第八屆北京中國國際汽車工業展覽會即將開幕，國內外汽車零部件企業參展的情況如何呢？
記者從有關方面獲悉：雖然富奧汽車零部件有限公司、東風汽車有限公司零部件事業部和德爾福汽車系統等國內外汽車零部件行業巨頭都沒有參展，但是國內不少中小型的汽車零部件企業卻非常積極地參展；其中一些中小企業甚至在主展場(中國國際展覽中心)得不
到一個或兩個預訂攤位、只能在偏僻的補充展場(農業展覽館)得到半個或一個攤位的情況下，也毫不猶豫地參展。
在第八屆北京中國國際汽車工業展覽會即將開幕之際，記者訪問了有代表性積極參展的汽車零部件企業的有關負責人。
“我們對這次展覽會
抱有很大的希望”
近幾年來，廣東佛山順通離合器有限公司每年參加兩次廣交會、兩次全國汽車配件交易會，還參加了其他一些展覽會，發放了大量的企業宣傳資料。2003年，該公司在杭州參加秋季全國汽車配件交易會，在第一天就把所帶的幾千份資料發放出去了，又打電話回去緊急地派人通過空運補送了一大堆宣傳資料。
該公司發展部經理楊啟科告訴記者：“第八屆北京中國國際汽車工業展覽會是高檔次的汽車展覽會。我們認為這次展覽會對零部件企業的作用很大。我們對這次展覽會抱有很大的希望。本來，我們很想在國際展覽中心參展，一下就預訂了兩個攤位；結果：第八屆北京中國國際汽車工業展覽會組委會只在農業展覽館給了我們一個攤位。盡管我們對此感到非常遺憾，但是我們還是積極地參加了，因為我們想把握這次機會，接觸新客戶，提高企業的知名度。”
稍微停頓了一下，楊啟科說：“原來，我們的產品市場主要在國外。現在，我們正在積極地開拓國內市場，但國內市場競爭非常激烈。我們參加這次展覽會，希望獲取同行的新信息，和同行進行比較，在比較中找出進一步提高自己的辦法。另外，過去歷屆展覽會，我們都參加了；如果我們不參加這屆展覽會，就擔心人家誤認為我們有什么問題。”
“國內外企業應當平等”
蕪湖盛力制動有限責任公司在中國國際展覽中心預訂了一個攤位，但第八屆北京中國國際汽車工業展覽會組委會只在農業展覽館提供了半個攤位。
該公司營銷公司副經理陳峰說：“參加這次展覽會的整車企業很多。因為市場競爭日益激烈，所以我們想參加這次展覽會，展示企業的形象，讓更多的整車企業了解蕪湖盛力制動有限責任公司。既然要展示企業的形象，我們就不在乎那點攤位費。雖然農業展覽館離主展場(中國國際展覽中心)有些遠，給觀眾帶來不便，加之只有半個攤位，讓我們自己感覺參加這次展覽會對企業展示形象不利，但是我們不想放棄這個機會，還是決定參加了。”
因為國外參展企業多，場地有限，所以展覽會組委會就優先滿足國外參展企業，只給預訂兩個攤位的國內參展零部件企業一個攤位，只給預訂一個攤位的國內參展零部件企業半個攤位。陳峰認為：“這是不公平的。國內外參展企業給同樣的攤位費，就應當享受同等的參展待遇。既然是這樣，那么展覽會組委會為什么在展覽場地有限的情況下讓國外參展企業優先獲得攤位呢？我們第一次參加展覽會，就遇到這樣的情況，感到很不理解。”
“大型展覽會有待規范”
浙江展望股份公司在美國、德國參加過一些大型的國際汽車展覽會。該公司早在2003年下半年就預訂了一個攤位，實際上僅得到了半個攤位。
該公司總經理費國楊告訴記者：“企業參加這樣的展覽會，往往在一兩年以后才能收到效果。因此，我們參加這次展覽會，只是想讓更多的人知道我們公司，對其他方面并不抱什么希望，不指望在展覽會上拿多少訂單。”
突然，費國楊話鋒一轉：“我倒是想說說國內展覽會過多過濫的問題。國外的大型展覽會都很規范，不讓假冒偽劣企業進展場。相比之下，國內展覽會很不規范，只要給展覽費，誰都可以參展，為一些假冒偽劣者提供了登大雅之堂的機會。在國外的展覽會上，一個參展企業在自己的攤位上只能發放自己的宣傳資料，否則，當場被取消參展資格；但是在國內展覽會上，不少參展企業都在自己的攤位上發放別人的宣傳資料，卻沒有人管。不規范的展覽會很可能僅火熱幾年，就蕭條了。”
費國楊反復強調：“國內汽車展覽會一定要有游戲規則，一定要規范化，應該只給正規企業提供展示形象的機會。”
“我們想以自己的高科技產品打進國外主機配套市場”
蘭州環電科技有限公司是開發生產汽車電器、電機及控制系統等產品的高科技企業，獲國家科技部科技進步創新基金和國家“863”計劃專項基金；擁有環式電機、環式起動/發電機、霍爾式電子喇叭、水泵/發電機、42V高能點火系統、新型電子油門、混合動力單向飛輪和組合飛輪等幾十種新產品，其中部分產品獲得了國際發明專利。其CISG環式起動/發電機體現了“機電”一體化新理念，徹底改變了傳統的汽車傳統起動機和發電機的產品結構及安裝模式。
2000年，蘭州環電科技有限公司在上海參加一次展覽會，引起長安汽車公司有關負責人的關注；雙方當場洽談達成了蘭州環電科技有限公司為長安混合動力轎車配套生產電機及電機控制系統的協議。現在，采用環式電機的長安混合動力轎車已經通過國家科技部檢查驗收，采用環式電機的夏利混合動力新車型已經開發成功。蘭州環電科技有限公司董事長兼總經理賀雷告訴記者：“我們已經憑自己的高科技產品，與一汽、東風、長安、長豐、奇瑞等國內知名汽車企業簽署了合作協議，還想以自己的高科技產品打進國外主機配套市場。我們隨長安汽車公司參加第八屆北京中國國際汽車工業展覽會，就是要借國內知名汽車企業的實力，擴大影響，廣泛地接觸國外企業。我們對自己的高科技產品打進國外主機配套市場充滿了必勝的信心。”
來源：中國汽車報