passport本田
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它基于高剛性 PF7 平臺，與謳歌 MDX 共享架構，底盤懸掛出色，前部橫向剛度和后部扭轉剛度大幅增加，軸距、輪距加寬，提升穩定性。
懸架系統采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，使用鍛鋼懸架控制臂和鑄鐵轉向節，耐用度高。轉向比系統改進，增加操控感受，剎車系統升級，制動力增強，踏板行程減小，熱衰減少，陡坡緩降系統重新標定。
動力方面，搭載 3.5L V6 發動機，全鋁材質，采用高滾動端口和窄氣門角，燃燒效果好，匹配 10AT 變速箱，輸出線性，標配換擋撥片。
四驅系統為第二代 i-VTM4，扭矩矢量分配，響應速度快，后輪抓地力強，脫困能力強，還有 7 種駕駛模式。
安全方面，標配八個安全氣囊和本田 Sensing 駕駛輔助系統。
外觀上，前臉力量感強，采用全新方形中網和網格狀結構，可點亮車標，大燈組設計獨特，前包圍立體。
車身側面肌肉感足，有內嵌式腰線、雙層輪眉等，車頂有行李架。
內飾設計新穎，方向盤下方扁平，儀表盤科技感強，取消多媒體屏幕采用觸控區，座椅布局多樣。
新車后排腿部空間增加，有數字儀表和中央信息屏，儲物空間豐富，還配有可收納野餐桌。
價格方面，起價約 4 萬美元。
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