你們這么省，我平均七個油.四毛多一公里.

怎么開的

好吧，估計有可能

我是農村路

常規汽車，發動機在2。0L以內，百公里油耗與排量沒有直接關系。與車輛整體匹配有關、與發動機性能、車輛自重（整備質量）、風阻系數等有關。 一般情況，1。5L發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6。5L/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7。5升左右。 油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎車、不及時換擋等）。

我開始在車行拿車，車行附近加的油，但肯定不是中國海油，5.4的油耗，后面加了兩次中國海油的，油耗都6個左右！我想問中國海油是不是和中國石油油質不一樣？

樓主你說的是真的么？誠然，影響油耗的因素很多，但每一滴油都是花真銀子買的，能節省一點是一點。先分析一下：新凌派1.0L，我認為油耗應當與飛度差不多，在6L左右。畢竟車重擺在那，工信部4.9L是不要指望。在油耗方面，1.0T與1.8L區別并不會很大，在波箱方面，手動最省，其次是5AT，然后是CVT。工信部4.9L（國道多少、高速多少、市區多少？怎么平均來的？）5AT傳動效率高，輸在換檔能量損耗，需要熟練技巧，我車在30km平直國道上測試，每次都在4.0-4.5L/100km上下。CVT勝在平順，輸在傳動損耗，16款比13款速比提高，油耗兩者打個平手，但是動力響應要弱一點了。新車磨合也很重要，特別是前300km，氣缸活塞磨合，不要跑爛路、不能大腳油門、不能急剎車、不能負重。頭5000km磨變速箱，各個速度區間都跑跑。1000km后拉一下高速（這是俗稱，不是指高速公路高速行駛。是指連續行駛2小時以上，讓發動機、變速箱熱配合）可以大大減少車輛滲油幾率，后期對車子動力和油耗大有好處。好的駕駛習慣對油耗影響很大，經驗分享：1、看到前方路口綠燈，勻速跟車或丟油滑行，待看清數字在判斷是否要加速通過；看路口是紅燈時也是如此，不必急操2、練好你的黃金右腳，起步要快，不要磨磨蹭蹭，速度上去了，要穩住油門，控制瞬時油耗在4-5L，避免不斷地加油、減油。3、車子油耗高主要有二：一是在冷車頭2km，熱車和溫度沒上來，等到車熱了又停下了，油耗不低于10L的。測試車輛都是熱車連續跑的，不是2km、2km累加的，與實際用車環境差別很大。短途出行盡量不要用車；二是車子起步耗油，市區紅燈路口多，這沒法子，盡量避開雍堵路段和時段吧，出行前規劃好線路。4、新車油耗略高一點，我的13款凌派自豪，新車平均油耗在7.3L，以后逐漸下降。到3萬公里以上才穩定下來，保持6-7L左右。每隔1萬公里，到國道上碼表歸零測一下，30km平均油耗在4.5L以下就算正常。你19款車必須要在4以下，高了就有問題的。

凌派這款車型駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右，市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。

切，我10多個油我都沒叫呢，以前上下班不走這條路的時候，從來沒上過7.5，現在從來沒下過10，沒什么好說的，看路

開了綠葉動力是變弱了，油耗沒見著少，市區一般9點幾，高速110以下6點幾，我這也是假凌派吧？說好的5點幾的油耗呢？