奔騰B50大氣穩重，家用公用均可，吸引了不少消費者的眼球。在安全性方面，奔騰B50采用剛柔并濟的巢式安全設計理念，按照歐洲安全標準進行設計，以高級車的卓越安全水平超越同級車。哈！好了，我們今天要告訴大家的是，奔騰b50的車值不值得買。奔騰b50車在用戶朋友中也很受歡迎，奔騰b50車的市場也很好。下面給大家詳細介紹一下奔騰b50汽車的價值，希望對大家有所幫助。奔騰B50優點：空間大，動力強勁，性價比高。缺點：油耗偏高，懸掛偏硬，過坑洼路段時震感比較強烈。

1、要想開的省心，還是買長春產的，別一有毛病，停十天半個月，等廠家發件。咱買車是開呀，還是看著呀。你說呢。2、帝豪車小毛病多一些，但都不是大問題。B50相對小毛病少一些，新款也比較漂亮。3、帝豪EC7外觀大氣內飾做工及配置不錯，但是存在檔位發澀，異響等問題，市場對于其品牌認可度不是很高。4、萬最高配才有導航（帝豪EC7最低從86800起就原裝3G導航）相比帝豪EC7，奔騰算是自主品牌里面的老大哥了，如果不考慮發動機方面，奔騰實是一款不錯的家轎。但這款B50落后的發動機技術實在讓人不敢恭維。出處來自手寫。。

1、奔騰b50兩年一萬五千公里應該不用換剎車油，一般剎車油的更換周期是不超過四年五萬公里就可以。2、奔騰B50的機油和機油濾清器在每次保養時均需要更換。3、剎車油 900/一桶 名稱 工時費（元）更換機油及濾芯 100.00 更換空氣濾芯 00 更換空調濾芯 00 更換汽油濾芯 100.00 還有清洗發動機，加一瓶150元左右的發動機清洗劑，怠車10分鐘左右。4、因此，應根據氣候、環境條件、季節變化和工作條件，及時檢查和更換其質量和性能。在正常行駛條件下，制動液應在使用兩年或5萬公里后更換。奔騰B50采用一汽轎車原裝制動液，96元/升，每次更換1升。5、奔騰B50經銷商建議奔騰B50每行駛7500公里或6個月保養一次主要是更換機油和濾芯。汽車的每次例行保養都必須更換機油濾清器。但是對于長期在非塵土飛揚的地區行駛空空氣濾清器可以使用2萬公里只需要在7500公里處清洗即可。

奔騰B50性價比不錯！尊貴版比豪華版在舒適度上比較好，都有搭載了6L和8L發動機，內空間相對于緊湊車型里算是比較寬大的。底盤、懸架、車身工藝都不錯，質量穩定。奔騰B50的6確實有自動豪華。但是沒有6自動尊貴。有6的手動尊貴，他兩的區別就是一個自動檔一個手動檔，但手動尊貴比6自動豪華的配置要高一些。另外8的有自動尊貴。配置不同 尊貴型注重服務方面的，而豪華型是注重內部的配置方面的。比速T5為例。其中的豪華型和尊貴型作為同款車，兩款車在外觀上并沒有什么差別。所以最大的差距就在配置上了。尊貴型注重服務方面的，而豪華型是注重內部的配置方面的！汽車豪華版是同款車型里面的配置相對較高的車，有很多讓人更舒適的裝置，和高性能裝置?；拘途褪亲畹团渲?，一些常用的功能有的。如座墊是織物，沒有定速巡航等。

1、都說是按雨刷桿哪個按鈕，按出來后出現的是時間設置、車門鎖選項。請大神說的具體一點之前就是表顯油耗、不知道碰到哪里了，現在顯示的是里程A和里程B了。怎么調回來啊。2、你好，沒這功能油耗可以自己算啊~第一次加油時（必需加滿）記下里程表的讀數（假如為40945）。第二次加油時（必需加滿）記下里程表的讀數（假如為41358），加90#油150元，油價62元/升。3、比如你從某一個城市到另外一個城市，你自己想計算兩地的距離，就使用這個，或者看你自己每天都行駛了多少路程。都可以。4、款奔騰b50可以通過以下辦法調出汽車百公里油耗：通過調節雨刮器桿末端的按鍵調出來。11款奔騰b50的百公里油耗在雨刮器末端的按鈕，這樣設計的原因是，為了車主們更方便快捷的顯示百公里油耗。5、打開音響開關，長按CD下面一排的CLOCK?。?秒左右），時間的小時部分跳動，旋轉開關處的旋鈕調節小時項；再長按這個鍵，分鐘顯示跳動，旋轉調節鍵調節分鐘。調好后可以不用管就恢復正常的時鐘了。6、-到加油站加油至自動跳槍，記下公里數或者計數器清零。

奔騰B50大氣穩重，家用公用均可，吸引了不少消費者的眼球。在安全性方面，奔騰B50采用剛柔并濟的巢式安全設計理念，按照歐洲安全標準進行設計，以高級車的卓越安全水平超越同級車。奔騰b50空間大、底盤扎實，整體來說還是不錯的。優點：對于奔騰B50來說，最滿意的就是乘坐空間，還有操控性以及扎實的底盤。缺點：相對來說B50的噪聲偏大點，還有使用油耗方面偏高。一汽奔騰B50感覺不錯，質量好，性價比高。最棒的是它擁有超大的尺寸和空間：這是由于與奔騰B70通用的車身結構。

玻璃的泥槽變形或損壞，升降器固定的螺絲松動了，玻璃升降器被損壞了。奔騰B50車窗升降失靈可能導致的原因是車窗升降器故障或者控制線路故障造成的，建議前往修理廠進行故障排查及維修。車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統。車窗升降器的電路老化或短路，導致按鍵失靈。升降器自身出現問題，這個就必須得更換了，建議去4S店更換。奔騰B50車窗升降故障可能是由車窗升降器故障或控制電路故障引起的。建議去修理廠進行故障排除和維修。一鍵車窗升降是指通過一鍵控制將車窗玻璃提升到位的系統。

一汽奔騰B50是一款緊湊型B級車（或中高級）定位A級車（或中級車），將搭載6L和0L兩種發動機。整體配置水平基本達到了中級轎車的水平。在產品設計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。一汽奔騰B50是一款緊湊型車，搭載6L和8L兩種發動機，整體配置水平基本達到了中級轎車的水平。奔騰B50大氣穩重，家用公用均可，吸引了不少消費者的眼球。缺點：油耗偏高，懸掛偏硬，過坑洼路段時震感比較強烈。奔騰B50是一汽轎車自主研發的汽車，于2009年5月16日推出，在操控、品質、空間等諸多方面都具有優異的表現，配備米其林博悅節能系列輪胎，在靜音性效果很專業。

1、在安全性方面，奔騰B50采用剛柔并濟的巢式安全設計理念，按照歐洲安全標準進行設計，以高級車的卓越安全水平超越同級車。2、奔騰b50空間大、底盤扎實，整體來說還是不錯的。優點：對于奔騰B50來說，最滿意的就是乘坐空間，還有操控性以及扎實的底盤。缺點：相對來說B50的噪聲偏大點，還有使用油耗方面偏高。3、優點：外觀穩重、大氣；底盤扎實操控靈敏；配置豐富，車身工藝都不錯，性價比較高。與自主品牌競爭車型相比，小奔騰在造型、做工等方面都有一定優勢，所以其價格也要高于其他自主品牌競爭車型。

說的是副駕駛儲物盒？有個扣手，一拉就開了啊。后排中間算是有個扶手儲物盒吧，直接拉多出來的布條就可以。第一步：打開扶手箱，拆卸內部螺絲，這里需要10#螺絲刀。第二步：把手剎拉倒最高高度，把手剎一邊的塑料蓋板撬開。第三步：拆卸點煙器蓋板。用扳手撬開。盒子中間有個螺絲拆了，把蓋子后面的那個塑料塊敲下來，用手使勁一提就拿下來了。簡介 中控臺就是方向盤右側，駕駛艙中間部分前面的控制面板，集中了汽車除駕駛之外的大部分控制按扭。首先找到方向盤下方的螺絲，在方向盤轉軸接觸的地方，使用一字改錐擰動螺絲。使用一字改錐擰動螺絲，將螺絲拆卸下來。注意撬動的過程要均勻用力，聽到咔的聲音就停止，之后就能將方向盤上的蓋片拿下來了。

1、我6月剛提的車，每次加200，第三次加油時開始計算的油耗，200元跑了295KM，油耗 3樓說的很對好的，和個人駕車習慣有關。目前繼續統計中。2、奔騰b50是奔騰旗下的一款緊湊型家用轎車。這款車采用了兩臺發動機，一臺是6升自然吸氣發動機，另一臺是4升渦輪增壓發動機。6l車型百公里油耗5升，4t車型百公里油耗1升。3、奔騰B50 6L 自動擋的工信部綜合工況耗油為2L/100km，奔騰B50 6L 自動擋的平均油耗為8L/100km。奔騰B50從2檔全油門加速，145N.m的最大扭矩在3500轉左右就能爆發，但最大功率要等到5600轉。4、奔騰b50真實油耗1-6L作為一款家用緊湊型車，這款車的油耗還是很不錯的。影響汽車油耗的因素很多，關鍵因素包括駕駛習慣、保養方法、行駛路況、汽車自重等。第一項任務是談論汽車的駕駛習慣。

我個人認為帝豪ec718比奔騰B50費油。但相差也不是很大。帝豪百公里5個，而B50配置較低些的油耗才5。，配置高點的5~8。我的是EC718兩廂的，手自一體，不過好像帝豪三廂兩廂的車重一樣3噸，現在2600多公里，3左右油耗，夏天應該更低，8發動機，帝豪的好像是性能最高的，參數王，可以在網上查查。維護費用一直挺便宜。B50比帝豪貴2-3萬，不能比，如果錢多買B50，錢少就買帝豪，兩車都不錯。一汽奔騰B50的油耗大概是10，市區11，郊區8。個人覺得不是很耗油。在舒適性方面，全新奔騰B50優化了振動和噪音控制，在通過噪音、均勻行駛振動和噪音等多個領域進行了優化，為消費者帶來靜謐的車內空間。

1、款奔騰B50這個車子想調時間也很容易的，它上面有一個調試中的按鈕點一下然后旋轉按鈕就可以調整了，就是電子表調的是一模一樣的。2、首先啟動奔騰b50點擊顯示屏紅色圈中的設置圖標。然后選擇點擊日期和時間選項。接著再點擊設置時間。然后通過點擊顯示屏上的加號和減號來設置新的時間。接著在顯示屏上點擊設置日期。3、奔騰b50怎么設置時間奔騰b50時間調整方法：先打開音頻開關，然后按住CD下方那排的CLOCK鍵(約3秒)，時間的小時部分就會跳動。轉動開關處的旋鈕調整小時項目，然后按住此鍵分鐘顯示跳轉，然后轉動調整鍵調整分鐘。

1、一汽奔騰B50感覺不錯，質量好，性價比高。最棒的是它擁有超大的尺寸和空間：這是由于與奔騰B70通用的車身結構。2、一汽奔騰B50是一款緊湊型車，搭載6L和8L兩種發動機，整體配置水平基本達到了中級轎車的水平。奔騰B50大氣穩重，家用公用均可，吸引了不少消費者的眼球。3、奔騰B50優點：空間大，動力強勁，性價比高。缺點：油耗偏高，懸掛偏硬，過坑洼路段時震感比較強烈。

1、換完之后頓挫感沒有了，但是明顯感覺發動機加速的時候無力，還噪音大。沒換之前感覺動力還好，加速也沒那么肉，這是什么情況呀，應該不是換了火花塞的緣故吧。2、車內聲音大是因為50的密封不好，這已經是通病了。一輛車只要有幾處密封不好就會有較大噪音。 發動機技術水平較低。3、還有可能是油品質量比較差。具體如下：發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。4、不正常的，建議及時去檢修一下，請采納 您好. 太大就不正常的. 奔騰b50發動機是老款捷達的，鑄鐵發動機。發動機技術比較落后，噪音大也屬于正常是大眾車發動機的特點。5、供油系統污染易造成新車發動機抖動，汽車變矩器導致行車抖動故障的檢修。6、發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。

在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。如果氧傳感器壞了，導致發動機故障黃燈亮起，檢測儀器確診后更換傳感器后，是可以通過檢測儀器刪除故障燈的。刪除故障燈的過程通常需要通過OBD2（On Board Diagnosis 2）診斷儀器進行。首先要檢查氧傳感器加熱器電阻，1和2號角正常11～16歐姆，1～4號角無窮大，異常的話更換傳感器。如果正常，檢查傳感器正b電壓，也就是線束側2號角，正常應該為11到14伏。測量電壓如果正常，那檢查傳感器到電腦的線束。如果油耗和排氣污染增加，發動機也會出現怠速不穩、失火、喘振等現象，那么更換前氧傳感器。如果尾氣排放超標，影響發動機運行或年檢，更換后氧傳感器。前氧傳感器的作用是檢測氣缸混合燃燒后產生的廢氣中的氧含量。比較常見的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。解決傳感器造成的發動機故障燈亮相對簡單，只需要把出了問題的傳感器更換或調整即可。氧傳感器：前氧和后氧分別在三元催化器前后，它們之間的作用也不一樣。

1、奔騰B50 發動機故障燈常亮原因：二次進氣的故障；機箱蓋里有根管子開了，插上就好了；早上冷車啟動，機油沒潤滑好；將電瓶接線柱打開，過一分鐘后連上，故障消除；檢查燃油系統內部泄漏情況。2、汽車發動機故障燈亮一般是汽車發動機故障引起的。故障發生后，傳感器感應到的信息傳遞到指示燈，一般是發動機內部零件損壞造成的。奔騰b50搭載全新智能控制系統，一鍵啟動、電子手剎、自動泊車系統等一系列使用配置。3、還有可能是火花塞和點火線圈，也有可能是油泵問題，或者是汽油格臟了需要更換再者就是油路問題需要洗洗噴油嘴）如果以上的情況都不是 估計是油品問題。4、有些新車會有這種情況，車輛發動機抖動嚴重，有時故障燈還會偶爾閃亮。很多人懷疑是車輛存在質量問題，其實真正的原因是不清潔的燃油導致了供油系統的污染或堵塞。

年的車，現在是5年多的車齡，目前公里數是10萬多公里，如果車輛狀況良好，沒有出過大的事故等，按照目前市場行情，預計價格在3萬元左右。年奔騰還會上市新款奔騰b50，系統，動力，外觀都是全新的升級值得期待。親，現在市面上的B50都是13款的，排量都是6L的。價格優惠后是7萬以上。15款的大概今年下半年上市。因為B50是奔騰的一款性價比比較高的車系。新款的車也可能只是7萬起步。目前還不能確定具體的上市時間，但有兩種說法。全新奔騰B50將于今年初正式登陸國內市場，車型售價將處在10～13萬元的區間內。還有一種說法是將于今年6月份上市。

1、奔騰B50優點：空間大，動力強勁，性價比高。缺點：油耗偏高，懸掛偏硬，過坑洼路段時震感比較強烈。2、款奔騰b50為6L自然吸氣發動機。6L自動擋的車型綜合油耗為8L\u002F100km。3、奔騰b50前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。這款車的前懸架還有一個穩定桿，可以在快速轉彎時抑制汽車的側傾幅度，從而提高汽車的操控性。

樓主好！最低配的38萬，次低配的68萬。市場上普遍有一些優惠，性價比較好。此車整備質量在4幾噸，相對排量確實有點小馬拉大車，但油耗還算比較理想，10個上下吧，比一般同排量的要高一些，也可以。環保標準達到國四排放，百公里標稱油耗從8到118不等。奔騰b50 6l的發動機與捷達的發動機參數基本一致，就動力而言，無論從動力、油耗、還是震動來說，都是陽光的發動機更為優秀。