促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
歐藍(lán)德
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)相關(guān)資訊
皆電
2023-01-04
近日，阿維塔科技公布了全新的新年購車權(quán)益，用戶在限時(shí)時(shí)間內(nèi)購置阿維塔11可以享受包括首任車主終身整車質(zhì)保和三電質(zhì)保、贈(zèng)送上牌服務(wù)、置換限時(shí)補(bǔ)...閱讀全文>>
中集集團(tuán)全面使用亞馬遜云科技，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新
車聞天下
2022-09-09
SAP系統(tǒng)云上部署，利用機(jī)器學(xué)習(xí)等服務(wù)支持業(yè)務(wù)發(fā)展 遷移上云節(jié)約千萬級(jí)固定投入，年用云成本下降20% 部署智能湖倉，打通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，提供商業(yè)洞...閱讀全文>>
【汽車人】樊綱：新時(shí)代下，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)
汽車人傳媒
2018-06-13
東風(fēng)日產(chǎn)迎來15歲的生日。作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影，東風(fēng)日產(chǎn)在激烈市場競爭中，成長為產(chǎn)銷突破百萬輛、產(chǎn)值突破1600億、用戶保有量接近一千萬的...閱讀全文>>
馮屹：促進(jìn)汽車低碳轉(zhuǎn)型，彰顯國企責(zé)任擔(dān)當(dāng) | 專論
中國汽車報(bào)
2023-02-04
1 扛起國企環(huán)境責(zé)任，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用 國有企業(yè)作為重要的市場主體，在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，還要兼顧環(huán)境責(zé)任。“雙碳”目標(biāo)的提出，為國企環(huán)境責(zé)...閱讀全文>>
立邦聚焦汽車產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，以創(chuàng)新解決方案促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
車聞天下
2023-02-24
上海2023年2月23日?/美通社/ -- 當(dāng)前，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展是新時(shí)代中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鮮明主題。作為汽車行業(yè)的重要組...閱讀全文>>
【汽車人】疫情倒逼汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
汽車人傳媒
2020-02-25
雖然疫情打亂了整個(gè)產(chǎn)業(yè)節(jié)奏，但在一定程度上也在倒逼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。此輪戰(zhàn)“疫”之后，抓住未來趨勢、對(duì)商機(jī)敏感的企業(yè)不僅不會(huì)踩剎車，還會(huì)深踩油門...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-04-14
楊嵩表示自己的直接“領(lǐng)導(dǎo)”有兩個(gè)：買車的人和賣車的人。他認(rèn)為營銷最佳策略在于大巧似拙、大巧不工。王陽明的“心學(xué)”，極力推崇“知行合一”。楊嵩...閱讀全文>>
江淮汪光玉：促進(jìn)新能源汽車發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)
合肥01
2019-07-08
江淮汪光玉：圍繞客戶價(jià)值，促進(jìn)新能源汽車發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)...閱讀全文>>
遠(yuǎn)程星瀚H 吉利促進(jìn)商用車低碳轉(zhuǎn)型的典型
波帆說車
2021-11-10
在乘用車市場做大做強(qiáng)的同時(shí)，吉利也沒忘記新能源商用車市場，為了占領(lǐng)此細(xì)分市場的制高點(diǎn)，吉利旗下新能源商用車品牌遠(yuǎn)程汽車于11月8日發(fā)布，同時(shí)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-04-19
楊嵩表示自己的直接“領(lǐng)導(dǎo)”有兩個(gè)：買車的人和賣車的人。他認(rèn)為營銷最佳策略在于大巧似拙、大巧不工。王陽明的“心學(xué)”，極力推崇“知行合一”。楊嵩...閱讀全文>>
江淮汽車：迸發(fā)商用車轉(zhuǎn)型升級(jí)新活力
中國汽車報(bào)
2022-11-30
江淮汽車技術(shù)中心——國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家工業(yè)設(shè)計(jì)中心 今年以來，受外部環(huán)境因素影響，國內(nèi)商用車板塊一直在低位徘徊，市場競爭愈發(fā)激烈。不過...閱讀全文>>
江淮汽車：加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，重構(gòu)生態(tài)新格局
侯憲勇
2020-09-07
2020年，疫情來襲，汽車市場持續(xù)下行，行業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在新形勢下，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)外部的融合創(chuàng)新...閱讀全文>>
江淮汽車：創(chuàng)新融合發(fā)展，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)
侯憲勇
2020-08-17
我們經(jīng)常用“敢于第一個(gè)吃螃蟹”這句話來稱贊一個(gè)人的勇氣，魯迅先生就曾說過：“第一個(gè)吃螃蟹的人是很令人佩服的...閱讀全文>>
寶馬之道：賦能可持續(xù)發(fā)展，用創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型
我有車
2020-12-10
《我有車》資訊報(bào)道：2020年11月20日，寶馬集團(tuán)再次被評(píng)為2020年道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。自1999年這項(xiàng)重要的可持續(xù)發(fā)展...閱讀全文>>
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