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6系gt底盤(pán)最小離地間隙為110mm，沒(méi)有底盤(pán)升降功能，無(wú)法調(diào)節(jié)車(chē)身高度。全系標(biāo)配后輪空氣懸架只有自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能。6系GT表現(xiàn)出與5系的高度一致，并沒(méi)有給人太多的驚喜。寶馬6系GT是寶馬5系GT的換代車(chē)型，包含在6系產(chǎn)品系列中出售。流線型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言融合了舒適的概念，而豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格兼具實(shí)用功能，只為滿(mǎn)足你更多的需求。當(dāng)優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格融為一體，夢(mèng)想的旅行伴侶就誕生了。

寶馬6系GT，寶馬5系GT的換代車(chē)型，并納入6系的產(chǎn)品序列進(jìn)行銷(xiāo)售。該車(chē)型將與寶馬5系共同采用CLAR平臺(tái)打造。于2017年9月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上作正式亮相。動(dòng)力上，有兩個(gè)動(dòng)力版本，30版本搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力258PS；40版本搭載的則是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力340PS。

寶馬6系GT底盤(pán)最小離地間隙為110mm。沒(méi)有底盤(pán)升降功能，車(chē)身高度無(wú)法調(diào)節(jié)。全系標(biāo)配后輪空氣懸架只有自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能。更多關(guān)于寶馬6系GT的信息如下：1。寶馬6系GT表現(xiàn)出了與5系的高度一致，沒(méi)有給人太多的驚喜。寶馬6系GT是寶馬5系GT的換代車(chē)型，包含在寶馬6系的產(chǎn)品系列中出售。2.流線型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和舒適的理念相結(jié)合，豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的功能，可以滿(mǎn)足需求。當(dāng)優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格融為一體，夢(mèng)想中的旅行伴侶也就誕生了。