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氣缸一作用過(guò)低

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氣缸一作用過(guò)低相關(guān)資訊

2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事

蔡金盛

2023-09-26

如果沒(méi)有問(wèn)題，基本可以判斷是傳感器本身有故障。如果多個(gè)傳感器同時(shí)報(bào)故障碼(信號(hào)電壓太低)，應(yīng)該是公共正極和地之間短路(5V和地之間短路不會(huì)燒...閱讀全文>>

單作用氣缸與雙作用氣缸的區(qū)別,單作用氣缸與雙作用的區(qū)別

蔡金盛

2023-05-19

簡(jiǎn)介：許多工業(yè)應(yīng)用在運(yùn)行過(guò)程中需要直線運(yùn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)此目的的一種簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)的方法是使用鋼瓶氣體。本文將主要介紹什么是氣缸以及氣缸的種類(lèi)有哪些。氣...閱讀全文>>

氣缸壓力過(guò)低的原因有哪些

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-24

氣缸壓力過(guò)低是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題之一。其原因主要有以下這些。首先是氣缸蓋與氣缸之間漏氣，比如火花塞密封墊與氣缸蓋之間、減壓閥漏氣等。再...閱讀全文>>

氣缸壓力過(guò)低故障怎么排除

曹博

2019-07-15

各缸壓力普遍低于規(guī)定值，則為各缸氣門(mén)漏氣，或汽缸磨損，活塞配缸間隙過(guò)大，活塞環(huán)磨損等密封不良。個(gè)別汽缸壓力過(guò)低，可能是該缸氣門(mén)燒蝕，或汽缸墊...閱讀全文>>

08年邁騰故障:尾氣催化凈化器系統(tǒng),氣缸列一,作用過(guò)低。是什么原因,求大

蔡金盛

2023-10-31

1、混合氣體過(guò)稀，一般是油品質(zhì)量不好，噴油嘴不通暢，清洗下就好了！如果油泵壓力不夠，怠速也會(huì)有問(wèn)題，正常行駛也會(huì)有加不上油的現(xiàn)象。那就先檢查...閱讀全文>>

2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事

蔡金盛

2023-12-15

1、第一就是積碳的原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象，這個(gè)是需要清理一下車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和三元催化器。第二種情況就是屬于車(chē)輛的氧傳感器有問(wèn)題導(dǎo)致的，這種現(xiàn)...閱讀全文>>

尾氣催化凈化器系統(tǒng),氣缸列1:作用過(guò)低

蔡金盛

2023-04-13

13年一汽大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼顯示尾氣催化凈化器系統(tǒng)，氣缸列1作用過(guò)低，發(fā)生這樣的情況，是因?yàn)檐?chē)輛的節(jié)氣門(mén)積碳堆積過(guò)多導(dǎo)致的，需要給車(chē)輛的節(jié)...閱讀全文>>

尾氣凈化器氣缸1作用過(guò)低

蔡金盛

2023-10-12

大家好，如果您還對(duì)尾氣凈化器氣缸1作用過(guò)低不太了解，沒(méi)有關(guān)系，今天就由我為大家分享尾氣凈化器氣缸1作用過(guò)低的知識(shí)，包括奧迪Q5尾氣催化凈化器...閱讀全文>>

2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事

蔡金盛

2023-11-17

第一就是積碳的原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象，這個(gè)是需要清理一下車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和三元催化器。第二種情況就是屬于車(chē)輛的氧傳感器有問(wèn)題導(dǎo)致的，這種現(xiàn)象需...閱讀全文>>

2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事

蔡金盛

2023-11-28

2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事