別克中韓合資汽車
別克中韓合資汽車
別克GL8
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
別克中韓合資汽車相關(guān)資訊
蔡金盛
2022-12-08
汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅Ｖ匾某鲂泄ぞ摺＝裉欤【幤噷⑾蛭覀兊呐笥押喴榻B別克品牌！當(dāng)這個品牌首次進(jìn)入中國市場時，中國消費者對其漂亮...閱讀全文>>
慧眼評汽車
2023-11-07
11月3日至7日，第五屆中韓貿(mào)易投資博覽會暨江蘇—韓國經(jīng)貿(mào)合作交流會，在中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園核心區(qū)——鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。本屆博覽會以“綠...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-07-07
地緣政治關(guān)系對汽車出口和海外的本地化產(chǎn)能影響，是決定性因素。 文 /《汽車人》齊策 上半年剛過去，各國汽車出口的統(tǒng)計數(shù)據(jù)還沒有完全出來。即便...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-18
隨著時間步入有著“金九銀十”之稱的汽車銷售“黃金”旺季，各家車企都開始為了年度目標(biāo)開始努力，連不少合資車企都紛紛打起了“價格戰(zhàn)”。最近，別克...閱讀全文>>
吉利與雷諾將成立新合資公司，采用吉利CMA架構(gòu)，主打中韓市場
玩車報告
2021-12-24
隨著國產(chǎn)品牌的崛起，全球不少國家的馬路上都能見到我們國產(chǎn)車的身影。遠(yuǎn)至俄羅斯的遠(yuǎn)東地區(qū)，近至我們東南亞的鄰居們，都在售賣我們的國產(chǎn)汽車。就在...閱讀全文>>
Vv說車
2023-11-07
11月3日，第五屆中韓貿(mào)易投資博覽會開幕式暨江蘇-韓國經(jīng)貿(mào)合作交流會，在江蘇鹽城舉行，該博覽會將持續(xù)4天。自2019年起，圍繞中韓經(jīng)貿(mào)合作熱...閱讀全文>>
北京現(xiàn)代中韓雙方增資60億！合資股比仍是平均分！
中工汽車網(wǎng)
2022-03-21
3月21日消息，近日，北汽集團旗下北汽投及現(xiàn)代汽車已簽署協(xié)議，擬按各自所持股比向北京現(xiàn)代共同增資9.42億美元(約合人民幣 60億元)。 據(jù)...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2022-09-30
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，9月27日，中偉股份發(fā)布公告稱，公司與SK ecoplant簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。基于雙方在戰(zhàn)略合作方面的互補性和兼容...閱讀全文>>
別克是合資車還是國產(chǎn)車,別克是合資還是國產(chǎn)汽車呢
lizhu
2024-07-05
別克是合資車還是國產(chǎn)車,別克是合資還是國產(chǎn)汽車呢盡管別克是美國汽車制造商的產(chǎn)品，但其許多車型，如君越、君威、GL8、英朗等，都已在中國實現(xiàn)國...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2025-07-02
中工汽車網(wǎng)訊，7月1日，有韓國媒體報道稱，全球資源回收公司DS Danseok于6月23日宣布，已與中國磷酸鐵鋰電池和儲能系統(tǒng)生產(chǎn)公司南都電...閱讀全文>>
未來可期 現(xiàn)代汽車中韓產(chǎn)學(xué)研究不懈助力行業(yè)發(fā)展
桂林01
2019-12-08
11月30日上午，現(xiàn)代汽車設(shè)計中心(...閱讀全文>>
chenjie3
2019-06-13
隨著中國汽車技術(shù)的發(fā)展，部分中高端車型在價格和產(chǎn)品力維度都與合資車型形成了直接競爭關(guān)系，對于消費者來說，中韓兩陣營的車型各有千秋。本文將通過...閱讀全文>>
侯憲勇
2022-06-24
由韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部、韓國科學(xué)技術(shù)情報通信部主辦，大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)承辦...閱讀全文>>
中韓雙方擬向北京現(xiàn)代增資60億元 合資股比保持各50%不變
汽勢Auto-First
2023-02-01
汽勢Auto-First|梧桐 據(jù)財聯(lián)社3月18日消息：北汽集團旗下北汽投及現(xiàn)代汽車已簽署協(xié)議，擬按各自所持股比向北京現(xiàn)代共同增資9.42億...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-14
中韓車企的最新戰(zhàn)況看過車展的“老司機”們當(dāng)然知道，那些豪車和美腿無疑是最搶眼的，但今天我們說的是大多數(shù)人觸手可及的品牌，更確切地說是中韓車企...閱讀全文>>
車云記事
2025-06-23
2025年夏季，中國車市再一次迎來節(jié)點性變化。表面看是補貼、紅包、權(quán)益輪番上場，但在消費需求分層、外部環(huán)境變化和品牌競爭結(jié)構(gòu)都在劇烈演進(jìn)的今...閱讀全文>>
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