首先感謝大神答疑解惑，有兩點(diǎn)疑問(wèn)，第一，車子90-100加速區(qū)間已經(jīng)是7檔了，第二，車子是280高功率豪華，辦下來(lái)18多了

嗒嗒聲也不好說(shuō)肯定就是節(jié)氣門響，如果是節(jié)氣門響可以清洗下節(jié)氣門，F(xiàn)IAT是電子節(jié)器門，清洗后需要調(diào)整下。但也可能是在油底殼內(nèi)部的一個(gè)機(jī)油拾油器橡皮圈老化，因冷車時(shí)密封性能下降，造成冷車時(shí)機(jī)油油壓不高，于是出現(xiàn)題示故障。你現(xiàn)在冷熱都有，可能橡皮圈已經(jīng)壞了。檢修只要更換該橡皮圈即可（4S店價(jià)3元！），但必須打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、更換密封條（約48元），使用一支密封膠（約34元，以上均為4S價(jià)格），工時(shí)費(fèi)84元，當(dāng)然，機(jī)油也得更換。出現(xiàn)此一現(xiàn)象的一般都是里程在8萬(wàn)公里以上的1.5車子，看你已經(jīng)12萬(wàn)了，所以分析有可能是這個(gè)問(wèn)題。但這種發(fā)動(dòng)機(jī)異響很難判斷就是哪哪的原因，還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)爆震發(fā)出的金屬撞擊聲。還是要到4S店或?qū)Ｐ薜隀z查一下才好對(duì)癥下藥，節(jié)約開(kāi)支。至于發(fā)動(dòng)機(jī)有呼嘯聲，你是指怠速還是加速的時(shí)候有，還是一直都有。

奇瑞一般只會(huì)解決對(duì)安全有影響的問(wèn)題，像這個(gè)加速異響并不影響安全所有是不大可能去解決的。這個(gè)問(wèn)題從a3時(shí)代就已經(jīng)不停的有人在反映了，并有好像高手自行解決過(guò)，建議你參考下a3論壇里的技術(shù)貼。

不是，無(wú)解，這個(gè)問(wèn)題幾年了還是沒(méi)解決就說(shuō)明連奇瑞都不知道問(wèn)題出在哪里，不然就不會(huì)后續(xù)出的新風(fēng)云2e3還是那樣，應(yīng)該是跟發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱有關(guān)，因?yàn)轱L(fēng)云2e3同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱

對(duì)，這位兄弟說(shuō)的對(duì)，就是這聲音。我上次在4s店保養(yǎng)的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎會(huì)有咔咔的聲音。異響跟這聲音一模一樣。不知道是怎么回事，求解決。我的是從2檔到7檔都有這聲音，無(wú)論低速還是高速，都有這異響。但是松掉油門異響立馬消失，不過(guò)松油門過(guò)減速帶還是有。到底是什么毛病。目前還不清楚

我也是，急加速明顯，感覺(jué)就是那種滋滋滋滋的聲音，也去4S檢查過(guò)一次，說(shuō)的正常。也有人說(shuō)是渦輪的聲音，說(shuō)實(shí)話是沒(méi)什么影響，所以一直也就隨它去了~~

我以為我的是個(gè)例，好久沒(méi)來(lái)看，原來(lái)是共同的問(wèn)題，去年到今年出現(xiàn)了四五次，都是空油箱加滿油，急加速踩到兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候就出現(xiàn)了，以為是油品的問(wèn)題，買了燃油寶，加了一整箱95的油，現(xiàn)在問(wèn)題好像好轉(zhuǎn)了

是不是類似于一卡一卡的感覺(jué)，加速的時(shí)候大概80902000轉(zhuǎn)的時(shí)候，大多都是這個(gè)時(shí)候，踩著油門加速還一卡一卡類似于急踩剎車防抱死系統(tǒng)那個(gè)剎車反饋那個(gè)感覺(jué)，我4萬(wàn)公里換完火花塞出現(xiàn)這個(gè)情況

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的異響可能是敲缸的聲音，導(dǎo)致敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過(guò)大。敲缸對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是很大的，爆震也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時(shí)，活塞在向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣，此時(shí)可燃混合氣的壓力和溫度都會(huì)升高。如果可燃混合氣還沒(méi)等到火花塞點(diǎn)火

具體問(wèn)題還得具體分析，樓主最好開(kāi)車到修理店讓懂技術(shù)的師傅幫忙看下，論壇大家看不到實(shí)車不好鑒別。