邊緣化的汽車(chē)
邊緣化的汽車(chē)
奔騰T77
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
邊緣化的汽車(chē)相關(guān)資訊
【汽車(chē)人】邊緣化車(chē)企的至暗時(shí)刻
汽車(chē)人傳媒
2019-12-30
如果汽車(chē)市場(chǎng)的不景氣還將如預(yù)期的再延續(xù)兩年，汽車(chē)業(yè)內(nèi)的債務(wù)危機(jī)將繼續(xù)深化。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律將發(fā)揮正常的“清理”作用，而不必?fù)?dān)心被“看不見(jiàn)的手”繼...閱讀全文>>
新車(chē)賞
2022-08-04
2020年，法系車(chē)將退出中國(guó)市場(chǎng)的聲音頻出，隨著東風(fēng)雷諾的退出，加深了消費(fèi)者對(duì)法系車(chē)的擔(dān)憂(yōu)，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年上...閱讀全文>>
跳出邊緣化泥潭，北京現(xiàn)代還在等一場(chǎng)裂變？
汽車(chē)頭條
2023-04-28
4月25日，現(xiàn)代汽車(chē)公布了2023年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，一季度營(yíng)收達(dá)到37.78萬(wàn)億韓元，同比增長(zhǎng)24.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.59萬(wàn)億韓...閱讀全文>>
豪車(chē)市場(chǎng)變天，二線(xiàn)邊緣化，超豪華下滑！
My車(chē)轱轆
2024-02-26
高合汽車(chē)負(fù)面纏身，關(guān)于高端車(chē)不是誰(shuí)都能做的話(huà)題引起關(guān)注。縱觀(guān)國(guó)內(nèi)的豪車(chē)市場(chǎng)，從前傳統(tǒng)豪華品牌齊齊統(tǒng)領(lǐng)江山的場(chǎng)面已不復(fù)，智能電動(dòng)車(chē)大舉進(jìn)攻30...閱讀全文>>
車(chē)市觀(guān)察
2022-01-14
可以做小眾車(chē)型，但不能被市場(chǎng)邊緣化，馬自達(dá)正一步一步走向被邊緣化。 馬自達(dá)2021年總銷(xiāo)量為183,953輛，同比下滑14.27%，其中12...閱讀全文>>
底子沒(méi)打好就開(kāi)始“飄”了！天際汽車(chē)難逃邊緣化命運(yùn)
汽車(chē)點(diǎn)評(píng)車(chē)叔
2021-07-01
天際汽車(chē)，你聽(tīng)說(shuō)過(guò)沒(méi)？名字倒取得不差，車(chē)叔想到了“強(qiáng)出天際”、“貴出天際”，作為汽車(chē)品牌名也頗具意蘊(yùn)，不過(guò)很多車(chē)迷確實(shí)真沒(méi)怎么聽(tīng)說(shuō)過(guò)。蔚來(lái)、...閱讀全文>>
圖說(shuō)汽車(chē)
2022-09-11
你有多久沒(méi)關(guān)注或者聽(tīng)到韓系車(chē)的消息了？在我們印象里索納塔、K5這些響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑坪醣伙L(fēng)吹走了一樣，你說(shuō)不出韓系車(chē)哪里不好，可是它正在逐漸被...閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)頭條
2021-06-08
5月，哪吒銷(xiāo)量成功超過(guò)理想，造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)的格局，也從“蔚小理”變成了“蔚小哪”。 與此同時(shí)，零跑汽車(chē)表現(xiàn)也頗為不俗，銷(xiāo)量同比環(huán)比雙雙增長(zhǎng)，...閱讀全文>>
海馬汽車(chē)再現(xiàn)斷崖式下跌，銷(xiāo)量八連跌或陷邊緣化困境
汽車(chē)頭條
2018-09-13
跌跌不休，本月是海馬汽車(chē)第八次銷(xiāo)量同比下降了。 近日，海馬汽車(chē)發(fā)布了集團(tuán)2018年8月的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。公告中顯示，海馬汽車(chē)的8月銷(xiāo)量為5990輛...閱讀全文>>
梧桐車(chē)話(huà)
2021-09-28
來(lái)源：蓋世汽車(chē) 日前，Stellantis集團(tuán)發(fā)布聲明稱(chēng)為進(jìn)一步降低企業(yè)運(yùn)維成本，合資公司廣汽菲克將僅保留長(zhǎng)沙工廠(chǎng)，同時(shí)，集團(tuán)正在制定針對(duì)中...閱讀全文>>
新車(chē)低迷技術(shù)停滯，汽油車(chē)正在邊緣化？
大飆車(chē)
2023-01-12
對(duì)于汽油車(chē)，2022年注定是不平凡的一年。新能源車(chē)的不斷沖擊，汽油車(chē)占比越來(lái)越萎靡。根據(jù)2022年12月份的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，每銷(xiāo)售出去的103輛車(chē)...閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)頭條
2022-01-04
5月，哪吒銷(xiāo)量成功超過(guò)理想，造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)的格局，也從“蔚小理”變成了“蔚小哪”。 與此同時(shí)，零跑汽車(chē)表現(xiàn)也頗為不俗，銷(xiāo)量同比環(huán)比雙雙增長(zhǎng)，...閱讀全文>>
未來(lái)規(guī)劃乏善可陳 北京現(xiàn)代持續(xù)邊緣化或成定局
汽節(jié)車(chē)社
2023-10-10
【汽節(jié)車(chē)社】都知道的是，北京現(xiàn)代早就開(kāi)始變賣(mài)家產(chǎn)了，巔峰期的全國(guó)五座年產(chǎn)能達(dá)到165萬(wàn)的工廠(chǎng)，計(jì)劃只留一座。 2021年北京第一工廠(chǎng)已經(jīng)賣(mài)給...閱讀全文>>
紅旗H6邊緣化與轎跑車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的困境
敢動(dòng)派
2025-06-05
紅旗H6作為紅旗品牌旗下的B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車(chē)，本應(yīng)憑借紅旗的品牌影響力和自身產(chǎn)品力在市場(chǎng)上大放異彩，然而現(xiàn)實(shí)卻是它逐漸淪為了一款邊緣化產(chǎn)品。...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)