不過，鑒于價格相對優惠，我認為逸動DT的性價比還是很高的，尤其適合年輕人為車輛的購買。此外，目前好像有零利率的貸款政策，建議您可以聯系當地的4S店了解詳細情況。操控 操控感還不錯吧，感覺這款車還是比較容易上手的，我就是怕考完駕照之后不開車的話，到時候都不會開了。這款車駕駛起來還是非常順手的。動力 動力的話，畢竟價格擺在這里，也不可能要求太多，對于日常生活中的代步還是沒什么問題的，車子跑起來輕快速度上來之后超車也很輕松。操控 車子開起來手感還行，挺好開的。值得。從視覺上看，長安逸動DT整體看起來非常大氣，更符合年輕化的設計：車頭是進氣的，進氣格柵設計成紡錘形。雷克薩斯車頭。可以看出，這輛車的前部非常先進。中央格柵飾有水平鍍鉻條。進氣格柵也采用鍍鉻條裝飾。

車輛行駛一段時間后再次處于怠速狀態時，如滿足自動停機的條件，按下怠速啟停開關，發動機自動停機。自動啟停故障多數建立在控制單元檢測到車輛如果熄火后不能正常啟動。發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。以下內容適用于長安2018款逸動DT。發動機每次啟動的時間不應超過5s。啟動失敗后，需等30s后重新啟動。累計啟動失敗達到6次后需要停機10分鐘再重新啟動。此時車輛會重新起步。逸動自動啟停不工作可能原因 1電瓶電量低于60%時，自動啟停功能不運行。 2車艙外溫度不足5°C，車內溫度不足20°C。 3冷卻液溫度 4方向盤位置偏離中心30°以上。是可以開啟的。怠速啟停系統就是自動啟停功能。怠速啟停系統就是自動啟停功能，這個功能在我們等紅綠燈的時候會自動熄火，我們起步的時候踩油門又點火，這個功能個人覺得關閉比較好，因為紅綠燈多，堵車會很難受。

1、逸動DT是三廂車，逸動XT是兩廂車。但不是說兩廂車就小。在汽車的尺寸上，兩廂車逸動XT的4505毫米，長安逸動DT多出了70毫米。但是軸距上逸動XT比較大。2、逸動XT是兩廂轎車，逸動DT是三廂，逸動DT定位比逸動XT稍低 瀏陽潤錦汽車專業解決長安汽車購車養車問題。3、兩者之間沒有區別。逸動DT有指的就是逸動汽車。逸動（EADO）是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型，是一款全球全時高級中級轎車。

以下內容適用于型早蘆長安2018款逸動DT?！癖３终］喬鈮?，切勿使輪胎氣壓過高或者過低?！褴囁僭礁?，制動距離越長，故制動時應視車速控制制動踏板?！駪c前方車輛保持足夠的距離?！癞斳囕v睜殲高速卜帶行駛通過山口，超越大車輛或通過隧道口時，會受到側向風影響，因此，要降低車速，以免車輛發生意外事故。特別要注意的是：夜間、雨天、涉水、溜滑路面禁止高速駕駛。

按下開關，綠燈點亮，此時ESP功能關閉。再按下開關，綠燈熄滅，此時ESP功能開啟。備注：該開關在空調控制器面板上。該ESP_OFF開關，會同時關閉ESP和TCS功能。僅保留ABS和EBD的功能。如何使用長安逸動的esp：按下開關，綠燈亮，然后ESP功能關閉。再次按下開關，綠燈熄滅，此時ESP功能啟動。開關在空控制器面板上，ESP_OFF開關會同時關閉ESP和TCS功能，只留下ABS和EBD功能。來關閉這個系統，使用的具體操作步驟如下：踩下剎車踏板。按下一鍵啟動鍵。儀表亮起，全車電源接通。按下位于車內的ESPOFF鍵，關閉車輛電子穩定模式。此時的汽車在雨雪濕滑路面行駛可能出現側滑的危險。以下內容適用于長安2018款逸動DT。當整車電源處于ON擋時且ESP功能開啟時，本指示燈將瞬間點亮約3秒后熄滅，這表明系統功能自檢正常。行車過程中，本指示燈閃爍并熄滅，表明ESP功能正在工作。

1、海馬M3跟長安逸動外觀都不難看，安全性上兩款車配置也都不少，都很實用，不過長安逸動的那個bluecore發動機燒油燒的厲害，不劃算，空間也不如海馬M3那么大，沒有海馬M3性價比高。當然還是看你個人喜好了。2、個人絕對推薦長安逸動。首先說一點，我不是車托，M3也不錯，較海馬之前的產品也有很大的進步，但是相較于逸動而言個人還是覺得逸動好。長安逸動的外形就如同它的車名一般，飄逸而動感。3、出現海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前格柵搭配犀利的大燈，讓M3的前臉有著非常好的視覺效果。M3的尾部設計采用了比較簡單的設計，鍍鉻飾條讓M3的尾部看起來相當動感。逸動的尾部設計屬于無錯型。4、逸動從外觀·內飾·動力·發動機噪音控制·穩定性各方面控制都比同價位合資車好，逸動車油耗控制的也很不錯手動型的更不用說了，支持國產·支持長安 綜合來看速銳適合短途油耗低，高端一點逸動，發動機不錯，也有市場。

款逸動dt變速箱很好。逸動DT自動擋配備的是愛信的4AT變速器。4AT結構簡單、性能夠用、保養維護難度較小而且與小排量發動機的匹配也相當適合?？梢?。逸動dt全系座椅均為手動調節，通過座椅位置調節桿、高度調節手柄、座椅靠背角度調節手柄實現調節。具體調節方式如下：座椅位置調節桿，握住調節桿的中部向上拉。然后身體輕靠座椅，將座椅滑動至所需位置，松開調節桿。長安汽車逸動PLUS是一款緊湊車，如今全新的版本號是2021款，于2021年3月發售，回望逸動PLUS車型以往的歷史時間，下一款逸動PLUS應該是本年度改款，而且有可能在2022年今年初正式上市。

以下內容適用于長安2018款逸動DT。卸載和存儲備胎取出備胎時按逆時針方向轉動備胎壓板螺栓。固定備胎或更換下的輪胎時，按順時針方向旋緊備胎壓板螺栓。在車輛行駛中為防止備胎和工具發出“咔嗒”聲，要正確固定儲存它們。輪胎的更換1.把車輛停在平坦路面上并設置駐車制動。2.把手動變速器的換擋桿掛到“R如果前輪輪胎損壞，請將備胎安裝在后輪，然后將后輪安裝到前輪。

1、長安逸動的汽油濾芯是油箱出來的部分。汽油濾芯有兩種，一種是外置的，連接在底盤和油路上，呈圓柱形；另一個是內置的，在油箱里面，打開油箱蓋就能看到汽油泵。汽油泵拆開后，可以看到汽油濾芯。2、長安 逸動 的汽油濾芯是從油箱出來的那個部件即是。汽油濾芯有兩種，一種是外置的，在底盤上，油路上連接，圓柱體的；另一種就是內置，在油箱里面，打開油箱蓋子，可看到汽油泵，汽油泵拆開汽油泵后即可看到汽油濾芯。3、長安逸動從油箱出來的那個部件就是汽油濾芯，汽油濾清器有兩種，一種是外置的，在底盤上，油路上連接，圓柱體的；另一種就是內置，在油箱里面，打開油箱蓋子，就可以看到汽油泵，汽油泵拆開就可以看到汽油濾清器。4、具體介紹如下：一般來說燃油濾清器有內置（一般在后座位下的油箱內）和外置兩種。內置的價格要高一些更換時間一般比較長；外置的價格便宜一點更換時間也更短。

1、款逸動dt變速箱很好。逸動DT自動擋配備的是愛信的4AT變速器。4AT結構簡單、性能夠用、保養維護難度較小而且與小排量發動機的匹配也相當適合。2、可以。逸動dt全系座椅均為手動調節，通過座椅位置調節桿、高度調節手柄、座椅靠背角度調節手柄實現調節。具體調節方式如下：座椅位置調節桿，握住調節桿的中部向上拉。然后身體輕靠座椅，將座椅滑動至所需位置，松開調節桿。3、長安汽車逸動PLUS是一款緊湊車，如今全新的版本號是2021款，于2021年3月發售，回望逸動PLUS車型以往的歷史時間，下一款逸動PLUS應該是本年度改款，而且有可能在2022年今年初正式上市。

1、你好，這款長安逸動dt2018自動智享版在上海的裸車價是79萬，落地價也是7萬出頭。2、長安逸動DT2018款 6L 手動智享型這款車個人認為優點是車子價位，實用性可以，缺點是車子動力性方面一般。3、此外，長安還帶來了全新車型——逸動DT，并推出9款車型，指導價為49-09萬元。兩款新車都采用了長安品牌最新的設計語言，與我們自主研發的銳成CC外觀非常相似。4、逸動DT是一款性價比很高的緊湊型轎車，于2018年3月27日上市，售價區間為49-09萬元 ， 逸動DT搭載了6L/0T兩款發動機，一共9款車型。5、你好，我在汽車網站上看到，目前長安逸動帶天窗的價格是八九萬元左右吧，汽車的性價比還是蠻高的，是比較值得入手購買的。

在硬件配置上逸動也需要比逸動DT更為豐富多彩，多了自動座椅、空氣過濾、行車記錄器、前座的小顯示器等，在行車質量層面逸動也需要更好于逸動DT。逸動的前臉更加利落，線條更加多變，逸動DT的線條更加簡潔，進氣格柵和逸動DT的鍍鉻飾條分別為7和6。一棟體比一棟DT長。逃生配置比逃生DT多。長安逸動dt和逸動的區別還是很顯著的。相比逸動，逸動dt的外觀和配置基本升級，兩車各有特色。外觀方面：這兩款車基本都是長安家族式設計，前臉的設計趨于家族式。相比上一年，逸動的設計更加靈動，車身線條多樣化。

1、逸動DT是一款性價比很高的緊湊型車，于2018年3月27日上市，售價區間為4-09萬元。逸動DT共有九款車型，搭載6L/0T兩款發動機。2、長安逸動DT搭載6L及0T兩款發動機與5MT/4AT/6MT變速箱，性價比不錯。逸動DT采用了長安最新的家族式設計風格，X形前進氣格柵內部由橫貫式鍍鉻條構成，搭配造型銳利的前大燈組和LED日行燈帶，使得前臉更加時尚。3、客觀來講，長安逸動DT在內飾氛圍、內飾用料、車內空間、終端價格等方面，與合資車型比較占據一定優勢。 盡管在使用層面，老舊的技術無法提供良好的體驗，但好處是長安逸動DT幾乎沒有明顯質量缺點。老舊的技術往往可靠性很好。

動力方面，長安逸動DT搭載了6L自然吸氣發動機，最大馬力125Ps，最大扭矩160牛·米，匹配的是5擋手動變速箱和4擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗2L，長安逸動DT作為一臺家用車，擁有比較優秀的燃油經濟性。逸動DT定位低于第二代長安逸動，就是一款日常家用代步車。指導價在29-09萬元之間，具體成交價還會有1萬元左右的優惠，也就是入門級車型的價位不到5萬元。逸動DT是一款性價比很高的緊湊型車，于2018年3月27日上市，售價區間為4-09萬元。逸動DT共有九款車型，搭載6L/0T兩款發動機。

要經常留意對汽車的濾芯實現清理。車胎打氣要適度。汽車運行后無法立刻行車，由于剛起動的汽車待速非常高，恰當的作法是讓車在當然待速的情形下直到溫度逐漸升高，升高到一定溫度以后就可以行車了。逸動dt生產廠家要求的汽車首保時間5000千米或是三個月。第二次保養的時間五千千米或是三個月。之后的保養周期時間為每一萬公里或是六個月。月數與行程以先達到為標準。一次基本保養的價錢大致在五百元上下。易dt廠家規定的首保時間是5000公里或三個月。第二次保養時間為五千公里或三個月。未來保養周期為每一萬公里或六個月。月數和里程以第一次到達為準。一次常規保養的價格在500元左右。

1、逸動DT搭載了一臺代號為JL478QEE的6L自然吸氣發動機，最大凈功率為83kW。與之匹配的是四速自動變速箱，新車還會推出0T+6速手動、6L+5速手動的傳動系統。2、長安汽車逸動DT優點個人認為是車子價位，實用性還有外形設計不錯，缺點是車子品牌知名度和動力方面一般，與同級別合資車相比除了價格之外其他方面還有不小差距。3、長安逸動DT搭載6L及0T兩款發動機與5MT/4AT/6MT變速箱，性價比不錯。逸動DT采用了長安最新的家族式設計風格，X形前進氣格柵內部由橫貫式鍍鉻條構成，搭配造型銳利的前大燈組和LED日行燈帶，使得前臉更加時尚。4、長安逸動DT的質量比較可靠，并沒有出現嚴重的質量問題。以下是相關介紹：長安逸動DT搭載的是6L自然吸氣發動機，最大馬力為125匹，配備4AT變速箱。在日常駕駛中，逸動DT的平順性表現比較好。5、逸動DT是長安汽車公司的新車型，所配備的發動機、變速箱以及底盤均采用最新技術，能夠提供出色的性能。當然，相對于銳成CC等競爭車型，動力表現略顯遜色。

相比這兩款車，逸動dt的油耗更低。逸動dt和Arrizo5都是緊湊型車，逸動dt都采用6升自然吸氣發動機。Arrizo5總共使用了兩臺發動機，一臺是5升渦輪增壓發動機，另一臺是5升自然吸氣發動機。個人感覺逸動DT更好。價格上來說這兩款車差不多，但是DT的配置和空間都比艾5好得多，DT的內飾真是特別贊，可以說是同級別里頂級的了。艾5沒有什么黑科技，科技感比DT差了不少。相比這兩款車，逸動dt的油耗更低。逸動dt和艾瑞澤5基本都是緊湊型車，逸動dt基本用的是6升自然吸氣發動機。艾瑞澤5采用兩款發動機，一款是5升渦輪增壓發動機，一款是5升自然吸氣發動機。建議選擇剛上市的逸動DT搭載的是6L發動機，匹配5MT/4AT/6MT變速箱。這一套動力組合被運用在多個車上，所以品質非常成熟可靠，傳動效率良好且響應迅速，能為用戶帶來暢然刺激的駕乘感受。樓主，咱倆的想法差不多，但是我沒考慮艾瑞澤5和威馳，覺得外型我不是很喜歡。帝豪和DT都還不錯，口碑比較好，前幾天我剛好去4S店看了這兩款車，都挺好的，帝豪上市一段時間了，銷量蠻好的，就是價格貴點。

逸動dt提供1.6L版和1.0T版。根據廠家要求，逸動dt1.6L版應使用SN/GF-5級及以上機油，粘度等級為5W-30；逸動dt1.0T版應使用SM級及5W-30以上機油。一動dt原廠用的是殼牌。當然，車主也可以根據個人洗車情況來選擇，但要注意選擇的機油是否適合當地的最低溫度。 逸動dt的加油只需取下發動機上的加油口蓋，通過加油孔慢慢加油至油尺上限即可。 （注意不要超過上限）油加太多或太少都不好。加注完成后，啟動汽車，讓發動機運轉一分鐘，然后關閉發動機。五分鐘后用量油尺檢查油位。 注意逸動dt更換機油時，一定要按規定力矩擰緊放油螺絲和油格。在安裝新的機油濾清器之前，應在其墊圈上涂抹少許機油。油格不應擰得過緊。一般油格漏油是由于油格擰得過緊造成的。 相關搜索： 一、一萬不換機油的后果 2、昆侖機油和長城機油哪個好？ 3、漏油一般維修多少錢？

長安逸動dt儀表盤有個小汽車后面有虛線和向上的箭頭代表車輛開啟了定速巡航開關。這個屬于定速巡航標志，亮起的時候標示定速巡航開啟，車輛將以當前速度迅速行駛。

2018款1.6L GDI 手動尊尚型的逸動二手車保值率為55.48%，假設2018年上牌，行駛了5.6萬公里，那么依照當前車齡和里程計算：2018款 1.6L GDI 手動尊尚型車況較差的情況下，約為4.92萬；2018款 1.6L GDI 手動尊尚型車況一般的情況下，約為5.21萬；2018款 1.6L GDI 手動尊尚型車況較好的情況下，約為5.41萬。因為二手車車況都會有所不同，所以報價自然也存在差異，以上2018款 1.6L GDI 手動尊尚型 逸動的二手報價僅供參考，具體請以二手車商實際報價為準。當然，車主也可以使用以下計算器對愛車進行估值。