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捷豹汽車跨國戰(zhàn)略

捷豹汽車跨國戰(zhàn)略

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捷豹E-PACE

捷豹E-PACE優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):26.38-32.10萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

捷豹汽車跨國戰(zhàn)略相關(guān)資訊

奇瑞汽車半年考:出口超內(nèi)銷,變身跨國汽車巨頭

奇瑞汽車半年考:出口超內(nèi)銷,變身跨國汽車巨頭

鐘叔駕道

2023-08-08

那些歷史悠久的跨國汽車巨頭,主戰(zhàn)場(chǎng)通常是在他國,而不是本土市場(chǎng)。這是一個(gè)成熟汽車廠商該有的標(biāo)志,也是國際影響力的一大體現(xiàn)。 中國自主汽車品牌...閱讀全文>>

【汽車人】不賺錢!跨國供應(yīng)商新能源戰(zhàn)略開始動(dòng)搖

【汽車人】不賺錢!跨國供應(yīng)商新能源戰(zhàn)略開始動(dòng)搖

汽車人傳媒

2024-03-10

新能源業(yè)務(wù)不賺錢,強(qiáng)烈的危機(jī)感讓跨國供應(yīng)商們不斷調(diào)整戰(zhàn)略節(jié)奏。他們預(yù)感到,至少在歐洲,業(yè)務(wù)收縮將很快到來。 文 /《汽車人》齊策 近日,繼奔...閱讀全文>>

拐點(diǎn)在眼前, 跨國汽車巨頭有點(diǎn)難!

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功夫汽車

2022-08-07

本周,我們不斷見證著歷史的同時(shí),似乎也愈發(fā)切身感受到汽車行業(yè)的格局拐點(diǎn),已近在眼前。 首先引起行業(yè)關(guān)注的,自然是乘聯(lián)會(huì)率先拋出的一張“7月新...閱讀全文>>

跨國汽車巨頭 紛紛在華建立數(shù)據(jù)中心

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吳楠小姐姐

2021-05-30

特斯拉近日宣布已經(jīng)在中國建立數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的本地化,并將持續(xù)增加更多本地?cái)?shù)據(jù)中心。目前,大眾、福特在內(nèi)的汽車廠商都已經(jīng)在中國建立了數(shù)...閱讀全文>>

后發(fā)制人 解析跨國車企新能源汽車布局

問答叫獸

2021-12-15

日前,奧迪股份公司宣布將投資502億美元開發(fā)電動(dòng)汽車。2020年開始在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)各品牌電動(dòng)車5000萬輛,并已簽訂相應(yīng)的電池采購合同。消...閱讀全文>>

又一跨國車企放緩電動(dòng)汽車戰(zhàn)略

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電動(dòng)知家

2023-12-21

電動(dòng)知家消息,在中國新能源汽車發(fā)展如火如荼之時(shí),越來越多外資汽車品牌卻在放緩電動(dòng)汽車戰(zhàn)略。據(jù)外媒報(bào)道,為了避免因?yàn)殇N售增速放緩對(duì)工廠和經(jīng)銷商...閱讀全文>>

跨國車企電動(dòng)車戰(zhàn)略急剎車的背后:都是成本惹的禍

跨國車企電動(dòng)車戰(zhàn)略急剎車的背后:都是成本惹的禍

多保小車隊(duì)

2024-03-11

曾幾何時(shí),擁有更強(qiáng)產(chǎn)品力的純電動(dòng)車型,不僅能夠顯著提升自己的銷量,同時(shí)也可以在股價(jià)上去對(duì)齊特斯拉,帶動(dòng)企業(yè)市值的躍升,以此來取悅股東和投資人...閱讀全文>>

被透支的跨國汽車品牌

被透支的跨國汽車品牌

TMC動(dòng)力

2021-08-12

不管是品牌知名度、產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)質(zhì)感,作為舶來品的汽車,跨國品牌總是在用戶的內(nèi)心占據(jù)第一位,即便是自主品牌全面品牌向上的當(dāng)下時(shí)刻,跨國品牌依...閱讀全文>>

「汽車人」從2020到2021,跨國車企戰(zhàn)略“打明牌”

「汽車人」從2020到2021,跨國車企戰(zhàn)略“打明牌”

汽車人傳媒

2021-03-22

在2021年,跨國車企打算贏回2020年失落的部分,沒有太大疑問。但要想獲取新動(dòng)力,重拾更多的增長勢(shì)頭,就必須在高端化、電動(dòng)化方面積累更多的...閱讀全文>>

神行者回歸,捷豹路虎和奇瑞汽車開啟戰(zhàn)略合作

神行者回歸,捷豹路虎和奇瑞汽車開啟戰(zhàn)略合作

咸車

2024-06-20

近日,奇瑞官方宣布,捷豹路虎和奇瑞汽車簽署戰(zhàn)略合作意向書,雙方擬共同推進(jìn)全新合作模式,強(qiáng)化其合資公司------奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)品矩陣。 基...閱讀全文>>

【汽車人】跨國車企:進(jìn)退兩難

【汽車人】跨國車企:進(jìn)退兩難

汽車人傳媒

2023-06-28

無論燃油車?yán)麧櫲绾危疾荒苎谏w新能源產(chǎn)品沒有競(jìng)爭(zhēng)力的問題。靠燃油車養(yǎng)新能源業(yè)務(wù),不會(huì)長期化。 文 /《汽車人》齊策 2023年馬上過半,新能...閱讀全文>>

【汽車人】跨國車企裁員,吐故納新還是戰(zhàn)略收縮?

【汽車人】跨國車企裁員,吐故納新還是戰(zhàn)略收縮?

汽車人傳媒

2021-11-08

全球的汽車產(chǎn)業(yè)目前處于激烈的動(dòng)蕩時(shí)期,具體到每個(gè)從業(yè)者,都面臨知識(shí)結(jié)構(gòu)和視野的轉(zhuǎn)換要求。新時(shí)代的來臨,總是意味著殘酷的汰舊迎新。 文/《汽車...閱讀全文>>

日本跨國汽車制造商 日產(chǎn)汽車怎么樣

李珠

2022-11-08

說到日產(chǎn),很多朋友應(yīng)該會(huì)想到幾款非常經(jīng)典的車型,比如日產(chǎn)琦君、日產(chǎn)軒逸等等。這些車型不僅價(jià)格實(shí)惠,設(shè)計(jì)也很吸引人,在家用...閱讀全文>>

「汽車人」跨國車企裁員,吐故納新還是戰(zhàn)略收縮?

「汽車人」跨國車企裁員,吐故納新還是戰(zhàn)略收縮?

汽車人傳媒

2021-11-10

全球的汽車產(chǎn)業(yè)目前處于激烈的動(dòng)蕩時(shí)期,具體到每個(gè)從業(yè)者,都面臨知識(shí)結(jié)構(gòu)和視野的轉(zhuǎn)換要求。新時(shí)代的來臨,總是意味著殘酷的汰舊迎新。 文/《汽車...閱讀全文>>

【汽車人】跨國車企:失落與振奮之間

【汽車人】跨國車企:失落與振奮之間

汽車人傳媒

2017-12-16

中國已不再是30年前隨隨便便就掘到金礦的處女地。全世界最激烈車市競(jìng)爭(zhēng)、更嚴(yán)格的環(huán)保要求,以及來自本土車企的競(jìng)合趨勢(shì),都迫使跨國公司從技術(shù)產(chǎn)品...閱讀全文>>

【e汽車】部分跨國汽車公司退出中國市場(chǎng)倒計(jì)時(shí)

【e汽車】部分跨國汽車公司退出中國市場(chǎng)倒計(jì)時(shí)

e汽車

2023-05-15

三菱辟謠不會(huì)退出中國、福特宣布在華瘦身、起亞也開始輪休制度試圖自救,這些老牌合資的種種動(dòng)作將中國車市的競(jìng)爭(zhēng)之激烈擺到了明面上。 當(dāng)前,中國汽...閱讀全文>>

零跑10月交付超1.8萬臺(tái),跨國巨頭戰(zhàn)略合作注入強(qiáng)大信心

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鍋輪汽車

2023-11-01

11月1日,零跑汽車公布了最新交付數(shù)據(jù),繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢(shì)頭:2023年10月,零跑汽車共計(jì)交付新車達(dá)18202臺(tái),連續(xù)創(chuàng)下歷史新高,同比增...閱讀全文>>

【汽車人】從2020到2021,跨國車企戰(zhàn)略“打明牌”

【汽車人】從2020到2021,跨國車企戰(zhàn)略“打明牌”

汽車人傳媒

2021-03-22

在2021年,跨國車企打算贏回2020年失落的部分,沒有太大疑問。但要想獲取新動(dòng)力,重拾更多的增長勢(shì)頭,就必須在高端化、電動(dòng)化方面積累更多的...閱讀全文>>

跨國車企戰(zhàn)略撤退,國家隊(duì)東風(fēng)納米強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻

跨國車企戰(zhàn)略撤退,國家隊(duì)東風(fēng)納米強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻

汽扯扒談

2024-03-21

當(dāng)前,全球新能源汽車市場(chǎng)開始了“敵”進(jìn)我退、“敵”退我追的打法。 最明顯的就是,越來越多的跨國車企在新能源領(lǐng)域有了明顯的減速意圖。一來是在中...閱讀全文>>

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