歐洲汽車商
歐洲汽車商
歐洲汽車商相關資訊
車訊網
2022-12-30
近日，北京各大商場陸續恢復運營，客流量明顯增多，有的餐飲店門前重新排起了長龍。那么，開在商圈內的汽車商超店現狀如何呢？本周，車訊網走訪北京多...閱讀全文>>
中國汽車報
2022-11-04
伴隨著新能源汽車的熱賣，業內對傳統商超體驗店的詬病也與日俱增，而直擊車企和消費者痛點的攪局者隨之相繼涌現。 今年國慶假期，京東汽車全國首個超...閱讀全文>>
車訊網
2023-02-01
2023年春節是疫情放開后的首個春節，久未歸鄉的人們得以與親人團聚，旅游景區、文化場館、娛樂場所都推出了豐富多彩的新春活動，人們的出游意愿得...閱讀全文>>
汽勢Auto-First
2023-09-15
汽勢Auto-First|張馳 2023年慕尼黑車展，約等于歐洲和中國車的“二人轉”。阿維塔、比亞迪、零跑、高合等眾多中國汽車組團到歐洲，無...閱讀全文>>
汽勢Auto-First
2024-06-01
汽勢Auto-First|撒馬爾 是不是有些魔幻，保時捷在中國賣不動，長城汽車連帶中國品牌在德國也賣不動，但原因卻截然不同。 不過，更大的消...閱讀全文>>
不看車
2023-06-04
6月3日，市值排名網站companiesmarketcap數據顯示，理想汽車的市值已達287.6億美元，僅次于比亞迪，成為了市值第二的中國汽...閱讀全文>>
人汽
2022-10-31
作者：謝人杰 以啪啪啪打臉的方式，寶馬汽車CEO齊普策，演繹了什么叫“胳膊擰不過大腿”。 10月20日，齊普策表示反對設定燃油車終止生產日期...閱讀全文>>
美車訪談室
2022-09-30
長春寬城萬達廣場攜手中國北方新媒體汽車聯盟國慶期間，隆重推出名品汽車商場聯展活動。活動將于2022年10月1日正式啟動，為期半個月，10月1...閱讀全文>>
后座并不比前座安全？事故死亡全是技術問題，原因竟是汽車商貪錢
智電汽車
2019-07-19
文|Anthony Alaniz 高速公路安全保險協會的一份新報告稱，后座乘客在安全方面得到的技術支持遠遠落后于汽車制造商用于前座乘客的那些...閱讀全文>>
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