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吉利的品牌溢價(jià)

吉利的品牌溢價(jià)

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吉利星愿

吉利星愿優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):7.28-10.18萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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提升品牌溢價(jià)的關(guān)鍵作品,哈弗H6東北上市

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關(guān)東汽車網(wǎng)

2020-09-15

9月13日,一代國民神車哈弗H6在長春上市,此次第三代哈弗H6上市的4款車型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版,廠商建議零...閱讀全文>>

再見了,豪華車的品牌溢價(jià)!這次說的是EV

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DearAuto

2021-04-28

今年3月,新能源車(EV和PHEV)銷量占乘用車的比例首次突破10%,新能源車賽道進(jìn)一步確立。在4月19日開幕的上海車展上,各大主機(jī)廠展臺中...閱讀全文>>

9月合資品牌溢價(jià)緩慢下滑

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大河汽車

2022-10-10

□大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 10月9日,中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年9月中國汽車保值率研究報(bào)告》。 合資品牌溢價(jià)下滑,原因...閱讀全文>>

快報(bào):長城汽車年銷量超111萬,品牌溢價(jià)能力有提升

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汽車天涯

2021-03-31

3月30日,長城汽車股份有限公司公布2020年度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示:截至2020年12月31日,長城汽車全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)1033.08億元,同比...閱讀全文>>

吉利汽車高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià)力持續(xù)提升

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談?wù)務(wù)剛€車

2019-03-22

最近幾年,隨著吉利等自主品牌的發(fā)力,國產(chǎn)車與合資車在品質(zhì)的差距上也越來越小,國人也是有目共睹。以吉利汽車為代表的自主品牌,在產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)實(shí)...閱讀全文>>

品牌溢價(jià)值不值,探討寶馬X5高價(jià)背后原因

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熱愛生活的汽車

2024-10-18

寶馬作為豪華品牌,其溢價(jià)能力體現(xiàn)在產(chǎn)品的各個方面。然而,對于實(shí)用主義者來說,探險(xiǎn)者提供了更高的實(shí)用價(jià)值。性能參數(shù)接近,配置也不遜色的情況下,...閱讀全文>>

全新寶馬XM 挑戰(zhàn)奢華車系 提升品牌溢價(jià)

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張波出品

2022-10-24

全新寶馬XM,自從寶馬XM發(fā)布之后,在設(shè)計(jì)上還是略微有爭議,不過有著較強(qiáng)的辨識度,也是有著比較高的關(guān)注度,在風(fēng)格上呈現(xiàn)出奢華的運(yùn)動風(fēng)格,從外...閱讀全文>>

還在溢價(jià)買豪華品牌SUV嗎?別再當(dāng)冤大頭了!

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予墨Auto

2023-11-07

豪華品牌的SUV,在中國市場的定價(jià),十分離譜,拿中型SUV來看,X3、Q5L、GLC,前兩恨不得比轎車貴20萬,這兩年有所緩解,但是售價(jià)還是...閱讀全文>>

“最美車型”扛不住降價(jià),比亞迪沒有品牌溢價(jià)?

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智行駕道

2023-12-19

“高端”“豪華”“品牌”——如果說2022年是比亞迪銷量全面崛起的一年,那2023年就是比亞迪趁勢沖擊高端市場的一年。 為了填滿這三個關(guān)鍵詞...閱讀全文>>

奔馳EQB:品牌溢價(jià)成銷量瓶頸

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讀賣汽車

2023-09-24

近年來,電動汽車市場競爭激烈,各大品牌紛紛推出自己的電動車型。而在這個領(lǐng)域,豪華品牌奔馳也不甘示弱,推出了EQB這款電動SUV。然而,盡管奔...閱讀全文>>

53萬起的奔馳EQE 我們要不要為品牌溢價(jià)買單

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話說車界

2022-08-24

奔馳EQE今日(8月24日)正式上市,后續(xù)將會在成都車展亮相。預(yù)售價(jià)格區(qū)間為 53-59 萬元,作為EVA平臺量產(chǎn)的第一款車型,奔馳EQE在...閱讀全文>>

品牌溢價(jià) 車型突破 東風(fēng)悅達(dá)起亞布局2021

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百姓評車

2021-02-25

還記得在去年年初舉行的迎新大會上,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰提出:“2020年將是東風(fēng)悅達(dá)起亞走出低谷、重振旗鼓的轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

僅剩品牌溢價(jià),被新勢力擠壓的老派豪華中型車

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懂車之道

2022-11-30

【懂車之道 導(dǎo)購】國內(nèi)豪華品牌中型轎車市場,一直有著奔馳、寶馬、奧迪“三分天下”,雖然二線豪華品牌們開始后來居上,但BBA的實(shí)力地位依舊難以...閱讀全文>>

11.58萬起享1600km續(xù)航,吉利掀翻安全溢價(jià)

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老炮說車

2025-05-12

最近吉利銀河星耀8上市,直接把“安全”和“性價(jià)比”兩大痛點(diǎn)打包成白菜價(jià),12.58萬起就能買到L2級輔助駕駛、5米大車身、3.36L超低油耗...閱讀全文>>

品牌溢價(jià)值不值,探討寶馬X5高價(jià)背后原因

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南方汽車說

2024-10-18

寶馬作為豪華品牌,其溢價(jià)能力體現(xiàn)在產(chǎn)品的各個方面。然而,對于實(shí)用主義者來說,探險(xiǎn)者提供了更高的實(shí)用價(jià)值。性能參數(shù)接近,配置也不遜色的情況下,...閱讀全文>>

別再賣情懷了,寶馬品牌溢價(jià)已經(jīng)不吃香了!

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鍋輪汽車

2025-07-04

寶馬3系的情懷稅還沒交夠,林肯Z的電混系統(tǒng)一腳油門就讓德系老炮吃灰。這場美式豪華對德系經(jīng)典的降維打擊,寶馬銷售看了都得搖頭。 低功發(fā)動機(jī)是“...閱讀全文>>

零跑汽車打掉虛高的品牌溢價(jià)

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文淵說

2023-02-03

車是每個人出行的必備工具,市場需求量一直處于旺盛的階段。新能源汽車剛剛興起,每個品牌都想要延伸到新能源電車。部分品牌為了縮短研發(fā)時間會選擇引...閱讀全文>>

今日特惠

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