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氣缸一作用過(guò)低

氣缸一作用過(guò)低

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氣缸一作用過(guò)低相關(guān)資訊

尾氣催化凈化器系統(tǒng),氣缸列1:作用過(guò)低

蔡金盛

2023-04-13

13年一汽大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼顯示尾氣催化凈化器系統(tǒng),氣缸列1作用過(guò)低,發(fā)生這樣的情況,是因?yàn)檐囕v的節(jié)氣門積碳堆積過(guò)多導(dǎo)致的,需要給車輛的節(jié)...閱讀全文>>

2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事

蔡金盛

2023-07-21

如果沒有問(wèn)題,基本可以判斷是傳感器本身有故障。如果多個(gè)傳感器同時(shí)報(bào)故障碼(信號(hào)電壓太低),應(yīng)該是公共正極和地之間短路(5V和地之間短路不會(huì)燒...閱讀全文>>

2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事

蔡金盛

2023-11-28

1、第一就是積碳的原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象,這個(gè)是需要清理一下車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和三元催化器。第二種情況就是屬于車輛的氧傳感器有問(wèn)題導(dǎo)致的,這種現(xiàn)...閱讀全文>>

氣缸壓力過(guò)低表現(xiàn)有哪些

氣缸壓力過(guò)低表現(xiàn)有哪些

選車小哥

2021-03-26

汽缸壓力過(guò)低,意味著汽缸密封性降低,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降,引起汽車行駛無(wú)力、油耗增加、啟動(dòng)困難等一系列故障。若個(gè)別汽缸壓力不足會(huì)使...閱讀全文>>

2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事

蔡金盛

2023-11-16

1、第一就是積碳的原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象,這個(gè)是需要清理一下車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和三元催化器。第二種情況就是屬于車輛的氧傳感器有問(wèn)題導(dǎo)致的,這種現(xiàn)...閱讀全文>>

氣缸列一三元催化作用過(guò)低

蔡金盛

2023-10-08

大家好,氣缸列一三元催化作用過(guò)低相信很多的網(wǎng)友都不是很明白,包括老款途觀尾氣催化凈化器系統(tǒng)也是一樣,不過(guò)沒有關(guān)系,接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于氣...閱讀全文>>

氣缸壓力過(guò)低表現(xiàn)是怎樣的

羅婷1

2019-07-19

氣缸壓力過(guò)低表現(xiàn):汽缸壓力過(guò)低,意味著汽缸密封性降低,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降,引起汽車行駛無(wú)力、油耗增加、啟動(dòng)困難等一系列故障。若個(gè)...閱讀全文>>

氣缸壓力過(guò)低故障怎么排除

曹博

2019-07-15

各缸壓力普遍低于規(guī)定值,則為各缸氣門漏氣,或汽缸磨損,活塞配缸間隙過(guò)大,活塞環(huán)磨損等密封不良。個(gè)別汽缸壓力過(guò)低,可能是該缸氣門燒蝕,或汽缸墊...閱讀全文>>

氣缸壓力過(guò)低原因是什么

董鵬

2019-07-19

氣缸壓縮壓力足使發(fā)機(jī)起困難汽車行駛力燃油消耗增加應(yīng)及排除其:首先檢查氣門氣門座密封性需要研磨或更換新品;檢查塞環(huán)口及磨損情況必要調(diào)整或更換塞...閱讀全文>>

氣缸壓力為什么會(huì)過(guò)低

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-05-14

氣缸壓力過(guò)低可能是由活塞環(huán)、活塞與氣缸、氣門等部件出現(xiàn)問(wèn)題,以及正時(shí)齒輪安裝不當(dāng)、使用不匹配的氣缸蓋等因素導(dǎo)致。活塞環(huán)的側(cè)隙、開口端隙過(guò)大或...閱讀全文>>

2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事

蔡金盛

2023-09-26

如果沒有問(wèn)題,基本可以判斷是傳感器本身有故障。如果多個(gè)傳感器同時(shí)報(bào)故障碼(信號(hào)電壓太低),應(yīng)該是公共正極和地之間短路(5V和地之間短路不會(huì)燒...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低的故障診斷

蔡金盛

2023-04-17

氣缸壓力太低當(dāng)活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)時(shí),氣缸的壓縮壓力就是氣缸壓力。氣缸壓力低的故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),不能啟動(dòng),怠速不穩(wěn),動(dòng)力不足,油耗增加,...閱讀全文>>

2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事

蔡金盛

2023-12-15

1、第一就是積碳的原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象,這個(gè)是需要清理一下車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和三元催化器。第二種情況就是屬于車輛的氧傳感器有問(wèn)題導(dǎo)致的,這種現(xiàn)...閱讀全文>>

2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事

蔡金盛

2023-11-17

第一就是積碳的原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象,這個(gè)是需要清理一下車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和三元催化器。第二種情況就是屬于車輛的氧傳感器有問(wèn)題導(dǎo)致的,這種現(xiàn)象需...閱讀全文>>

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