華為第一汽車業(yè)
華為第一汽車業(yè)
享界S9
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
華為第一汽車業(yè)相關(guān)資訊
車聯(lián)網(wǎng)可能是5G最大的應(yīng)用市場？華為進軍汽車業(yè)優(yōu)勢何在？
電動湃
2019-04-28
從最近幾年大型車展來看，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛技術(shù)都是各家廠商的熱門，誰家展臺要是沒個智能車，都不好意思宣傳。5G即將商用，它最大的應(yīng)用市...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-03-28
中國汽車制造商不需要被沒收的俄羅斯汽車工廠，因為自身技術(shù)先進得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs）...閱讀全文>>
賽力斯：華為養(yǎng)在汽車業(yè)的傀儡？銷量訂單哪去了？
汽車點評車叔
2021-10-03
在和華為扯上關(guān)系之前，賽力斯一直是一家默默無聞的汽車品牌。從2016年SF Motors在美國硅谷成立，到2018年小康股份將旗下SF Mo...閱讀全文>>
車聯(lián)網(wǎng)可能是5G最大的應(yīng)用市場？華為進軍汽車業(yè)優(yōu)勢何在？
電動湃
2022-01-10
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“不造車”的華為，卻對汽車業(yè)下手了，可能比特斯拉更“可怕”
車經(jīng)社
2020-09-15
9月15日，原本是一個平平凡凡的日子，卻注定不平凡。 面對芯片之痛，9月15日后華為將暫時告別麒麟，后期還可能無“芯”可用。毫無疑問，禁令的...閱讀全文>>
英國突然“變臉”禁用華為，德國為何加大對中國汽車業(yè)投資？
車經(jīng)社
2020-07-16
導(dǎo)讀：我們的出路只有一條，那就是勝利。 7月14日，英國決定“追隨”美國，正式宣布禁用華為5G設(shè)備，并將在未來七年內(nèi)清除現(xiàn)有設(shè)備。 對于華為...閱讀全文>>
郭睿
2020-09-19
特斯拉官方就“可遠(yuǎn)程操控不屬于自己的車”道歉；華為或入股長安蔚來；多家車企換電模式曝光；比亞迪將向戴姆勒供應(yīng)刀片電池......閱讀全文>>
AITO問界M7開始交付，華為進軍汽車業(yè)邁出重要一步
油門到底
2022-08-25
賽力斯汽車與華為的跨界合作掀開了新篇章，第二款車型AITO問界M7從發(fā)布到正式開啟交付僅用時51天。繼重慶、深圳兩地同時啟動首批車主交付行動...閱讀全文>>
東風(fēng)+？+華為偽裝車多地現(xiàn)身，或預(yù)示汽車業(yè)超級巨頭誕生
胖川侃車
2025-04-07
近日，武漢、重慶等多地網(wǎng)友目擊一輛神秘偽裝車密集路測，車身覆蓋層醒目標(biāo)注“東風(fēng)+？+華為”及“華為最強智駕”字樣，業(yè)內(nèi)人士分析，此前東風(fēng)與長...閱讀全文>>
禾顏閱車
2022-01-28
世界進入了一個巨大的不確定時代，我們不知道未來會發(fā)生什么，甚至都不知道明天會發(fā)生什么。不過，正因為不知道才會對未來充滿好奇。很難判斷，歷史回...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-10-20
? ? 未來的車企可能會成為能源產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中重要的參與者。 文/《汽車人》張恒 10月18日，華為官宣簽約全球最大的儲能項目——沙特紅海新城儲...閱讀全文>>
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車經(jīng)社
2020-07-24
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鈴軒之聲
2025-01-21
1月15日，北京賽目科技股份有限公司在港交所掛牌上市，成為全球自動駕駛仿真第一股，歷經(jīng)四次遞表終于成功登陸資本市場。 上市當(dāng)日，賽目科技便備...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-12-09
? 華為越是顯示自己能提供全車智能化方案的技術(shù)實力，就越被忌憚。 ? 文 / 孟華 接近年底，汽車圈大事沒有，海清河晏。但是，科技企業(yè)爭奪業(yè)...閱讀全文>>
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