1、英菲尼迪燒機(jī)油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機(jī)的動力差，油耗高是因為機(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。2、Q50l燒機(jī)油嗎？還是要換比較稠一點(diǎn)的機(jī)油？ 渦輪發(fā)動機(jī)都燒機(jī)油，主要看燒的多少，不要和當(dāng)年奧迪那樣必須隨車帶機(jī)油就沒問題了。 不要隨意換機(jī)油標(biāo)號，用全合成就行。。3、英菲尼迪Q505L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，起步肉也屬于正常，一般的可以換個嘉實多極護(hù)，好點(diǎn)的就上進(jìn)口的金美孚，進(jìn)口的GT機(jī)油。這是有PAO添加的，動力上效果好，油耗大概能降0.5個油。

英菲尼迪Q50機(jī)油加6L就足夠了，在發(fā)動機(jī)外側(cè)有機(jī)油標(biāo)尺,加注機(jī)油要適當(dāng)，以加到標(biāo)尺中間位置為好。加少了機(jī)器受損，加多了機(jī)油壓力會很多，使機(jī)油管路壓力增大造成潤滑不暢。