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純電動汽車 一線品牌

純電動汽車 一線品牌

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2023新能補貼取消,但純電在一線城市不好賣?

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路咖汽車

2023-01-02

延續十余年的新能源補貼,已經正式宣告結束。 在此之前,我們經歷著新能源補貼的扶持、退坡;在此之后,我們將不會再享受到國補帶來的購車福利。在這...閱讀全文>>

馳援抗疫一線 30臺江鈴集團新能源純電動汽車助力疫情防控

侯憲勇

2020-02-13

2月12日上午,江鈴集團新能源30臺防疫工作專用車交車儀式在江鈴集團新能源公司舉行。...閱讀全文>>

被“遺忘”的C級豪車,純進口氣場超寶馬5系,直降8萬卻沒人買

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U車動態

2021-12-29

眾所周知,在國內豪華市場上,寶馬、奔馳、奧迪所處的地位可以說非常高端,被稱為是一線豪華品牌,相比那些二線豪華品牌,BBA在品牌認可度、自身品...閱讀全文>>

看完純電沃爾沃XC90,奔馳電動車都顯得有性價比了

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路咖汽車

2023-02-28

“彎道超車”是我們在汽車電氣化轉型中聽到多次的表達,而對于老牌二線豪華品牌沃爾沃而言,似乎也想用一場純電戰略,實現對傳統一線豪華品牌的“彎道...閱讀全文>>

5萬內最好電動汽車

蔡金盛

2023-06-27

自宏光MINIEV上市以來,國內純電動車市場掀起微型純電動車熱潮,宏光MINIEV成為該細分市場的領頭羊。不過,宏光Miniev并不是“獨自...閱讀全文>>

國產電動汽車suv,國產汽車等級劃分出爐,紅旗、比亞迪才在二線,一線品牌都有誰?

蔡金盛

2023-06-15

國產車分類已經出爐。國產電動車suv。紅旗和比亞迪僅處于第二梯隊。誰是一線品牌?一線的概念被誤入歧途,尤其是在城市發展階段,喜歡用一線來安排...閱讀全文>>

靠它,一線豪華品牌能打一場漂亮的“純電翻身戰”嗎?

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DearAuto

2021-11-21

今年的廣州車展在疫情壓力下依然如期舉辦,也讓不少車企有機會如期展出自家的重磅車,比如一眾豪華品牌就不約而同地在純電動領域“亮劍”——奧迪在車...閱讀全文>>

后起新秀PK賽,智己L7對比捷尼賽思純電G80

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汽車點評車叔

2022-12-12

時下,汽車市場正迎來百年未有之大變局。其打破了燃油市場固有的布局,將原有的品牌層次重新打亂。在此背景下,不僅傳統一線品牌的BBA要學會利用年...閱讀全文>>

雷克薩斯首款純電動預售37.5萬起,不貴但別加價!

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車知事

2023-01-14

雖然說豪華品牌在轉型電動化進程上有點緩慢,但也算是比較有序地在進行著,例如一線豪華品牌BBA各自都已經在市場中布局了多款新能源產品,二線豪華...閱讀全文>>

續航比較好的一線品牌純電動車有哪些?

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汽車觀察家

2020-12-31

自從新能源車成為汽車行業發展的主要方向之后,純電動車就成了香餑餑,同時隨著三電技術的進步,純電動車的續航里程也在逐漸提升。比如前兩年大多數純...閱讀全文>>

中國這些純電SUV,賣得不貴,但加速堪比一線跑車?

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吳佩頻道

2019-10-20

新能源汽車大勢所趨,自主品牌在這方面更是先鋒者的存在,其中以SUV居多。比如比亞迪唐EV、廣汽新能源Aion LX、蔚來ES6,都是比較精品...閱讀全文>>

e:NP是啥?廣汽本田純電新品牌,一線合資動真格啦!

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言車有徐

2022-03-30

在新能源的浪潮之下,任何一家都不能獨善其身,傳統燃油品牌更是如此。特別是在國內市場,新能源汽車的發展速度非常之快,要知道的是,2021年全球...閱讀全文>>

e:NP是啥?廣汽本田純電新品牌,一線合資動真格啦

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言車有徐

2022-04-06

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轎車還是SUV?45萬預算買豪華純電 這兩款必須得看!

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玩車教授

2023-02-13

多年來,豪華品牌在傳統燃油車領域可以說是呼風喚雨的存在,不管是一線還是二線,銷量都比較可觀;不過,自從進入電氣化時代之后,感覺傳統豪華品牌是...閱讀全文>>

五萬左右新能源電動汽車有哪些

蔡金盛

2023-06-16

自宏光MINIEV上市以來,國內純電動車市場掀起了微型純電動車熱潮,宏光MINIEV成為該細分市場的領頭羊。不過,宏光Miniev并沒有“一...閱讀全文>>

新車2萬元以內大全 2萬左右電動汽車

蔡金盛

2023-06-26

2022年,自主品牌汽車可以說是揚眉吐氣。比亞迪、吉利、奇瑞等一線自主品牌交出了亮眼的市場成績。而且,在新能源領域,自主品牌的表現甚至優于合...閱讀全文>>

MEB純電平臺+quattro,最大續航605公里,奧迪Q4 e-tron太香了!

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大俠上車

2022-10-31

作為來自一線豪華品牌的純電SUV,奧迪Q4 e-tron補貼后的指導價為29.99萬-37.71萬。...閱讀全文>>

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