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百歲通用汽車(chē)重組的

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明銳

明銳優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：14.39-15.49萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

百歲通用汽車(chē)重組的相關(guān)資訊

違章多久在12123顯示百歲畫(huà)家彭祖華

蔡金盛

2023-07-12

違章一般多少天可以查到121231、違章交管12123一般要3到7天可以查詢到。交通違章是通過(guò)攝像頭來(lái)進(jìn)行判斷，而電子監(jiān)控抓拍的行為需要人工...閱讀全文>>

從裁員到50億美元重組，通用汽車(chē)如何挽回中國(guó)市場(chǎng)？

車(chē)圈能見(jiàn)度

2024-12-05

圖片來(lái)源：度哥在今年第二季度財(cái)報(bào)會(huì)上，通用汽車(chē)披露正在與合資伙伴密切合作，重組業(yè)務(wù)以實(shí)現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展。為此，通用汽車(chē)已采取一系列重要措...閱讀全文>>

支德瑜走完百歲人生

幫寧工作室

2023-02-01

作者?|?葛幫寧編輯?|?李國(guó)政出品?|?幫寧工作室（gbngzs） |?編者按中國(guó)汽車(chē)工業(yè)第一代建設(shè)者、新材料開(kāi)發(fā)與應(yīng)用奠基人之一，...閱讀全文>>

一年賣(mài)出37臺(tái)！通用汽車(chē)將對(duì)道朗格進(jìn)口業(yè)務(wù)進(jìn)行重組

大河汽車(chē)

2025-05-15

通用汽車(chē)官方于5月15日回應(yīng)了關(guān)于通用進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)解散的消息，表示將對(duì)道朗格進(jìn)口業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，并優(yōu)化在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)。道朗格是通用汽車(chē)用于引進(jìn)標(biāo)...閱讀全文>>

道朗格“解散”背后：通用汽車(chē)戰(zhàn)略重組的深層邏輯

敢動(dòng)派

2025-05-16

2025年5月，通用汽車(chē)宣布對(duì)旗下高端進(jìn)口車(chē)平臺(tái)“道朗格”進(jìn)行戰(zhàn)略重組，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)“解散”的猜測(cè)。事實(shí)上，這一調(diào)整并非業(yè)務(wù)終止，而是基于經(jīng)濟(jì)...閱讀全文>>

百歲名爵，前行路上的X變量

禾顏閱車(chē)

2024-05-15

【導(dǎo)語(yǔ)：前不久，Stellantis集團(tuán)全球CEO的一番言論引來(lái)了爭(zhēng)議，他表示集團(tuán)不會(huì)向中國(guó)企業(yè)出售任何旗下的品牌，更不會(huì)將阿爾法·羅密歐出...閱讀全文>>

50億美元是誤讀，拆解通用汽車(chē)中國(guó)重組計(jì)劃，錢(qián)會(huì)花在哪？

路咖汽車(chē)

2024-12-10

2025年的通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)，將是雷克薩斯與蔚來(lái)的商業(yè)模式結(jié)合體。網(wǎng)絡(luò)上各處轉(zhuǎn)載的花費(fèi)50億美元進(jìn)行重組，說(shuō)法本質(zhì)上并不準(zhǔn)確，50億美元...閱讀全文>>

通用汽車(chē)官方回應(yīng)重組中國(guó)業(yè)務(wù)傳聞：正在減少庫(kù)存、按需生產(chǎn)

黃雨晴

2024-12-05

通用汽車(chē)表示，中國(guó)業(yè)務(wù)對(duì)于通用汽車(chē)的現(xiàn)在和未來(lái)而言都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，通用汽車(chē)與合資伙伴上汽集團(tuán)的合作交流比以往更加緊密。...閱讀全文>>

進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)急劇萎縮，通用汽車(chē)重組道朗格

汽車(chē)點(diǎn)評(píng)車(chē)叔

2025-05-21

在豪華汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域，“道朗格” 這個(gè)名字或許尚未被廣泛認(rèn)知，作為通用汽車(chē)集團(tuán)精心打造的高端進(jìn)口車(chē)平臺(tái)，從雪佛蘭科爾維特的賽道基因，到凱迪拉克...閱讀全文>>

從馬自達(dá)百歲，看“固執(zhí)帝國(guó)”的百年變遷

汽車(chē)頭條

2020-02-02

2020年1月30日是馬自達(dá)創(chuàng)立整100周年的日子，為了紀(jì)念長(zhǎng)達(dá)一個(gè)世紀(jì)的歷史，位于日本的馬自達(dá)總部特別舉辦了創(chuàng)立100周年慶典。100年，...閱讀全文>>

通用汽車(chē) 通用汽車(chē)中國(guó)

蔡金盛

2023-06-26

無(wú)論是日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)、“雙積分”壓力，還是新能源汽車(chē)私人用戶占比不斷提升的市場(chǎng)趨勢(shì)，合資品牌的“電動(dòng)化”已不再是說(shuō)說(shuō)而已。除了率先下定決...閱讀全文>>

通用汽車(chē)重組道朗格進(jìn)口業(yè)務(wù)，優(yōu)化在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)

全民輿車(chē)

2025-05-15

5 月 15 日，通用汽車(chē)官方針對(duì)通用進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)解散消息做出回復(fù)，表示：“道朗格是通用汽車(chē)用于引進(jìn)標(biāo)志性產(chǎn)品的高端進(jìn)口車(chē)平臺(tái)。進(jìn)口車(chē)銷量在通...閱讀全文>>