奔馳C級在4s店里面保養一次都是在一千元左右，保養效果還可以，正常市區開始沒什么問題的，如果使用原廠機油的話告訴上后半程動力不是很夠，如果對高速動力有要求的話最好是用好一些的機油，像是金美孚這樣的，一般4s店里面都用，價格也要更高一些。在外面保養可以用的機油配件就更多了，可以用德國GT這樣的高端進口機油，體驗更好一些，在外面保養也比在4s店劃算。

其實這個清單我也看過，看用什么機油吧，實際費用應該可以少點，我的奔馳c后期就自己購買進口的德國GT魔力紅機油，GT魔力紅，保養一次可以跑個一萬五千公里左右，在進行保養完全沒有問題，保養費用可以節省大部分，還省心省力省時間

從4S店的執行標準來看，店方建議每次保養都同時更換機油和機濾，其他各方面均和官方保養手冊保持一致，執行規范方面做的還是非常到位的。工時費標準方面，奔馳目前執行580元/工時/小時的標準，但在實際保養時由于套餐制度的引入以及配件價格都已包含工時費，所以工時的概念已經被淡化。這樣計算下來，奔馳C級車型的單次小保養費用為958元，和官方價格保持一致，甚至和對手相比已經很有競爭力了。而在2萬、4萬、6萬公里時的價格則比較昂貴，主要在于空調濾芯和火花塞的價格較高。保養項目分為A套餐和B套餐：A套餐：每隔10000公里/12個月一次。包含了：儀表盤的ASSYST PLUS保養時間間隔顯示；喇叭、前后燈、內部照明、儀表指示燈、雨刮系統及大燈清洗功能檢查；風擋玻璃清洗系統、工作液液位檢查和校正；前軸和后軸上的制動蹄片/襯片的厚度檢查這六項。B套餐：每隔20000公里/24個月一次。包含了：儀表盤的ASSYST PLUS保養時間間隔顯示；喇叭、前后燈、內部照明、儀表指示燈、雨刮系統及大燈清洗功能檢查；風擋玻璃清洗系統、工作液液位檢查和校正；前軸和后軸上的制動蹄片/襯片的厚度檢查；在制動機上進行制動測試；檢查車輪和輪胎的損壞和裂紋，測量胎面花紋深度；檢查發動機艙所有可見部件是否泄露和損壞；檢查車輛底部所有可見部件是否泄露和損壞；動力轉向檢查工作液液位，必要時進行校正；更換組合濾清器；檢查V型帶可見部分是否磨損；檢查傳動軸膠餅狀況；檢查前軸軸節的游隙以及橡膠護套的狀況；檢查轉向橫拉桿和縱拉桿的游隙以及橡膠護套的狀況等17項。