裝甲一次的價格也不是很貴。

為了解決長途suv底盤生銹的問題，要經常洗車。經常清洗汽車可以保持汽車清潔，防止生銹或腐蝕。冬季在鹽堿路面或海邊行駛時，每月至少清洗一次汽車，以減少生銹的機會。清洗汽車外部時最好使用高壓水或熱水。附著在車身上的斑點要清理干凈，因為如果不清除這些斑點積累的污垢或灰塵，更容易造成腐蝕。清洗時，疏通汽車各部位的排水孔，因為積水會導致車身生銹。每年入冬后的馬鞭，最好把車徹底清洗一遍。盡可能保持車輛清潔。保持車輛清潔是車輛保養的開始。定期洗車，特別注意清洗汽車底盤。由于汽車底盤的專業保養和清洗，費用相對較貴。由于路況不同，車輛使用一段時間后很難保持清潔。汽車底盤最容易接觸到道路污水等物體。然后，洗車的時候盡量注意底盤的清潔。

2遠景suv底盤在滿載狀態下最小離地間隙達到200mm。以下是關于最小離地間隙的介紹：1、最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩定性。2、最小離地間隙要考慮到運輸時裝卸平臺的通過性，要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時不會發生碰擦的可能性。如果限定向某個國家或地區銷售，還要考慮到當地道路質量的情況。3、同時，最小離地間隙的數值有一定限制，它與車型功能、空氣動力學有關系。例如跑車的最小離地間隙就會比較小，而SUV的最小離地間隙就會比較大。

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對于底盤裝甲來說，個人認為不必要，因為汽車在生產中已噴過了底盤專用的油漆，其包含橡膠、樹脂和顏料等成分，噴涂到白車身底部，會形成一層具有彈性的漆膜，用以保護底盤。作為專用的底盤用漆，各種性能測試時免不了的，耐熱，耐鹽霧，耐沖擊等等。發動機護板的主要作用有兩個方面，第一，自然是保護發動機，防止發動機與地面的輕微刮擦碰撞，路面砂石的沖擊，對防腐蝕也有幫助；第二，改善車輛底部空氣流暢，降低風阻系數。所以安裝發動機下護板是很有必要的。