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博弈汽車

博弈汽車

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坦克500

坦克500優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):33.50-39.50萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

博弈汽車相關(guān)資訊

中美芯片新博弈

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幫寧工作室

2022-07-29

美參議院通過2800億美元芯片科技法案的背后 編譯?|?楊玉科 編輯?|?葛幫寧 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 2022年7月27日...閱讀全文>>

汽車大觀|東風(fēng)奕派:央企「后發(fā)制人」的博弈籌碼

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汽車大觀V

2024-03-16

作者|凌敏 出品|汽車大觀 萬物復(fù)蘇的季節(jié),國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)卻掀起了一股“電比油低”的降價(jià)與“身處黑暗,但是仍然選擇光明”的輿論寒流。 乍暖還寒...閱讀全文>>

汽車界新博弈?吉利讓想象狂歡

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平凡汽銷員

2024-06-24

在汽車行業(yè)高度內(nèi)卷的今天,所有人都在卷成本、卷技術(shù)、卷資金、卷用戶、卷關(guān)系、卷輿論。吉利深諳,中國(guó)汽車品牌要想真正站穩(wěn)腳跟,想要更上一層樓,...閱讀全文>>

動(dòng)力電池博弈IPO

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幫寧工作室

2022-11-25

作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 中創(chuàng)新航IPO余音未散,動(dòng)力電池賽道將再次迎來敲鐘。 2022年1...閱讀全文>>

【e汽車】北汽增持戴姆勒 一場(chǎng)“三足鼎立”的博弈

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e汽車

2021-12-15

當(dāng)“舊聞”變成“新聞”,就一定值得細(xì)細(xì)體味。 12月13日,一條來自北汽與戴姆勒的新聞沖上熱搜,但仔細(xì)看來,卻是兩年之前的消息。 公告顯示,...閱讀全文>>

美國(guó)造芯背后的博弈

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幫寧工作室

2022-07-11

芯片制造成為地緣政治一根刺 編譯?|?楊玉科 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 全球芯片短缺或許正在緩解。 美國(guó)網(wǎng)站A...閱讀全文>>

比亞迪常壓油箱之爭(zhēng):環(huán)保與安全的博弈還是市場(chǎng)與利潤(rùn)的博弈?

比亞迪常壓油箱之爭(zhēng):環(huán)保與安全的博弈還是市場(chǎng)與利潤(rùn)的博弈?

筆試try

2023-05-29

近日,長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪用常壓油箱,引發(fā)了網(wǎng)友和車企的關(guān)注和討論。比亞迪的常壓油箱是否能達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),還要看監(jiān)管部門的最終檢測(cè)結(jié)果。但在...閱讀全文>>

燃油車與電動(dòng)車博弈的新趨勢(shì)

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前程車影

2022-03-28

燃油車與電動(dòng)車博弈的新趨勢(shì) 自從第一輛四輪電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)上被出售,電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車的博弈就開始了。 1994年,國(guó)內(nèi)第一批量產(chǎn)的比亞迪的...閱讀全文>>

巨人之戰(zhàn) 靜觀2021年汽車供應(yīng)商博弈

問答叫獸

2021-12-13

高田氣囊危機(jī)俗話說:“世界的大趨勢(shì)是,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)分裂,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)分裂”。縱觀中華5000年文明史,這種分而治之的情況屢見不鮮,從春秋初期...閱讀全文>>

觸控與按鍵的安全博弈:汽車內(nèi)飾的交互哲學(xué)

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極速筆者

2025-04-23

當(dāng)指尖在光滑的觸控屏上第三次劃錯(cuò)空調(diào)溫度時(shí),德國(guó)ADAC交通安全研究中心的發(fā)現(xiàn)顯得格外刺眼——全觸控操作使駕駛者平均視線偏離道路時(shí)間增加1....閱讀全文>>

觸控與按鍵的安全博弈:汽車內(nèi)飾的交互哲學(xué)

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渦輪薔薇

2025-04-16

當(dāng)指尖在光滑的觸控屏上第三次劃錯(cuò)空調(diào)溫度時(shí),德國(guó)ADAC交通安全研究中心的發(fā)現(xiàn)顯得格外刺眼——全觸控操作使駕駛者平均視線偏離道路時(shí)間增加1....閱讀全文>>

新能源汽車積分價(jià)格回落,買賣雙方“博弈戰(zhàn)”正式打響?

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汽車頭條

2022-03-09

新能源汽車發(fā)展成果最直觀的體現(xiàn)就是,行業(yè)內(nèi)對(duì)于新能源汽車積分的需求正在下降。 3月7日,全國(guó)人大代表、合眾新能源汽車董事長(zhǎng)方運(yùn)舟表示,預(yù)計(jì)2...閱讀全文>>

汽車集成化和去集成化的博弈|技術(shù)流

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autocarweekly

2022-11-28

文|七號(hào)-宋 大家有沒有發(fā)現(xiàn),最近很多有關(guān)的汽車領(lǐng)先科技新聞,都不約而同地提到了“集成化”這個(gè)詞。 比如日前,哪吒汽車發(fā)布了浩智高效三合一增...閱讀全文>>

新能源汽車競(jìng)賽:中國(guó)與歐盟的貿(mào)易博弈

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環(huán)球汽車網(wǎng)

2024-06-17

中國(guó),一個(gè)承載著五千年文明的國(guó)度,經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)十五年的不懈努力,最終于2001年加入世界貿(mào)易組織(WTO)。這一里程碑事件不僅為中國(guó)優(yōu)質(zhì)商品開辟...閱讀全文>>

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