合資 新能源汽車
合資 新能源汽車
威爾法
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-
20.31萬
合資 新能源汽車相關(guān)資訊
汽扯扒談
2023-04-21
即便面對大環(huán)境經(jīng)濟下行的壓力，新能源汽車行業(yè)仍然表現(xiàn)強勁，并隨著疫情開放后銷量迅速恢復(fù)，新能源汽車市場的滲透率呈上升趨勢。數(shù)據(jù)顯示，今年3月...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-10-21
? 在用戶看來，跨國車企的新能源產(chǎn)品更新速度慢了，而且新銳功能的推出有點保守。這種認(rèn)知如果固化下來，長期結(jié)果很可能是致命的。 ? 文/《汽車...閱讀全文>>
終于打破新能源汽車合資限制！發(fā)改委同意戴姆勒入股北汽新能源
汽車科技
2018-02-08
2月7日，發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司增資入股北京新能源汽車股份有限公司的復(fù)函》，同意戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司收購深圳...閱讀全文>>
合資新“新勢力”，東風(fēng)日產(chǎn)N7打響合資反擊戰(zhàn)？
愛車兵團
2025-03-07
新能源競爭是一場耐力賽，“搶跑”不意味著最后成為贏家！ 新能源的序幕由新勢力拉開，新能源快速發(fā)展的十年，我們見到了新勢力強勢崛起，也見識到了...閱讀全文>>
馬拉車市
2022-10-14
“金九銀十”從字面不難理解，它是一年的收獲之季。汽車行業(yè)同樣如此，通常每年的9-10月各大車企都能拿出一個高于平時很多的市場表現(xiàn)。 據(jù)乘聯(lián)會...閱讀全文>>
新能源汽車價格戰(zhàn)提前到來，合資燃油車將面臨更大危機？
車轂轆
2024-02-22
從1983年國內(nèi)第一家合資車企北京吉普成立，到2000年后合資車企如雨后春筍般誕生，合資車也開啟了在國內(nèi)乘用車市場的統(tǒng)治。在當(dāng)時看來，無論是...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-07
新能源汽車的問世給了你更多的選擇，節(jié)能減排是目前的重點舉措。隨著新能源汽車政策的逐步完善，雙積分先行的實施，補貼政策的調(diào)整，造車新勢力的快速...閱讀全文>>
國產(chǎn)新能源汽車嚴(yán)重內(nèi)卷，合資新能源的出路到底在哪？
車轂轆
2024-12-05
在燃油車時代，大多數(shù)人購車的第一選擇往往是合資車，這背后既是對合資車實力的認(rèn)可，也是對合資品牌的認(rèn)可。即便后續(xù)國產(chǎn)燃油車在技術(shù)上已經(jīng)有了很大...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-10-24
在用戶看來，跨國車企的新能源產(chǎn)品更新速度慢了，而且新銳功能的推出有點保守。這種認(rèn)知如果固化下來，長期結(jié)果很可能是致命的。 文/《汽車人》齊策...閱讀全文>>
國產(chǎn)新能源汽車越來越好，合資新能源還有優(yōu)勢嗎？值不值得買
侃聊車吧
2022-08-03
新能源汽車的發(fā)展使得新能源汽車在新的賽道上越跑越遠，根據(jù)每個月的排行榜國產(chǎn)新能源汽車幾乎占據(jù)了榜首，而合資新能源汽車的比例，遠不及國產(chǎn)新能源...閱讀全文>>
陳芳1
2020-05-18
合資新能源汽車品牌有很多。其中豐田卡羅拉雙擎、寶馬X1新能源、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)e30這三款新能源車型是值得推薦的。...閱讀全文>>
小李車評李建紅
2023-02-02
眾所周知，在過去兩年，國內(nèi)新能源汽車蓬勃發(fā)展，在新能源補貼持續(xù)退坡的情況下，新能源汽車的整體銷量和滲透率卻持續(xù)提升，這其中，國產(chǎn)車型占據(jù)了絕...閱讀全文>>
新能源汽車價格戰(zhàn)提前到來，合資燃油車將面臨更大危機？
愛車新視界
2024-04-09
從1983年國內(nèi)第一家合資車企北京吉普成立，到2000年后合資車企如雨后春筍般誕生，合資車也開啟了在國內(nèi)乘用車市場的統(tǒng)治。在當(dāng)時看來，無論是...閱讀全文>>
百姓評車
2023-06-20
從目前的發(fā)展態(tài)勢來看，中國新能源造車品牌在銷量規(guī)模、產(chǎn)品研發(fā)、品牌營銷等方面全面領(lǐng)先，合資品牌在新能源汽車領(lǐng)域的成績遜色不少。 2022年中...閱讀全文>>
車市談
2021-07-26
2021年，新能源汽車進入爆發(fā)期。 據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車上半年銷量為120.6萬輛，已接近去年全年的量。有機構(gòu)樂觀估計，今年新能源汽...閱讀全文>>
汽車簡報
2019-04-23
受到新能源補貼以及雙積分的影響，新能源市場推出的新車整體呈現(xiàn)下降趨勢，進過近兩年的高速增長，市場多細(xì)分領(lǐng)域的新能源車型已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)飽和趨勢。...閱讀全文>>
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