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動力方面，克萊斯勒交叉火力裝配了3.2升V6發動機。該發動機由德國Untertuerkheim的戴姆勒克萊斯勒V型發動機工廠制造，運用了克萊斯勒集團自行設計的進氣和排氣系統，從而最大程度地適應可用空間，并為交叉火力形成了獨特的進氣／排氣聲道。此外，經過精心設計的剛性車身結構能夠有效化解來自各個方向的意外沖撞力，最大限度地保證了駕乘安全。交叉火力還有一個拿手好戲就是“身輕”，1377公斤的質量比部分同等級跑車輕了近150公斤，每個馬力推動的重量僅為6.3公斤。發揮極致的速度激情吸引著用戶奔放的心靈空間 ，并傳達了交叉火力所獨具的美國創新設計精神與德國精致造車工藝的跑車特質。據稱，這款引人注目的新型雙座跑車將于今年下半年進軍中國市場。 一汽集團攜國產名牌決戰紫禁之巔 第一汽車以“用戶第一”的經營理念攜19款新車親情走進北京車展。這些適應市場需求的熱銷產品整體參展，表達了第一汽車促進汽車社會發展的不懈追求。 據悉，本次第一汽車參展的主要車型有今年投放市場的花冠轎車；新近開發的柯斯達豪華露營車；即將投放市場的2.0升豪華版馬自達6轎車；進行了重大改進升級后，新裝上市的特銳轎車；經過21項重大改進的04款新捷達轎車；剛剛上市的紅旗世紀星卓越者和2.4升奧迪A4轎車；新近推出的4缸機1.1升一汽佳星幸福使者；還有04版寶來(1.8升)、高爾夫(1.8升)轎車以及紅旗明仕和威馳轎車；而備受崇尚，并具有莊重、典雅高貴品質的紅旗旗艦高檔豪華轎車也在這次展會上登臺亮相。 “第一汽車、第一伙伴”是一汽集團本次車展的參展主題。它體現了“第一汽車”貼近市場、貼近用戶，為用戶提供更多選擇，履行“讓中國每個家庭都擁有自己的汽車”產業夢想的堅定信念。 經過幾年的重組、調整，一汽已建立起東北、華北和膠東、西南三大基地。生產力形成了新的布局：總部身處東北，結伴大眾，牽手豐田，聯合天津，建設大連，發展青島。 第一汽車的“三化”建設，已經進入了戰略實施期。去年7月15日，一汽在紀念建廠五十周年之際，相繼奠基了解放卡車新基地工程、一汽轎車新基地工程、一汽-大眾二廠新基地工程。這三個工程與先期啟動的天津一汽豐田二期工程及西南基地工程，都在按照計劃的時間節點進行，今明兩年將陸續投產。
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