雷諾espace是進口的，是雷諾旗下的進口mpv車型。雷諾espace采用8升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適用于渦輪增壓發動機。新款Espace展現自第一代車系以來，就一直延續并不斷蛻變的前衛形象。多用途的空間變換，更是Espace車型的強項。每一張座椅都具備調整功能。車主可在5-7人座之間，自由調配出適合的空間。值得一提的是，雷諾Espace的配置相當豐富，它有無線充電、液晶儀表盤、抬頭顯示、BOSE音響、自動駕駛、自動泊車、緊急制動、車道偏離預警、盲區監測等。相比主流MPV車型GL8和埃爾法威爾法，雷諾的 Espace商務氣息沒那么濃厚，更偏向家用屬性。同時品牌帶給它的極低保有量和知名度，使其銷量表現微乎其微，路上看到的幾率比看到超跑還低。通常來講，如今的新款車型都會比老款車型在尺寸上要更大，從而帶來更好的乘坐空間和體驗，雷諾卻希望第六代Espace可以瘦身減重。

雷諾將攜旗下暢銷的MPV車型——全新Espace在中國登場，這是雷諾自國產后投放中國的第一款進口車。該款車型有著寬大的空間，可以為喜愛出行的人帶來更多可能。MPV車款可以說是比較舒適的休旅車了，既沒有SUV的野性，也沒有Wagon的局促。寬大的空間設計，使得MPV車款幾乎具備了非常寬大的特殊氣質，若說此類汽車等同于飛行，那么在MPV之前冠上“L”（Luxury），等級就更高，在舒適度上也更考究，正如同從一般客艙升等至頭等艙般，尊貴程度不言可喻。不得不說，在概念及設計上，Renault已然是制造高級SUV的一個優秀品牌，即便在世俗價值觀里，多數消費者對德國汽車情有獨鐘，但LMPV級別的車型中，仍難有可以與Espace相抗衡的車款出現。難怪Espace三度拿下德國金舵獎較佳MPV的殊榮，不難想象它在世界車壇中的地位。擁有較長的2868mm軸距以及1798mm的車高，讓Espace從外觀就很有看頭。渾刻的引擎蓋鑿痕、雙腰線、廣角前后擋，兼顧安全科技與美學考量的大面積玻璃前三角窗等。新款Espace展現自第一代車系以來，就一直延續并不斷蛻變的前衛形象。多用途的空間變換，更是Espace車型的強項。每一張座椅都具備調整功能。車主可在5-7人座之間，自由調配出適合的空間。中排座椅可前后對向置放，滑軌方案的運用更提供了全功能的座椅移動及收納變化。除了乘坐適性上極富彈性外，椅背也可前折，并通過這種變化演變為小型的餐桌。配合開闊的單廂式車體空間及面積甚大的透明天窗，乘坐感受已非同級距車款可以比擬。當然，充裕的裝載力也是一款LMPV應該具備的條件。除了廣體空間外，多元機能也是Renault讓人津津樂道的設計概念。休旅生活就是要有無限可能，Renault透過自由多變的座椅設計，隨時依照休閑、日常、商務的需要，打造專屬化的空間配置，所以Renault可以說是行車生活中很有創意的行動有機體。即使是新款的Espace，在多樣且極具巧思的收納空間的表現上也不遑多讓。安全是Renault比較引以為傲的成就，新上任的總裁高恩就曾在年初宣布的計劃中表示，安全將是該品牌的持續注重的東西。Renault自己開發的反應式設計方案，為車身的安全帶來了很大的提升。可于意外發生的一瞬間去吸收大部分的撞擊能量，以此來減輕車內人員受到的傷害。當然，這種裝置在Espace車型上面也有應用。源自Renault Monospace廣體車廂設計理念，Renault旗下的Espace造就了一臺MPV，準確來說應該是一款Lmpv。這種車型的出現為廣大熱愛出行的車主帶來了更多的可能。