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  2004北京國(guó)際車展介紹
布展時(shí)間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時(shí)間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開 幕 式:6月10日 9:30
·專業(yè)參觀:6月10日-11日
·公眾開放:6月12日-16日
撤展時(shí)間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點(diǎn)
北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心
北京·全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館


 
山姆大叔的坐駕 凱迪拉克 CTS

出處:pcauto
責(zé)任編輯:morain

[04-6-11 19:15] 作者:PCatuo

凱迪拉克CTS是2001年通用汽車公司在凱迪拉克百年大慶前夕推出的一款具有劃時(shí)代意義的車型。它運(yùn)用了許多凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言,楔型車身輪廓鮮明,線條硬朗,車頭較短,擁有鉆石般的高貴質(zhì)感,給人的整體感覺利落、流暢。車身兩側(cè)輕微內(nèi)斂,更增添了運(yùn)動(dòng)氣息。發(fā)動(dòng)機(jī)罩微微翹起與擋泥板相接,顯得簡(jiǎn)潔而又充滿活力。作為凱迪拉克標(biāo)志性設(shè)計(jì)的垂直頭燈和斜格式格柵令整車充滿經(jīng)典意味。

  凱迪拉克CTS的內(nèi)飾盡顯凱迪拉克家族精致豪華、舒適便利的特色。內(nèi)部材料質(zhì)感厚實(shí),色彩采用暖色調(diào),與外觀相呼應(yīng)的大型中控臺(tái)不再以木質(zhì)來(lái)呈現(xiàn),取而代之的是高質(zhì)感的黑色塑料,少量的桃木則點(diǎn)綴在三輻方向盤、換擋桿頭以及車門飾板上,整體設(shè)計(jì)與配色更有時(shí)尚的味道。CTS在工藝上精益求精,以凸顯現(xiàn)代意義上的豪華、高貴。同時(shí),通用正在為CTS重新設(shè)計(jì)一套新的內(nèi)飾,以更適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的口味。

  作為凱迪拉克家族第一部真正意義上的駕駛者之車,凱迪拉克CTS的動(dòng)力表現(xiàn)和它突破性的外形一樣出眾。凱迪拉克CTS建立在通用汽車多次獲獎(jiǎng)的全新后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)Sigma之上,兩款全新設(shè)計(jì)的3.2L 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,在達(dá)到6 000 r/min的轉(zhuǎn)速下可輸出164 kW的最大功率,在3 400 r/min的轉(zhuǎn)速下可產(chǎn)生298 N·m的最大扭矩。改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了操控性能、動(dòng)力性能和排放性能,氣缸間的夾角采用了與傳統(tǒng)V6發(fā)動(dòng)機(jī)傾角(60°)不同的54°傾角設(shè)計(jì),這種緊湊組合更加順應(yīng)整體車型的需求。

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