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汽車媒體價

汽車媒體價

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凌派

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官方報價:廣州商家報價:11.98-16.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
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媒體采訪:新銳汽車媒體第一新車創始人Dave

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第一新車

2019-04-11

隨著移動互聯網的發展,媒體結構在發生改變,其中成長最迅猛的當屬新媒體,他們之中有草根也有曾經的媒體大咖,他們隨手可見,活躍在我們的社交媒體中...閱讀全文>>

新媒體時代,汽車廠商、媒體和平臺該如何實現共贏?

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汽扯扒談

2019-01-07

新技術的誕生,孕育了新的傳播手段,也加速了媒體形態的更迭。盡管新媒體新業態層出不窮,但媒體的本源不能改變。內容產業的發展規律就是能夠讓用戶愿...閱讀全文>>

威馬汽車天價維修費被媒體曝光

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電車之家

2022-01-11

近日,一位威馬汽車的女車主劉女士向媒體反映,自己購買的一輛價值13.98萬元的威馬電動汽車,由于底盤受到磕碰,損傷了底部電池組,后來拆解發現...閱讀全文>>

2024年,給汽車自媒體人的建議

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駕仕派

2023-12-06

站在2023年的末尾,汽車大廠的裁員又一次站在社會新聞熱搜榜上。 ▲12月4日熱搜中關于車企裁員的話題一度居高不下。 除了車企的裁員,我留意...閱讀全文>>

當撲街的媒體遇上撲街的汽車

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autocarweekly

2019-05-31

?文|李清柯 作為媒體狗,看到這張圖你的反應大概是: ? 很難受,很委屈,很想原地爆炸。 ? ? 這張圖真的邪惡得不要不要。它不僅激發了廣大...閱讀全文>>

國外汽車媒體推薦的5款國產車!

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老徐評車

2022-07-20

這幾年自主品牌的國產車是越造越好,不僅過人看到了國產車的強勢崛起,外國媒體也慢慢開始關注國產車了。最近國外著名的汽車媒體TopSpeed就推...閱讀全文>>

4.14媒體試駕品鑒會 博瑞GE耀領放價

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汽車寧波01

2019-04-12

【4.14媒體試駕品鑒會,吉享豪禮】吉利控股集團榮獲”浙江省人民政府質量獎”,博瑞GE年銷量高達50000輛!博瑞GE采用全新的“時光競速美...閱讀全文>>

視頻訪談 | MyAuto主編王概聊海馬S5、新車磨合、選車、媒體價等汽車話題

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車陌陌

2017-02-21

車陌陌主編級車主視頻專訪立足于汽車媒體類主編級車主,他們既是車主又是汽車媒體主編,因此在對車的認識上相對于普通車主來說又更深一步,為什么這么...閱讀全文>>

寶駿汽車藍牙音樂媒體斷開是怎么回事

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問答叫獸

2022-09-26

寶駿汽車藍牙音樂媒體斷開的原因:1、車輛電路不穩定,車載藍牙系統硬件損壞,藍牙功能的設置有問題;2、汽車受外部環境影響,信號受干擾;3、車內...閱讀全文>>

汽車媒體配有理想嗎?|六日談

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autocarweekly

2023-11-26

文|江小花 這個世界上絕大多數事情都可以用經濟學來量化——這是我們的高維造物主給碳基文明設定的簡單而無解的禁錮程序——包括理想。只不過理想是...閱讀全文>>

一百五十余家汽車媒體遭惡意商標搶注,媒體也這么香?

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車陌陌

2020-05-12

俗話說人紅是非多,這回眾多的汽車媒體被盯上了。 有媒體發出一張來自企查查的消息顯示,河北一公司搶注160個車企自媒體商標。 原以為只是惡作劇...閱讀全文>>

所有媒體都將成為汽車媒體|李子曰

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駕仕派

2019-08-24

大概是兩年前和當時的同事喝酒聊天,聽他說在剛剛參加的試駕活動上看到了王自如ZEALER的一個小朋友,那小伙子還私底下問他汽車試駕文章怎么寫。...閱讀全文>>

朗逸汽車藍牙顯示無媒體資源

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問答叫獸

2022-12-02

朗逸汽車藍牙顯示無媒體資源的原因:1、車輛電路不穩定,車載藍牙系統硬件損壞,藍牙功能的設置有問題;2、汽車受外部環境影響,信號受干擾;3、車...閱讀全文>>

汽車媒體圈的鄙視鏈

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排氣管

2018-04-26

文/別問我是誰 昨天夜里,當我們于晚上11點33分成功推送了排氣管微信賬號的文章,并且完成全部車展新聞稿件的多平臺更新后,編輯部全部成員長舒...閱讀全文>>

成都車展落幕,汽車媒體新時代啟程

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駕仕派

2023-09-06

#頭號新車# 今年成都車展關于“車”的內容其實極其有限,這也解釋了為什么都在說這次成都車展“冷清”。原因不外乎就是新車少了、各家車企邀請的媒...閱讀全文>>

爆料!媒體價買車真便宜嗎?

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汽車洋蔥圈

2016-08-26

各位小伙伴們,大家買車的時候,是不是都想盡辦法想搞到個便宜的價格呢?大家聽說過“媒體價”么?今天蔥哥就來點兒電視臺不讓播的,聊聊傳說中的“媒...閱讀全文>>

比亞迪走進汽車媒體編輯部

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汽車網評

2022-05-06

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。 在這個時代變革的關鍵時刻,新能源是大勢所趨,而中國也處于全球“碳中和”運動的最前沿,致力于在2035年全面...閱讀全文>>

奧利給,汽車媒體人!

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autocarweekly

2020-01-04

文?| ?chanty 2019年可以說是各行各業“喊苦”的一年,年度關鍵詞莫過于“慘”,亦或是“南”,這一陣“西北風”吹得大伙兒都有點瑟瑟...閱讀全文>>

對不起!綠水鬼沒有“媒體價”!

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邱小鋮

2020-11-21

寫在前面 第一次“寫在前面”,主要是因為在之前一篇題為《如果讓豐田來掌管勞力士,那會怎么樣?》的文章中,出現了一個原則性的錯誤,在此必須澄清...閱讀全文>>

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