汽車加油后怠速抖動熄火的原因：1、原因可能是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發(fā)動機積碳而熄火；2、對于新車怠速熄火原因主要是由于缺乏熟練的駕駛技術，另一種可能是汽車發(fā)動機或油路問題，但對于新車來說，發(fā)動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了；3、對于舊車型來說，造成熄火的原因除了駕駛技術不夠熟練外，就是使用不合格的機油使發(fā)動機組積碳等造成熄火現象。

冷車起步熄火抖動加不上油的原因：1、火花塞失去點火能力；2、節(jié)氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉速不穩(wěn)；3、積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔；4、三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。

汽車熄火抖動原因主要有：1、節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積碳過多導致的；2、發(fā)動機腳墊老化導致的；3、輪胎老化、變形導致的；4、發(fā)動機部件老化造成的；5、供油系統(tǒng)故障導致的。當汽車出現熄火抖動的情況的時候，車主可以重點檢查汽油泵，測量燃油壓力，因為如果汽油泵不能保持正常的油壓，會導致汽車冷車啟動后發(fā)生怠速不穩(wěn)或者熄火等故障；其次，可以檢查一下節(jié)氣門體、怠速閥、噴油器和進氣道的積碳情況，如果發(fā)現積碳過多的時候，應當進行清理，否則也會造成汽車的熄火；最后，要重點檢查一下曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、點火線圈等，這些部為的異常也是導致車輛的熄火的常見原因之一。當車輛出現熄火情況的時候，車主不要慌張，要冷靜分析原因，找到“病因”，對癥下藥。

汽車在怠速狀態(tài)下出現抖動熄火的現象到4s店維修還是有用的，發(fā)動機在啟動之后從低速到高速時的運轉良好，但是在踩動踏板的時候就出現熄火的現象就是汽車的怠速熄火。發(fā)動機是將一種形式的能轉化為機械能的機器，最重要的部件是機體，機體是構成發(fā)動機的骨架，安裝著發(fā)動機主要零件和部件。為了使發(fā)動機的氣缸處于正常溫度下工作，需要對氣缸和氣缸蓋進行冷卻工作。汽車常用的是水冷發(fā)動機，在氣缸和氣缸蓋附近有冷卻水套，水冷發(fā)動機的冷卻效果比較好，很少采用風冷發(fā)動機。發(fā)動機對氣缸的要求是具有足夠的強度和硬度，可以保證各個零部件的位置正確。

開空調怠速抖動熄火的原因：1、發(fā)動機控制邏輯出錯，無法接收空調開啟的信號，當無法判斷是否開啟空調時，發(fā)動機控制單元會錯誤的認為是短暫的高負荷，試圖以提高轉速抵消怠速時的阻力；2、當發(fā)動機轉速降下來的時候，又無法承受空調壓縮機的負載，再次提高轉速，來來回回，就表現成怠速不穩(wěn)，甚至造成熄火；3、空調控制電路出錯，無法發(fā)送空調開啟信號，與上面是同理的，因為無法判斷空調開啟狀態(tài)，ECU會連續(xù)調整怠速轉速，表現成怠速不穩(wěn)，導致熄火。

汽車啟動抖動熄火的原因如下：1、啟動抖動熄火這個故障是需要重點檢查汽油泵的，還需要測量燃油壓力的，如果汽油泵不能保持住正常的油壓，就會導致冷車啟動后，怠速不穩(wěn)，或是出現熄火的故障；2、還需要檢查一下節(jié)氣門體、怠速閥、噴油器和進氣道的積碳情況，積碳過多會導致車輛怠速不穩(wěn)的，還可能熄火；3、其次重點在檢查一下曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、點火線圈和汽油泵這些部件，這些部件工作異常同樣會導致這種情況發(fā)生的。

汽車啟動出現抖動感覺要熄火的樣子的原因如下：1、最常見的是節(jié)氣門臟或節(jié)氣門故障這些都會導致車輛在熱車怠速的時候出現抖動；2、節(jié)氣門臟的主要原因是節(jié)氣門板與節(jié)氣門體組合的軸上有積碳，導致節(jié)氣門開度不夠準確，因此怠速會抖動；3、所以我們可以先清洗下一個節(jié)氣門，如果清洗后不抖動，說明是節(jié)氣門臟了造成的，如果還抖動的話，那么就是節(jié)氣門故障了，需要去維修廠檢測一下。

汽車打火抖動熄火的原因如下：1、啟動抖動熄火這個故障是需要重點檢查汽油泵的，還需要測量燃油壓力的，如果汽油泵不能保持住正常的油壓，就會導致冷車啟動后，怠速不穩(wěn)，或是出現熄火的故障；2、還需要檢查一下節(jié)氣門體、怠速閥、噴油器和進氣道的積碳情況，積碳過多會導致車輛怠速不穩(wěn)的，還可能熄火；3、其次重點在檢查一下曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、點火線圈和汽油泵這些部件，這些部件工作異常同樣會導致這種情況發(fā)生的。

汽車在冷車狀態(tài)下啟動出現抖動發(fā)生熄火現象可能是因為汽車的油品出現問題，或者是汽車發(fā)動機的火花塞出現故障，還可能是發(fā)動機內的氧傳感器出現故障，需要進行逐一排查。汽車的冷啟動是指在發(fā)動機水溫低的情況下啟動汽車，一般是用于很長一段時間沒發(fā)動汽車使用。冷啟動是指單片機從斷電到通電的啟動過程，在啟動車輛前需要檢測電瓶外殼是否有滲漏電解液的現象，如果有滲漏需要及時更換電瓶。在發(fā)動機溫度正常情況下，連續(xù)幾次啟動，發(fā)動機都可以順利啟動，說明電瓶狀況良好，如果啟動一次，發(fā)動機轉速逐步下降，說明電瓶電壓處于虧電狀態(tài)。

冷啟動一陣一陣抖動快熄火了，這是因為：1、發(fā)動機產生的積碳比較嚴重，如冷起動時噴油被積碳吸收，混合氣太稀，積碳吸收飽和，汽油吸附在積碳中釋放燃燒，混合氣太強，造成空轉抖動；2、這種現象會使發(fā)動機抖動和啟動困難這種情況。溫度越低，啟動會越困難；3、其他相關原因有：高壓導線、點火線圈、火花塞工作不良、油泵油壓不穩(wěn)定、進氣壓力傳感器不正常、氣缸磨損、氣缸壓力不正常、閥門關閉不嚴等。

汽車啟動抖動熄火的原因如下：1、啟動抖動熄火這個故障是需要重點檢查汽油泵的，還需要測量燃油壓力的，如果汽油泵不能保持住正常的油壓，就會導致冷車啟動后，怠速不穩(wěn)，或是出現熄火的故障；2、還需要檢查一下節(jié)氣門體、怠速閥、噴油器和進氣道的積碳情況，積碳過多會導致車輛怠速不穩(wěn)的，還可能熄火；3、其次重點在檢查一下曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、點火線圈和汽油泵這些部件，這些部件工作異常同樣會導致這種情況發(fā)生的。

關于“發(fā)動機抖動熄火怎么辦?”有以下相關內容介紹： 發(fā)動抖動熄火一般是因為節(jié)氣門的積碳過多導致的： 1、節(jié)氣門臟的主要原因是節(jié)氣門閥板與節(jié)氣門體結合處有積碳現象，導致節(jié)氣門開度不夠準確，因此怠速會抖動熄火； 2、所以我們可以先清洗下節(jié)氣門，如果清洗后沒有抖動了，說明是由于節(jié)氣門臟了，如果清洗后或抖動，則可能是節(jié)氣門總成損壞，需要更換的節(jié)氣門總成了； 3、提醒一下，因為現在車子都是使用電子節(jié)氣門了，所以清洗后需要重新學習下怠速。

關于樓主關注的“發(fā)動機抖動熄火什么原因?”以下是我個人的見解： 發(fā)動機抖動熄火原因： 1、有可能是積炭過多，這樣會引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動機的使用壽命，使發(fā)動機的動力性和經濟性大大降低； 2、氣門及其座圈工作面上有積炭，會引起氣門關閉不嚴而漏氣，出現發(fā)動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象； 3、氣門導管和氣門桿部積炭結膠，將加速氣門桿與氣門導管的磨損，甚至會引起氣門桿在氣門導管內運動發(fā)澀而卡死，產生粘氣門的故障； 4、活塞環(huán)槽內積炭，會使活塞環(huán)邊隙、背隙變小，無間隙，造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸，噴油嘴的積炭，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動機抖動或唑車； 5、火花塞積炭過多時，造成火花塞漏電不能工作、發(fā)動機抖動等故障。

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車輛沒有熄火，證明車輛發(fā)動機的進氣口沒有進水，發(fā)生了振動，是水進入車輛尾部排氣管造成的。此時需要駛離涉水路段，加大車輛油門，保持2000 ~ 3000轉，讓尾部排氣管的水充分排出。 車輛通過涉水路段需要注意什么？ 首先，要明確判斷涉水路段的機動車能否通行。開車的時候，他們開不快，需要開慢，要做好加速的準備。如果車輛裝有發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，就要關閉自動啟停系統(tǒng)，以免車輛誤踩剎車導致發(fā)動機熄火進水。 涉水險的理賠條件 機動車一旦涉水，發(fā)動機熄火后，不得二次點火。機動車第二次啟動，將拒絕對車輛涉水進行理賠，所有維修費用由車主自行承擔。有一點是車輛涉水時，一定要記住。 以上是開車涉水不熄火卻搖晃的相關內容。希望對大家有幫助。如果你想了解更多關于汽車的知識，請持續(xù)關注查車。

怠速時車輛抖動和熄火的原因： 1.油壓不穩(wěn)定： 如果早就清除了積碳，清洗了電子節(jié)氣門，換了油墊及其汽車火花塞，仍然發(fā)現怠速時車身振動，汽油泵的油泵工作壓力異常，或者進氣口液位傳感器標記值不正確，工作條件不好，都會引起車身振動。 解決方法：建議去汽車4S店檢查汽柴油提供的機油工作壓力及其進油控制閥是否都正常。 2.發(fā)動機積碳嚴重： 汽車抖動最常見的原因是電子油門太臟或者噴油器積碳太多。當汽車發(fā)動機結構積碳過多時，冷啟動的機油泵頭噴出的汽車汽油會被大量積碳消化吸收，導致冷啟動時燃油過稀，運行困難。在這種情況下，只有積碳被消化吸收后，才非常容易進入車內，吸附在車上的機油會被汽車發(fā)動機的真空泵的吸附力吸入氣缸，并被點燃。 解決方法：去4s店治療。