普拉多為何漲價(jià)
普拉多為何漲價(jià)
普拉多
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
普拉多為何漲價(jià)相關(guān)資訊
汽車生活
2017-11-25
普拉多的話，可以說它是30W以上市場區(qū)間硬派越野車的實(shí)力擔(dān)當(dāng)了，但凡購車預(yù)算30W+，目標(biāo)車型SUV的人幾乎都繞不開它。 原因也很簡單。能滿...閱讀全文>>
車談
2019-01-02
隨著經(jīng)濟(jì)條件的改善，人們興趣的范疇逐漸拓寬，近些年越野的熱潮就是有力的證明。越野車型的市場也隨之進(jìn)一步壯大，當(dāng)然諸多車企斷然不會放過這塊蛋糕...閱讀全文>>
汽場汽車APP
2023-11-29
日前我們從特斯拉官網(wǎng)獲悉，國產(chǎn)特斯拉Model Y車型近日再次迎來了價(jià)格上調(diào)，特斯拉Model Y全輪驅(qū)動長續(xù)航版售價(jià)更改為30.64萬元人...閱讀全文>>
比亞迪官宣漲價(jià)，最高漲6000元，新能源連續(xù)漲價(jià)究竟為何？
汽場汽車APP
2023-01-31
3月15日，又是每年備受關(guān)注的消費(fèi)者權(quán)益日，相信很多鏡頭已經(jīng)刷爆了我們的朋友圈；但就在同天深夜23點(diǎn)50分，比亞迪官宣調(diào)整旗下王朝系列和海洋...閱讀全文>>
又降了！別人“漲價(jià)”它降價(jià)，特斯拉為何反其道而行？
車界
2023-01-06
難以想象，一片“漲價(jià)”聲中，特斯拉竟然又降價(jià)了。 日前，特斯拉再次祭出降價(jià)撒售價(jià)，官網(wǎng)信息顯示，特斯拉Model 3 降價(jià) 3.6 萬元，后...閱讀全文>>
4月汽車銷量崩塌，5月車企持續(xù)漲價(jià)，為何賣不出去還要漲價(jià)？
大魚侃車
2022-05-18
在剛剛過去的4月，乘聯(lián)會公布了國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)4月份全國乘用車市場零售銷售預(yù)計(jì)105.2萬輛，同比下降35%，環(huán)比3月份下降33...閱讀全文>>
車界
2023-11-29
臨近年末，比亞迪為了達(dá)成年度銷量目標(biāo)，幾乎對全系車型展開價(jià)格促銷，有部分車型一個(gè)月內(nèi)價(jià)格下調(diào)了二次，實(shí)為罕見。更為罕見的是，頭部新勢力特斯拉...閱讀全文>>
公路視界
2018-08-30
沒錯(cuò)，普拉多又漲價(jià)了。之前的文章跟大家聊了普拉多的價(jià)格居高不下的原因，也和途樂做了對比。原先起步價(jià)已經(jīng)降到40萬邊緣的2018款普拉多，最近...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-31
豐田普拉多會高溫，原因主要有這些。 一是冷卻液不足，發(fā)動機(jī)長時(shí)間水循環(huán)會使冷卻液慢慢流失，水箱缺水。解決辦法就是及時(shí)檢查并添加冷卻液。 二是...閱讀全文>>
買車家
2023-11-12
就在國內(nèi)各大車企價(jià)格戰(zhàn)打得火熱的時(shí)候，作為價(jià)格戰(zhàn)的始作俑者——特斯拉卻在反向漲價(jià)。11月9日，特斯拉中國在微博正式宣布，即日起，Model ...閱讀全文>>
火星說車
2020-06-29
雖然哈弗旗下的車型不少，但相信在不少人眼中，哈弗不止一款車可勝似只有一款車。哈弗H6常年霸榜SUV銷量榜，但哈弗旗下的其他車型銷量卻是比較一...閱讀全文>>
火星說車
2020-06-30
雖然哈弗旗下的車型不少，但相信在不少人眼中，哈弗不止一款車可勝似只有一款車。哈弗H6常年霸榜SUV銷量榜，但哈弗旗下的其他車型銷量卻是比較一...閱讀全文>>
車轂轆
2024-04-07
法系車在華的表現(xiàn)可謂是日落西山，越來越差，但并不是說法系車不好，我手里至今還有一輛法系車，它就是退出中國市場的進(jìn)口雷諾梅甘娜。以前買過法系的...閱讀全文>>
標(biāo)致 雪鐵龍為何又漲價(jià)？莫非有所優(yōu)化？
凹凸車主
2021-02-09
有細(xì)心的車主發(fā)現(xiàn)，法系車品牌在目前我國市場上的存在感極低，如標(biāo)致、雪鐵龍等品牌的月銷量低迷。但是，近日，標(biāo)致、雪鐵龍兩個(gè)品牌的車型有所漲價(jià)，...閱讀全文>>
紅綠燈
2022-04-14
此前，某某車型漲價(jià)，或多或少都會引起部分人的反感，認(rèn)為是在割韭菜。然而，現(xiàn)在的消費(fèi)者可能對漲價(jià)已經(jīng)“麻木”了。如今的新能源汽車已經(jīng)經(jīng)歷了兩波...閱讀全文>>
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