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棄用汽車指標

棄用汽車指標

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被車企棄用的手動擋 是否意味著已壽終正寢?

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FlatOut嗜駕

2023-02-02

不久前,大眾集團宣布在2023年之后,品牌內所有新款車型僅提供自動擋,而直到2030年,美國和中國市場的大眾新車也會取消手動擋。而在該消息發...閱讀全文>>

率先“棄用”鉛酸電池,比亞迪這次又領先了

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汽車門網

2023-11-09

眾所周知,鉛酸蓄電池不靠譜,車主苦惱已久,首先是鉛酸蓄電池壽命短容易“掉鏈子”,新車才開兩三年就趴窩,半路拋錨,更換蓄電池平均又要花費400...閱讀全文>>

棄用王者4G63,最后的街頭霸王三菱EVO X

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JSFamily集視家

2017-05-25

JSFamily|車主說(第18期) WIFI ?Turn on ? EVO一直是全球車迷口中老生常談的話題車型,不管是“日吹”還是“德吹”...閱讀全文>>

比亞迪這次“動真格了”率先“棄用”鉛酸電池!

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二喵說車

2023-11-10

當今社會燃油車依然是主流,燃油車內啟動的電池是鉛酸蓄電池。這樣的電池容易虧電,,而且電池大,占用車內空間大,另外這樣的電池污染環境很嚴重。近...閱讀全文>>

激光雷達有什么作用,特斯拉為何棄用?

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優視汽車

2022-10-15

硬件先行是當下新能源造車的主流思路。就拿自動駕駛來說,盡管目前大部分新能源車還是停留在L2和L2.5級階段,但絲毫不影響它們在硬件上的“超前...閱讀全文>>

北京無車家庭莫“棄號”,100積分明年可以基本得新能源指標

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水滴汽車App

2020-12-24

面對即將到來的2021年北京搖號新政,日前,北京市交通委相關負責人對家庭搖號積分等相關問題進行了回答。 今年下半年北京面向“無車家庭”一次性...閱讀全文>>

為什么日系車堅持用CVT,而德系車卻義無反顧的棄用?

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12缸汽車

2018-09-01

在國內消費者心目中,有些機械結構并不受到太多人的歡迎。對于買車、用車時間和觀念都不算長的國人看來,身邊“懂車帝”的意見更為重要。因此就有了各...閱讀全文>>

汽車指標上牌要多久汽車指標上牌介紹

蔡金盛

2022-12-05

車上的指示燈是什么?什么時候能準備好?朋友們知道多少?現在的賽車小編知道,讓賽車指標上了牌對我們來說非常重要。然后現在的汽車小編告訴朋友們小...閱讀全文>>

新能源汽車指標

蔡金盛

2023-04-14

新能源汽車的性能指標如下:1、高電壓:在允許范圍內,應盡可能采用高電壓,以減小電機和電線等設備的尺寸,尤其是降低逆變器成本。2、體積小、重量...閱讀全文>>

比亞迪率先“棄用”鉛酸電池,這次又領先了

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192黑人

2023-11-10

最近我朋友的混動車型遇到一個很尷尬的問題,就是蓄電池虧電打不著火了!要知道這輛車的動力電池還有70%的電量,蓄電池卻因為虧電打不著火了! 其...閱讀全文>>

新能源汽車指標

蔡金盛

2023-11-29

小編汽車給朋友們講講的新能源汽車指標。在汽車行業,新能源汽車也是一款非常不錯的車,很多朋友都非常喜歡新能源汽車。那么朋友們對新能源汽車指標了...閱讀全文>>

率先「棄用」鉛酸電池,比亞迪這次又領先了?

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車主星球

2023-11-10

從卡爾·本茨發明汽車至今,汽車工業從未像今天一樣成為諸多技術變革的交匯中樞。 隨著汽車「電動化、智能化、網聯化、共享化」新四化的浪潮開啟,I...閱讀全文>>

上汽大通g10柴油版電磁閥能否棄用

李珠

2024-09-02

上汽大通 G10 柴油版的發動機具有一定的優勢和不足。優勢方面:1. 油耗低,表顯油耗 6 - 7L,實際 8 升左右,折合下來每公里油費 ...閱讀全文>>

又遙遙領先了,比亞迪率先“棄用”鉛酸電池

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奶爸教選車

2023-11-12

兩年前,比亞迪宣布禁售燃油車,停產了一切內燃機車型,取而代之的是EV純電動車及DM-i架構的混合動力車型。當時所有人都不理解,而隨著新能源車...閱讀全文>>

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