韓國(guó)汽車 中國(guó)汽車
韓國(guó)汽車 中國(guó)汽車
坦克300
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
韓國(guó)汽車 中國(guó)汽車相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2018-04-21
中國(guó)汽車正越來(lái)越多地掌握了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，擁有了中國(guó)“芯”，走到這個(gè)階段，要想對(duì)中國(guó)汽車技術(shù)封殺已是不可能。 ◎ 《汽車人》記者? 管宏業(yè) 3...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-10-15
牢牢把握住新能源與智能化這兩大趨勢(shì)，內(nèi)部謀求更大的企業(yè)協(xié)同與產(chǎn)學(xué)研合作，外部推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈更寬泛的國(guó)際合作，踏準(zhǔn)協(xié)同、創(chuàng)新的主旋律，中國(guó)汽車產(chǎn)...閱讀全文>>
韓國(guó)大宇汽車，韓國(guó)大宇的車標(biāo)志
蔡金盛
2023-05-05
1，韓國(guó)大宇的車標(biāo)志 今年是大宇破產(chǎn)的第十七個(gè)年頭。標(biāo)志如下圖，2，韓國(guó)大宇客車在世界上究竟是怎樣一家公司 韓國(guó)大宇公司是一家綜合性汽車制...閱讀全文>>
韓國(guó)領(lǐng)動(dòng)和國(guó)產(chǎn)領(lǐng)動(dòng)，到底誰(shuí)的好？
鄭誼
2019-05-05
由于中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，所以通常在國(guó)外，最新上市的汽車都會(huì)第一時(shí)間拿到中國(guó)來(lái)國(guó)產(chǎn)。不過(guò)這種情況也有例外，那就是當(dāng)中國(guó)的合資品牌覺(jué)得，...閱讀全文>>
2018年韓國(guó)冬奧會(huì) 自動(dòng)駕駛汽車將參與其中
汽車科技
2017-02-09
據(jù)《福布斯》網(wǎng)站報(bào)道，中國(guó)已經(jīng)試驗(yàn)了自動(dòng)駕駛公共汽車，東京則計(jì)劃讓2020年奧運(yùn)會(huì)用上自動(dòng)駕駛汽車。在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車方面，韓國(guó)一直慢半拍，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-11
1，中國(guó)汽車的發(fā)展史 汽車歷史2，汽車的發(fā)展史是什么 中國(guó)汽車發(fā)展史00:00/00:5770% 快捷鍵說(shuō)明空格： 播放/暫停Esc: 退...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-13
車的種類繁多，價(jià)格從幾萬(wàn)到幾千萬(wàn)不等，但無(wú)論是幾萬(wàn)還是幾千萬(wàn)的車，都屬于交通工具。但是，除了這個(gè)基本目的，高價(jià)車也是顯示身份和地位的工具，而...閱讀全文>>
【汽車人】嵐圖：推動(dòng)中國(guó)汽車“平視世界”
汽車人傳媒
2021-04-24
嵐圖要成為國(guó)貨新標(biāo)桿，是能力建設(shè)水到渠成的產(chǎn)物，更是全價(jià)值鏈從客戶需求出發(fā)，科技賦能產(chǎn)品、服務(wù)的結(jié)果?！爸袊?guó)創(chuàng)造”正在轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨斯I(yè)產(chǎn)品的標(biāo)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-22
韓國(guó)豪華汽車制造商Genesis 推出了其最新款EV，這是其產(chǎn)品線中的第三款全電動(dòng)汽車。 Electrified GV70 以GV70 SU...閱讀全文>>
借殼雷諾布局韓國(guó)市場(chǎng)，吉利汽車的全球化野心，比想象中的大
汽車情報(bào)
2022-05-12
“中國(guó)汽車一定要走出去，死也要死在國(guó)外”。毫無(wú)疑問(wèn)，已至而立之年的長(zhǎng)城汽車，在國(guó)內(nèi)車市擁有著舉足輕重的地位，但對(duì)于長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍而言，...閱讀全文>>
選車小哥
2021-03-19
現(xiàn)代車標(biāo)分為兩部分，抽象圖形橢圓橢圓表示地球，意味著現(xiàn)代汽車以全世界作為舞臺(tái)，現(xiàn)代汽車遍布世界。橢圓內(nèi)的斜字母H是現(xiàn)代公司英文名HYUNDA...閱讀全文>>
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