馬自達(dá)6使用的變速箱是馬自達(dá)自主研發(fā)的，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這款車配備6速手自一體變速箱，帶換擋撥片，但沒有運(yùn)動(dòng)模式。值得一提的是，工作過程中，當(dāng)變速器速度超過8km/h時(shí)，離合器可以完全鎖止。 這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在液力變矩器上的能量損失，既可以提高變速器的傳動(dòng)速度，又可以提高燃油的合理性。該車搭載馬自達(dá)家族研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13比1，燃油合理性和扭矩都提升了15%。所有車型還標(biāo)配了智能全速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。這款車使用的變速器最大的技術(shù)亮點(diǎn)是采用了平板式液力變矩器和多片式鎖止離合器，擴(kuò)大了鎖止范圍。這款變速器的變矩器鎖止區(qū)間高達(dá)89%，工作過程中汽車的動(dòng)力傳遞更加直接。因?yàn)檫@款變速器的行星排列和愛信的6AT很像，所以很多車主都以為這款變速器是愛信生產(chǎn)的。