發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

去店里刷空調系統吧，會降低聲音，也就是降低轉速。這個車的通病，小缺點。我的升級后，有一天還突然一直響，電子扇一直高速運轉。讓人心煩去店里檢查也沒結果。現在不響了，不知道還會不會再響，跟快要爆炸似的。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

我的也是這樣，冷車低速很明顯

方向盤不正，或者沒有深踩剎車

我巴不得它不起作用

問了成都這邊的4S店確定發動機是進口的，打開引擎蓋可以看見MadeinMexico墨西哥產的

誰給解答下

關空調，

大，但是感覺不錯

這輛車噪音大？噴子吧，這車的NVH已經做的頂級了

10年駕齡老司機去4s店試駕過，從銷售手里接過車，不知道是什么模式，感覺開起來還不如我的藍標2.0t的小6子，接著去試駕奧迪的q5l，奧迪比英菲的好開很多，差不多的價錢又不介意奧迪q5l的皮卡式（向上翻門把手開啟車門）門把手的話就聯系奧迪，我是幫朋友選車，不過后來又去看了途銳，朋友說太貴全款買不起，我說分款唄。起碼內飾動力各方面都強出一大截，開個6到8年都不過時，我朋友想了想居然偷偷去砍價了把車給定。說真的為什么還關注英菲，因為這個車型真的很酷，起碼比奧迪的q5l好看多了，英菲的中控設計換成奧迪q5l絕對會大賣，身邊很多朋友或者客戶都去試駕英菲和奧迪，都吐槽英菲的動力（銷售的試駕只有3公里！）和中控觸屏感覺就像是諾基亞的以前觸屏機，反應遲鈍。奧迪就單單吐槽門把手。當然他們看的都是頂配車型，看著看著就買了途昂六座，全新途銳，塞納，也有人說買x5，不過沒買，差價可以加一層120平方的房子。我是賣鋼筋的。實事求是，坐標廣東中山。總結就是英菲就是樣子貨，我還是很喜歡的，把英菲的外觀給奧迪，我一定買英菲，畢竟也想換車了。開車別老想著油耗，反正我沒有去比較。

是一樣的 世界十佳發動機。