奇瑞艾瑞澤7和比亞迪速銳的中控臺都采用了黑色和米色的主流配色，在整體造型和各功能塊的布局上也有異曲同工之妙。 艾瑞澤7和比亞迪蘇瑞的用料方面，這兩款車型的中控臺從上到下基本都是硬塑料。我們對這類模型并不感到驚訝。在接縫控制和塑料件表面紋理處理方面，艾瑞澤7和速派的表現中規中矩，整體水平已經可以和同價位合資品牌的緊湊型車抗衡。 艾瑞澤7和比亞迪速派的方向盤都有多功能按鍵，其中艾瑞澤7的自動擋提供了本文提到的這款速派沒有的定速巡航功能，而速派7的側視影像功能則沒有，所以兩者的功能表現可以說是平手。此外，兩車方向盤外圈更厚更鋒利，皮質包裹感更好。缺點是艾瑞澤7和快速方向盤都只能上下調節，不能前后拉伸。希望以后做小改動的時候可以優化這個問題。 艾瑞澤7和比亞迪蘇瑞豐富的車載娛樂系統是目前很多自主品牌車型引以為傲的配置。在這方面，艾瑞澤7和蘇瑞自然也不甘示弱。兩款車均配備7英寸觸摸感應式液晶電容屏，并具備導航、倒車影像、藍牙電話、視頻播放等功能。在此基礎上，Speedy還具備了船上數字電視的功能。 艾瑞澤7的外形和比亞迪的快銳空調面板，艾瑞澤7的外觀更有科技感，人形出風口按鍵在設計風格上讓人聯想到沃爾沃，但用起來確實很方便。這種細節設計我覺得可以借鑒。至于按鍵的觸感，旋鈕的阻尼等。兩款車都做得相當不錯。此外，速銳還有兩個艾瑞澤7沒有的亮點，那就是電子手剎和遙控駕駛。

完全看洗車店用不用心了，正常是能洗干凈

內飾雖然看著不那么特別，但是整體做工的確不錯，我最喜歡的是中控臺，簡潔明了