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汽車產(chǎn)業(yè) 彎道超車

汽車產(chǎn)業(yè) 彎道超車

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萬(wàn)鋼:新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大挑戰(zhàn)

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中工汽車網(wǎng)

2023-12-08

12月8日消息,2023年前三季度,世界新能源汽車銷售再創(chuàng)新高,達(dá)到了974.6萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)38.5%,市場(chǎng)滲透率超過(guò)15%。中國(guó)保持...閱讀全文>>

身處汽車產(chǎn)業(yè)變革,捷途汽車攜X90 PLUS、捷途X70等車型布局未來(lái)

身處汽車產(chǎn)業(yè)變革,捷途汽車攜X90 PLUS、捷途X70等車型布局未來(lái)

汽場(chǎng)汽車APP

2021-08-31

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正以前所未有的發(fā)展速度力求實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,身為眾多中國(guó)汽車品牌中的一員,捷途汽車將在旅行這一細(xì)分市場(chǎng)中繼續(xù)發(fā)力與深耕。在8月2...閱讀全文>>

加快進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè),華為云發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施布局

加快進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè),華為云發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施布局

節(jié)點(diǎn)AUTO

2022-11-27

文/十界 出品/節(jié)點(diǎn)AUTO 云計(jì)算走入深水期,各家云計(jì)算大廠開始加快行業(yè)落地速度。 日前,華為云汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)高峰論壇在江蘇省蘇州市舉行...閱讀全文>>

共論汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái) 2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇開幕

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選車網(wǎng)

2021-11-08

11月7日,2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇于上海國(guó)家會(huì)展中心正式開幕,此次論壇以“開放 合作 共贏——新形勢(shì)下國(guó)際品牌汽車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題...閱讀全文>>

市場(chǎng)銷量持續(xù)回暖,北汽藍(lán)谷卡位新能源汽車產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng)

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蘇州01

2022-02-25

在持續(xù)反復(fù)的疫情籠罩下,2022年的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)仍在巨變中超車前行。根據(jù)中汽協(xié)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),2022年中國(guó)新能源汽車...閱讀全文>>

搞垮中保研后,震懾315晚會(huì)!無(wú)人敢觸碰汽車產(chǎn)業(yè)的逆鱗

搞垮中保研后,震懾315晚會(huì)!無(wú)人敢觸碰汽車產(chǎn)業(yè)的逆鱗

12缸汽車

2025-03-17

2024年,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)以10.65萬(wàn)億元的營(yíng)收規(guī)模,正式超越房地產(chǎn),成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)第一支柱產(chǎn)業(yè)。這背后,是中國(guó)品牌新能源的彎道超車,全年滲透...閱讀全文>>

美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)政策能否阻止中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化?

美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)政策能否阻止中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化?

鄭誼

2024-12-03

可以預(yù)測(cè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在未來(lái)10年將爆發(fā)式增長(zhǎng)。2023年產(chǎn)量超過(guò)3000萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2030/32年將突破3800萬(wàn)輛。同樣,也有預(yù)測(cè)稱,到2...閱讀全文>>

“蔚小理”出海、松果汽車“回國(guó)” 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的“雙向循環(huán)”與“換道超車”

“蔚小理”出海、松果汽車“回國(guó)” 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的“雙向循環(huán)”與“換道超車”

周琳

2022-01-14

到2021年自主品牌市占率逼近50%,11月新能源車滲透率首次突破20%,我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略層面押注的新能源汽車產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)合并 加速中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”

一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)合并 加速中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”

中工汽車網(wǎng)

2021-03-05

從曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟,再到FCA與PSA的抱團(tuán)取暖,面對(duì)新四化變革的洶涌來(lái)襲,進(jìn)而也讓外界對(duì)于一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)的合并充滿了期...閱讀全文>>

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可以實(shí)現(xiàn)彎道超車嗎

蔡金盛

2023-11-28

在我國(guó)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)曾因?qū)Σ唧@慌失措,造成自主創(chuàng)新能力不夠、關(guān)鍵技術(shù)缺少,新能源車一度被認(rèn)為是完成“彎道超越”的好時(shí)機(jī)。但電池自燃、車輛“缺芯...閱讀全文>>

汽車產(chǎn)業(yè)大變局

汽車產(chǎn)業(yè)大變局

予墨Auto

2019-06-04

在討論之前,我們先看看當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式。 當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有兩種商業(yè)模式,一種是IDM(Integrated Device M...閱讀全文>>

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起,一要感謝EV,二要感謝AI !

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起,一要感謝EV,二要感謝AI !

鄭誼

2025-02-09

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起,趕上了2個(gè)絕好的時(shí)代機(jī)會(huì),一個(gè)是EV也就是 新能源電動(dòng)化的發(fā)展,讓中國(guó)汽車彎道超車,讓比亞迪在2024年成為全球第五大汽車...閱讀全文>>

德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速駛?cè)胫袊?guó)市場(chǎng)快車道

德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速駛?cè)胫袊?guó)市場(chǎng)快車道

中國(guó)汽車博覽

2024-04-19

? 2022年,中國(guó)車企比亞迪的年度銷量首度超過(guò)一汽-大眾,成為年度銷冠,并在2023年蟬聯(lián)“頭把交椅”。這一變化,標(biāo)志著中國(guó)車企的崛起,同...閱讀全文>>

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