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汽車自媒體創(chuàng)建流程

汽車自媒體創(chuàng)建流程

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自媒體不刷點,還能活多久?

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新車新技術(shù)

2018-06-26

?▲點擊藍字“駛者”關(guān)注我們 1個影響超千萬受眾的汽車精神家園 ?今天,我們是來自首的——我們之前的推送,造假了。 過去幾年里,我們的文章經(jīng)...閱讀全文>>

預判汽車自媒體的2024:誰能活著|查姐說

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駕仕派

2022-03-18

美國作家梭羅在《瓦爾登湖》里面寫到春天的時候,他說: 春天的到來就像混沌中創(chuàng)造出宇宙,就像黃金時代的實現(xiàn)。 2022年3月13日,無論是成都...閱讀全文>>

“90后自媒體人”為何看好嵐圖汽車?

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車鳴社

2024-01-25

對于我這樣的90后汽車自媒體人來說,見證一個全新的汽車品牌從誕生,到發(fā)展,再到蛻變,直至走到閃亮的“聚光燈”下,各位知道有多暗爽嗎? “年輕...閱讀全文>>

自媒體劣幣逐良幣?鳳凰汽車“點金計劃”正本清源

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車陌陌

2017-04-23

風來了,大家都著急上車。” 鳳凰汽車事業(yè)部總經(jīng)理胡津南如此形容當下汽車自媒體和平臺泛濫。據(jù)不完全統(tǒng)計,主流自媒體平臺已經(jīng)超過20個。但是汽車...閱讀全文>>

江淮汽車:共享發(fā)展 創(chuàng)建幸福美好家園

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合肥01

2019-05-21

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打造直播矩陣,車企成最大汽車自媒體?

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中國汽車報

2023-02-04

2022年反復的疫情打亂了汽車行業(yè)的營銷節(jié)奏。 原本在天南海北舉行的新車上市活動被迫取消,取而代之的是屏幕前的直播講解;汽車品牌宣傳最佳的陣...閱讀全文>>

汽車自媒體,當年躺賺,而今躺死|查姐說

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駕仕派

2019-05-31

昨天,一張圖在我的朋友圈被廣泛轉(zhuǎn)發(fā)。在這張清晰度堪憂,其貌不揚的圖表上,汽車和媒體,位列最后兩位。這張表的名稱叫做:《一季度各行業(yè)盈利增長率...閱讀全文>>

汽車觀察家百人論壇阿毛:對汽車自媒體如何變現(xiàn)的思考

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阿毛說車

2016-12-06

作為國內(nèi)最早一批獨立汽車評論員,為何會做汽車自媒體?面對汽車自媒體的蓬勃發(fā)展,未來汽車自媒體將會如何發(fā)展?阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>

關(guān)于2018年汽車自媒體的30個預判

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autocarweekly

2018-01-03

轉(zhuǎn)載自看車媒 所謂年初預判,不過是為了給年末鞭尸提供素材。本篇也不例外。 1. 人脈生意會越來越難做,畢竟汽車自媒體太多,不光是讀者不夠用,...閱讀全文>>

汽車維權(quán)難?找對渠道并不難,別輕信自媒體

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9分車訊

2022-08-29

如今汽車已經(jīng)成為很多人必不可少的生活伙伴,最新數(shù)據(jù)顯示,全國機動車保有量已達4億多。然而我們買車用車總有些時候會遇到問題,比如質(zhì)量不過關(guān),那...閱讀全文>>

汽車維權(quán)不難,難的是無良自媒體混淆是非,擾亂維權(quán)正道

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新志侃新車

2022-08-29

汽車質(zhì)量問題去哪里投訴維權(quán),第一步是找4S店售后,通過協(xié)商途徑既可以免去高昂的律師費、專家費或檢測費等額外費用,又可以減少汽車的維修周期,提...閱讀全文>>

某大廠起訴自媒體“管學軍”

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星星car

2024-11-10

在此前的汽車市場中,我們可以對一輛車的好壞進行評斷,畢竟車是大眾化的產(chǎn)品,不可能滿足所有人的喜好。有些人喜歡軟一點的底盤,有些人喜歡硬一點的...閱讀全文>>

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