帕薩特為何大降價(jià)
帕薩特為何大降價(jià)
帕薩特
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
帕薩特為何大降價(jià)相關(guān)資訊
幫你去試駕
2022-12-21
“聽說(shuō)寶馬i3降價(jià)10多萬(wàn)！”沒錯(cuò)，繼奔馳EQ系列車型降價(jià)后，寶馬i3也坐不住了，直降10多萬(wàn)。如此一來(lái)，25萬(wàn)左右入手一輛寶馬i3您夢(mèng)想過(guò)...閱讀全文>>
譯車社
2020-10-09
日前，特斯拉官方宣布國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版再次降價(jià)，由27.155萬(wàn)元降至24.99萬(wàn)元，降幅達(dá)2.165萬(wàn)元；Model 3長(zhǎng)續(xù)...閱讀全文>>
雪鐵龍C3-XR降至6萬(wàn)，為何合資車會(huì)集體大降價(jià)？
蔡金盛
2023-07-13
雪鐵龍C3-XR降至6萬(wàn)，為何合資車會(huì)集體大降價(jià)？在過(guò)去幾年中，國(guó)內(nèi)SUV發(fā)展迅速，價(jià)格迅速，進(jìn)入級(jí)合資企業(yè)的市場(chǎng)銷售造成了大量影響，特別是...閱讀全文>>
特斯拉新年首次降價(jià)：最高降價(jià)1.55萬(wàn)元，為何這么快就降價(jià)？
天和Auto
2024-01-12
特斯拉汽車最新動(dòng)態(tài)： Model 3/Y兩車開啟降價(jià)，Model 3后驅(qū)低配款售價(jià)由26.14萬(wàn)元下調(diào)至24.59萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度達(dá)到1.55...閱讀全文>>
廖維
2019-03-05
大眾帕薩特官方指導(dǎo)價(jià): 18.99-30.39萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià): 15.19-30.39萬(wàn)。具體的優(yōu)惠您可以去您當(dāng)?shù)氐?S店了解一下。...閱讀全文>>
冷門新能源汽車即便大降價(jià)也賣不動(dòng)，究竟為何？
車轂轆
2023-07-05
最近兩年，伴隨疫情和油價(jià)的波動(dòng)，越來(lái)越多的人買新能源，不僅包括城市物流車，乘用車等，都迎來(lái)新能源熱潮，備受目標(biāo)消費(fèi)者青睞，但市場(chǎng)里卻有少許車...閱讀全文>>
大咖車評(píng)：特斯拉為何先大幅漲價(jià)，又變相降價(jià)？
電動(dòng)大咖
2023-11-29
現(xiàn)在看起來(lái)，特斯拉不僅是中國(guó)汽車行業(yè)的鯰魚，還是戲耍輿論的一把好手。 面對(duì)如火如荼的價(jià)格戰(zhàn)，行業(yè)龍頭特斯拉會(huì)怎么操作？沒錯(cuò)，它偏偏反其道而行...閱讀全文>>
國(guó)補(bǔ)取消，為何新勢(shì)力在漲價(jià)，特斯拉大降價(jià)？
Nice好車
2023-01-06
早上剛到公司，特斯拉銷售就發(fā)來(lái)一條信息：價(jià)格更新，Model Y 最新售價(jià)25.99萬(wàn)，Model 3 最新售價(jià)22.99萬(wàn)，年前用車最后機(jī)...閱讀全文>>
為何說(shuō)馬斯克到了最危險(xiǎn)的時(shí)刻？特斯拉大降價(jià)想自救，真有用嗎？
二師兄玩車
2023-01-09
被比亞迪甩開50萬(wàn)輛，特斯拉的2023年該怎么過(guò)？...閱讀全文>>
號(hào)稱“移動(dòng)大沙發(fā)”的天籟降價(jià)超兩萬(wàn)，為何還是比不上雅閣凱美瑞？
車知事
2020-06-24
?在車市復(fù)蘇之際，日系品牌在國(guó)內(nèi)的增速尤為明顯，自4月份以來(lái)在銷量上就一直有著同比正增長(zhǎng)的好成績(jī)，在5月份，日系"三劍客"的市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)...閱讀全文>>
二師兄玩車
2019-10-19
提及意大利，相信大部分車友首先想到的，就是其打造的跑車產(chǎn)業(yè)，畢竟如法拉利，蘭博基尼，藍(lán)旗亞，阿爾法·羅密歐等眾多跑車品牌，無(wú)不都流淌著該國(guó)浪...閱讀全文>>
有點(diǎn)車事
2019-11-18
英菲尼迪品牌無(wú)論是從銷量抑或聲量上來(lái)看，它都有邊緣化的危險(xiǎn)。作為一個(gè)豪華品牌，不研究細(xì)分市場(chǎng)是非常危險(xiǎn)的，英菲尼迪將該踩的地雷都踩遍了，被現(xiàn)...閱讀全文>>
胡凌鋒
2019-01-30
奧迪官方宣布A6L 40 e-tron插電混動(dòng)版車型官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)8.5萬(wàn)元，以增強(qiáng)對(duì)陣寶馬530Le的競(jìng)爭(zhēng)力。...閱讀全文>>
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