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汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

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汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相關(guān)資訊

Karma汽車:以創(chuàng)新開拓創(chuàng)業(yè)之路

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汽車探索

2022-07-22

12月26日,Karma汽車攜旗下2020 Revero GT亮相萬向集團(tuán)“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”主題日活動(dòng),其在豪華新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新成果...閱讀全文>>

直播 | 為創(chuàng)業(yè) 而創(chuàng)新 吉利雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版上市發(fā)布會(huì)

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文俊霞

2023-04-25

吉利雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版上市發(fā)布會(huì)...閱讀全文>>

為創(chuàng)業(yè) 而創(chuàng)新 吉利雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版上市發(fā)布會(huì)

為創(chuàng)業(yè) 而創(chuàng)新 吉利雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版上市發(fā)布會(huì)

環(huán)球汽車網(wǎng)

2023-04-27

#吉利雷達(dá) RD6上市發(fā)布會(huì) 雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版上市發(fā)售 并發(fā)布“共創(chuàng)合伙人計(jì)劃” 4月26日#環(huán)球汽車網(wǎng) 敬請(qǐng)關(guān)注 https://www....閱讀全文>>

Karma汽車:以創(chuàng)新開拓創(chuàng)業(yè)之路

侯憲勇

2019-12-26

12月26日,Karma汽車攜旗下2020 Revero GT亮相萬向集團(tuán)“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”主題日活動(dòng)...閱讀全文>>

長安汽車:腳踏實(shí)地讓第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)落地,讓蛻變看得見

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汽車生活

2020-12-10

2017年,長安汽車以壯士斷腕的勇氣對(duì)自己下狠手,正式對(duì)外發(fā)布了“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”的全新戰(zhàn)略,并制定了詳細(xì)的行動(dòng)綱領(lǐng),大刀闊斧改革,堅(jiān)決...閱讀全文>>

為創(chuàng)業(yè)而創(chuàng)新——雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版售價(jià)14.58萬元

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城市汽車

2023-04-29

作為一款半載有著610多公里續(xù)航,還有著6KW用電功率的車子,其實(shí)就很像一個(gè)大型移動(dòng)電源通車尾1200L容積的巨大尾廂之外,因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī),...閱讀全文>>

【汽車人】創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),張寶林要帶領(lǐng)長安創(chuàng)出怎樣一個(gè)未來?(附視頻)

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汽車人傳媒

2018-04-24

面對(duì)未來汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì),長安汽車開啟了第三次創(chuàng)業(yè),即“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),將效率打造成為組織核心競(jìng)爭(zhēng)力,著力推動(dòng)四大轉(zhuǎn)型。20...閱讀全文>>

創(chuàng)業(yè)即為創(chuàng)新,發(fā)力智能化和新能源的長安汽車正在自我進(jìn)化

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麻辣車事

2018-04-30

相信不少人對(duì)好萊塢科幻大片中的無人駕駛智能汽車躲避各種障礙物的場(chǎng)景都非常熟悉。誠然,人們對(duì)于無人駕駛智能化汽車的探索是永無止境的,你能否想象...閱讀全文>>

鄧承浩:長安汽車第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)迎來高速增長與快速落地

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車舞飛揚(yáng)

2023-12-08

新能源領(lǐng)域最具影響力的年度大會(huì)來了!12月7日,2023世界新能源汽車大會(huì)在海南??谡介_幕。大會(huì)以“開放包容 合作融通?共同發(fā)展”為主題,...閱讀全文>>

圍繞第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃,2019年長安汽車將推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型|車業(yè)雜談專訪

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車業(yè)雜談

2019-01-17

引子:2018年是國內(nèi)車市不平凡的一年,上半年總體銷量增速減緩,下半年銷量則呈一路下滑勢(shì)態(tài),全年首現(xiàn)負(fù)增長。 汽車市場(chǎng)進(jìn)入新階段,終端市場(chǎng)格...閱讀全文>>

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