排氣管位于車輛底部中間，是從發動機底部的排氣孔延伸到車輛后部的裝置。車輛的尾部排氣管由三元催化器、管路和消聲器組成，是機動車不可缺少的配件之一。如果缺少，尾氣就達不到標準。上汽通用旗下品牌凱迪拉克xts是一款三廂車型。車輛采用2.0T渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱。車輛采用兩輪驅動版本。車輛的能源類型使用汽油。車輛的車身結構為四門五座三廂車型。整車質保三年不限公里。

是有聲浪的，需要將機動車輛切換到運動模式，在車輛行駛的時候才會有聲浪。機動車輛的聲浪是一種蜂鳴聲音，由發動機運轉之后尾氣經過消音器才會產生，在車輛高轉速的時候，聲浪的聲音是比較好聽的。機動車輛的排氣管也可以叫做機動車輛的排氣軟管，主要是安裝在機動車輛發動機的排氣支管和消音器之間的排氣管中，可以使整個排氣系統呈柔性的連接，從而起到減震，降噪和方便安裝的作用，它主要是運用在輕型車，微型車以及客車上面。

有聲音，需要將機動車切換到運動模式，所以車輛行駛時會有聲音。機動車的聲音是一種嗡嗡聲，只有發動機經過消聲器后才會產生廢氣。車輛高速旋轉時，音響的聲音比較悅耳。機動車排氣管也可稱為機動車排氣軟管，主要安裝在機動車發動機排氣支管與消聲器之間的排氣管內，使整個排氣系統可以靈活連接，從而起到減震、降噪、安裝方便的作用。它主要用于輕型汽車、微型汽車和公共汽車。

凱迪拉克xts排氣管改裝圖片如下:凱迪拉克xts改裝k2電機排氣。凱迪拉克xts排氣管改造中的注意事項:1.關于原廠排氣系統:原廠使用的排氣系統是經過廠家反復測試的產品，是從車輛的動力性能、環保性能、燃油經濟性、生產成本等多方面考慮而設計的。與車輛的動力總成匹配合理。尤其是動力較弱的小排量車，原廠的排氣系統通常不會太順暢，但這種設計優化了小排量發動機本身的低扭矩特性。適當的背壓會產生排氣共振效應，可以提高發動機性能。2.聲音和馬力不成正比:一些初級改裝車友認為聲音越大馬力越大，這是一種錯誤的觀點。所以僅僅通過改變尾段是絕對不可能明顯提高動力輸出的。對于排氣系統來說，排氣的尾段和中段負責消聲，尤其是尾段的消聲器更為重要。所以現在市面上的直尾段可以得到很大的排氣噪音，但此時發動機的動力輸出幾乎不會有太大的變化。

是和氣溫有關，我的君越也是天冷啟動幾秒鐘冒黑煙

冒黑煙是燃燒不充分導致的，新車很正常