第一步：在T-BOX上連接遠程啟動模塊，并根據提示完成組裝、接線工作。第二步：在車外進行跳線配置，安裝完成后，請檢查線路連接是否準確，確認無誤后，請立即關閉車輛上的發動機電源，以防產生意外。第三步：在車外按下啟動按鈕，內部微芯片便會識別車輛的特定信號，使車輛變得拒絕開動，同時產生車輛啟動信號，發送到智能手機APP收到信號，而且可以在APP操作車輛進行遠程啟動、遠程關閉等操作。

1.可能是發電機電壓太低，發電機工作不正常，或者供電線路有故障。此時汽車行駛時，蓄電池直接供電，應盡快檢修發電機和線路。 2.全新君威GS是一款將運動性能與消費者日常用車需求相結合的車型。采用最新家族式設計，配備矩陣式LED大燈，并提供防眩目遠光燈功能。該車前臉動感有力，側面線條流暢優雅，尾部造型性感，整體設計感和美觀大氣。內飾方面，運動感會更強。車內用料做工精致的同時，還能實現胎壓檢測系統、座椅通風加熱功能、遙控鑰匙等實用裝備。百度AI智能系統也將引入汽車。集成的百度智能車聯網可以實現百度導航和隨身聽等多項功能，車輛科技感十足。

檢查一下啟動繼電器到發動機電腦控制線斷了沒有，建議用電腦測試一下看馬達轉不轉。

汽車檢測不到鑰匙主要是有這個幾個問題造成的遙控器電池無電，需要更換電池和吧鑰匙放到護手箱下面的盒子里面感應一下，不行就是遙控器有問題和天線模塊有問題

這是正常的方向系統自檢沒有問題就滅了一般出現在停時間長了或者缺電了

這需要用診斷電腦進行解除防盜就行了

你這首先要檢查啟動機本身故障 還有車上車身控制模塊以及鑰匙防盜系統

由于車輛不走也存在異響，所以排除變速箱，底盤件。只有可能就是發動機方面。最有可能的就是皮帶帶動的一些輪子，如張緊輪，惰輪，發電機，壓縮機 拆除皮帶，再排除問題。

啟動著以后無力快熄火可能是蓄電池的故障也可能是車輛的發動機有積炭需要清洗，車輛冷車啟動的時候，發動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，儀表盤上的水溫表顯示的是綠色或者是藍色，這就說明發動機的溫度過低，冷車起步后，行駛3~5分鐘左右發動機的溫度上升到最佳工作溫度以后，儀表盤上的水溫表顏色是白色，這就是發動機正常工作時水溫表的顏色，如果水溫表的顏色是紅色，那就是報警了，說明水溫過高，需要停車檢查，機艙內冷凍液的液位是否正常，如果出現冷凍液缺失的情況，建議撥打電話叫救援，

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

新君威車主表示其實是你說的這樣的！按一下就可以實現通電，按兩下的話就斷電了。按一下的情況下幾分鐘后也會自動斷電。他們說的都只是邏輯而已，然而有幾個真正試過呢？

節氣門已做清洗，機油也已換新，吸氣濾網換新了，依然有這種情況，像現在這種氣溫，偶爾還是會出現抖動的情況。此前我有考慮到油路的問題，油氣沒有充分混合，油少氣多，有懷疑是不是汽油泵的問題，但是根據啟動后車子正常加速，給油好像沒有影響到車子的提速，我也就排除了汽油泵的問題。所以也就搞不清楚，冬天停在室外早上啟動是肯定抖動異響的，停在車庫可能會偶爾出現這個情況，最近更換機油，還換了5w-40的油，還出現過這類情況。謝謝你的回帖。

停車時沒掛p擋吧，推回p擋，點火時順便轉下方向盤。我以前開車有這破毛病，導致鎖死。

這個正常的，新君威的發動機鏈條緊張器冷車時候有些時候沒有復位，會引起異響。。。很多品牌的車子偶爾也會如此，因此也是使用這種技術的通病吧。。。不過問題不嚴重的話，偶爾發生這種現象的，可以不進行修理。因為修理了問題也未必可以解決。

這個級別的車，昂科威的隔音就是標桿

這種情況是典型的節氣門嚴重臟污造成的，清洗一下節氣門，順便同時清洗一下怠速馬達和噴油嘴，就可以解決故障了。

液壓挺柱依靠內部油壓來自動補償氣門間隙，如果存在故障可能導致氣門間隙大而產生氣門異響，長時間下去可能會造成氣門桿磨損。如果只是在汽車冷啟動時有一小段時間異響，熱車后異響消失，應當是正常的，可以不用管它

怠速馬達故障，更換。謝謝

說不清，道不明！