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pi4 vv7x價(jià)格

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銳界L

銳界L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):22.68-30.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

pi4 vv7x價(jià)格相關(guān)資訊

寶馬X6的外觀,媲美漢蘭達(dá)性能,WEY Pi4和新銳界來(lái)了

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SUV周刊

2018-03-18

出門(mén)在外什么最重要,面子。其實(shí)也就是臉最重要,對(duì)于SUV也是一樣的道理,外觀顏值不夠高,就算配置、動(dòng)力、品質(zhì)做的足夠好,都不一定能有個(gè)好銷量...閱讀全文>>

主打轎跑風(fēng)格 WEY Pi4 VV7x量產(chǎn)版諜照

問(wèn)答叫獸

2022-03-04

日前,國(guó)內(nèi)有媒體曝光了一組WEY Pi4VV7x量產(chǎn)車型的路試諜照。諜照顯示,新車基本延續(xù)了概念車的coupe SUV車型,將搭載2.0T汽...閱讀全文>>

前所WEY有!走進(jìn)保定,走近WEY高端新能源Pi4平臺(tái)

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愛(ài)車兵團(tuán)

2018-04-04

“五年”的時(shí)間有多長(zhǎng)? 如果向前看覺(jué)得太過(guò)迷茫 那我們不妨試試倒著回顧一下 團(tuán)友們有沒(méi)有覺(jué)得5年的時(shí)間看似說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短也不短,但回憶起來(lái)卻...閱讀全文>>

百公里加速6.5秒,解構(gòu)WEY Pi4平臺(tái)

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吳佩頻道

2018-05-02

上期WEY P8的文章推送后,很多網(wǎng)友都紛紛留言,想知道這臺(tái)中國(guó)豪華插電混動(dòng)SUV為什么就那么強(qiáng)悍,不但能實(shí)測(cè)跑6秒4,極速更是高達(dá)240k...閱讀全文>>

車威精選 | Pi4平臺(tái)首款產(chǎn)品上市前瞻,P8只是VV7的混動(dòng)版?

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車威

2018-03-31

作為長(zhǎng)城旗下的全新高端品牌,WEY在去年半年多的時(shí)間里憑借VV5和VV7兩款車型就實(shí)現(xiàn)了8.6萬(wàn)輛的年銷量,這樣的表現(xiàn)讓不少人看到了中國(guó)品牌...閱讀全文>>

除了輕奢與安全外,全新高端新能源Pi4平臺(tái)也將成為WEY品牌的關(guān)鍵詞

除了輕奢與安全外,全新高端新能源Pi4平臺(tái)也將成為WEY品牌的關(guān)鍵詞

麻辣車事

2018-03-30

“ 從WEY品牌首款產(chǎn)品上市到現(xiàn)在還不足一年時(shí)間,但它締造的神話是其它品牌想都不敢想的。魏建軍一句“終結(jié)合資品牌暴利時(shí)代”讓所有人都為之一振...閱讀全文>>

插混+四驅(qū)+可靠,Pi4平臺(tái)下的WEY P8看點(diǎn)十足

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新車評(píng)

2018-07-02

為了解決城市擁堵的交通,實(shí)行限牌政策的城市是越來(lái)越多了,加之油價(jià)節(jié)節(jié)攀升,更低的使用成本和政策的利好使得新能源車市場(chǎng)是越來(lái)越火熱。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者...閱讀全文>>

WEY首款新能源車型P8發(fā)售在即!其Pi4平臺(tái)為何備受矚目?

WEY首款新能源車型P8發(fā)售在即!其Pi4平臺(tái)為何備受矚目?

予墨Auto

2018-03-29

近些年啊,汽車的平臺(tái)化模塊化的概念越來(lái)越熱,國(guó)際一線廠商也競(jìng)相推出自己的模塊化平臺(tái),比如說(shuō)我們熟知的大眾MQB、MLB還有寶馬的CLAR、U...閱讀全文>>

耗資170億耗時(shí)12年打造,長(zhǎng)城首曝新能源Pi4平臺(tái)

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汽車頭條

2018-03-28

在整個(gè)汽車圈早已將“酒香不怕巷子深”的傳播理念遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在太平洋的今天,能夠堅(jiān)守“少說(shuō)話多做事“的工程師精神就顯得難能可貴了,當(dāng)然,這樣的車企也...閱讀全文>>

要和X1同場(chǎng)競(jìng)技?Pi4平臺(tái)比WEY P8更有看頭

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車轍

2018-06-28

?一張大嘴吃天下,這是中國(guó)傳統(tǒng)的價(jià)值觀,反映了一種氣吞山河、一統(tǒng)天下的氣勢(shì)。國(guó)內(nèi)車企似乎也很認(rèn)同這種價(jià)值觀,紛紛把自家車的“嘴”越做越大。例...閱讀全文>>

推轎跑SUV挽弱勢(shì),長(zhǎng)城WEY Pi4 VV7x 需先過(guò)“審美觀”?

推轎跑SUV挽弱勢(shì),長(zhǎng)城WEY Pi4 VV7x 需先過(guò)“審美觀”?

言車有徐

2018-07-17

如今,國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)是“百花齊放”“百家爭(zhēng)鳴”。隨著自主品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高,大家現(xiàn)在都開(kāi)始嘗試著沖擊豪華高端領(lǐng)域。日前,有國(guó)...閱讀全文>>

PHEV只是為了省油?WEY Pi4平臺(tái)告訴你還有這么多優(yōu)點(diǎn)

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達(dá)車匯

2018-04-03

當(dāng)世界的潮流在向前行進(jìn)時(shí)候,作為中國(guó)現(xiàn)象級(jí)的SUV車企長(zhǎng)城,也在狂奔著。在高端化品質(zhì)化上,長(zhǎng)城推出了WEY品牌。作為豪華SUV品牌,WEY在...閱讀全文>>

技術(shù)水平全球頂尖,WEY全新插電混動(dòng)Pi4平臺(tái)首次揭秘

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智電汽車

2018-04-02

【2018年3月28日-29日,保定】當(dāng)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌旗下的首款插電混動(dòng)豪華SUV P8充滿期待的時(shí)候,WEY品牌首先...閱讀全文>>

2017上海車展:WEY Pi4 VV7c正式亮相

問(wèn)答叫獸

2022-02-21

日前,2017上海車展正式拉開(kāi)帷幕,長(zhǎng)城WEY品牌的Pi4V7C在消費(fèi)者面前首次亮相。與普通車型不同,該車在動(dòng)力方面采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)...閱讀全文>>

寶馬X6的外觀,媲美漢蘭達(dá)性能,WEY Pi4量產(chǎn)車和新款銳界來(lái)了

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SUV周刊

2018-03-18

出門(mén)在外什么最重要,面子。其實(shí)也就是臉最重要,對(duì)于SUV也是一樣的道理,外觀顏值不夠高,就算配置、動(dòng)力、品質(zhì)做的足夠好,都不一定能有個(gè)好銷量...閱讀全文>>

Pi4為何如此豪橫?看WEY VV7 PHEV首拆,我服

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車界動(dòng)態(tài)

2020-04-11

如今新能源技術(shù)逐漸成熟,再加上國(guó)家的大力補(bǔ)貼,一時(shí)間PHEV車型站在了風(fēng)口浪尖,許多車迷表示:“既能耗電,又能耗油,確實(shí)優(yōu)秀”。但也有小伙伴...閱讀全文>>

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2025款 2025款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型27.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型24.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型29.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型26.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 時(shí)尚型24.68萬(wàn) 2024款 2024款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座時(shí)尚型24.98萬(wàn) 2023款 2023款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型27.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型24.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)5座時(shí)尚型停售 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型29.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 ST-LINE30.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型26.98萬(wàn) 2022款 銳界 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)鉑銳型 7座停售 2021款 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座停售 2020款 銳界 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2018款 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2017款 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 2016款 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 2015款 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 停售 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)豪銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)鉑銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型 停售
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