韓系汽車在華
韓系汽車在華
賽那SIENNA
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
韓系汽車在華相關(guān)資訊
韓系車在華銷量節(jié)節(jié)敗退！都是薩德惹的禍？
汽車行業(yè)大咖
2017-05-28
進(jìn)入夏季，國(guó)內(nèi)車市開(kāi)始“降溫”，大部分車型銷量表現(xiàn)都出現(xiàn)下滑，汽車進(jìn)入銷量淡季無(wú)法避免，但值得一提的是，銷量下滑最嚴(yán)重的就是韓系車，在4月份...閱讀全文>>
韓系車在華已認(rèn)輸，自主品牌下一個(gè)對(duì)手是誰(shuí)？
智電汽車
2017-11-25
從今年初到現(xiàn)在，對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)，現(xiàn)代汽車和起亞汽車經(jīng)歷了三種心理階段 1、銷量無(wú)預(yù)兆性下滑，內(nèi)心惱火但認(rèn)為只是暫時(shí)的波動(dòng)，影響僅在國(guó)內(nèi)...閱讀全文>>
車視界科技
2019-03-11
2019年伊始，北京現(xiàn)代被爆料開(kāi)始進(jìn)行大規(guī)模裁員：預(yù)計(jì)裁員2000余人、停產(chǎn)40多天。近兩年韓系車確實(shí)在市場(chǎng)上沒(méi)有太多存在感，但是面對(duì)突如其...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車或削減在華產(chǎn)能，韓系車撐不住了？
鄭誼
2019-03-05
據(jù)路透社報(bào)道，現(xiàn)代汽車CEO李源熙在周三與分析師和投資者的會(huì)議當(dāng)中表示，現(xiàn)代汽車正在考慮解決中國(guó)工廠的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，并在考慮削減中國(guó)員工數(shù)量...閱讀全文>>
梧桐車話
2022-05-25
2022年，對(duì)于韓系品牌而言又是艱難的一年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)承擔(dān)著韓系品牌在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，但不管是北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞還是剛剛重回市場(chǎng)的捷尼...閱讀全文>>
極車志TopCar
2023-10-19
日前，北京現(xiàn)代三折甩賣重慶工廠的消息，再次引起外界對(duì)這家老牌合資企業(yè)的慨嘆。 據(jù)了解，北京現(xiàn)代重慶工廠位于重慶市江北區(qū)魚(yú)嘴鎮(zhèn)現(xiàn)代大道18號(hào)，...閱讀全文>>
愛(ài)車途聞
2017-06-09
據(jù)韓國(guó)聯(lián)合通訊社最新消息，2017年5月份，現(xiàn)代集團(tuán)旗下的現(xiàn)代和起亞兩個(gè)品牌在華銷量為5.2萬(wàn)輛，同比銳減65.1%。其中，現(xiàn)代銷量為3.5...閱讀全文>>
都是薩德惹的禍？韓系車在華銷量節(jié)節(jié)敗退！
SUV大咖
2017-05-29
進(jìn)入夏季，國(guó)內(nèi)車市開(kāi)始“降溫”，大部分車型銷量表現(xiàn)都出現(xiàn)下滑，汽車進(jìn)入銷量淡季無(wú)法避免，但值得一提的是，銷量下滑最嚴(yán)重的就是韓系車，在4月份...閱讀全文>>
車與輿
2023-02-01
近日，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-4月韓系車在華銷量為11.0萬(wàn)輛，同比下滑43.3%，其在中國(guó)市場(chǎng)份額已從2021年的2.7%...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車籌謀收購(gòu)在華合資企業(yè) 透露韓系車仍對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿野心
合車社
2019-10-23
彭博社最新消息，現(xiàn)代汽車表示正在考慮全面收購(gòu)其在中國(guó)的合資企業(yè)四川現(xiàn)代汽車的股份。這個(gè)事情的背景是我國(guó)汽車行業(yè)正在逐漸放開(kāi)合資股比，而同時(shí)北...閱讀全文>>
極車志TopCar
2023-10-18
日前，北京現(xiàn)代三折甩賣重慶工廠的消息，再次引起外界對(duì)這家老牌合資企業(yè)的慨嘆。 據(jù)了解，北京現(xiàn)代重慶工廠位于重慶市江北區(qū)魚(yú)嘴鎮(zhèn)現(xiàn)代大道18號(hào)，...閱讀全文>>
極車志TopCar
2022-01-20
近些年來(lái)，韓系車始終“跌跌不休”，即使是在車市整體回暖的2021年，它依然出現(xiàn)了兩位數(shù)下滑。 據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)總銷量...閱讀全文>>
韓系在華最強(qiáng)中型SUV上市，2.0T＋8AT售價(jià)還比漢蘭達(dá)低
車之養(yǎng)護(hù)
2019-04-17
今天聊聊北京現(xiàn)代旗下的車型，曾經(jīng)的韓國(guó)車可是顏值、性價(jià)比都很出眾，但這幾年韓國(guó)車在中國(guó)汽車市場(chǎng)可謂是每況愈下，一方面是由于國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車的...閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車“強(qiáng)攻”俄羅斯，在華潰敗的韓系車能答應(yīng)嗎？
汽車頭條
2019-06-21
6月20日，現(xiàn)代起亞集團(tuán)旗下供應(yīng)商摩比斯也宣布跳出現(xiàn)代起亞的綁定，邀請(qǐng)中國(guó)車企下單。巧合的是，就在同一天，長(zhǎng)城汽車旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)多時(shí)的零部件企...閱讀全文>>
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