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汽車硬件在環

汽車硬件在環

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汽車硬件在環相關資訊

汽車硬件方面有沒有延保的服務

郭珊珊-兼職

2020-06-09

有的,現在4S店都有提供延保服務,但不同的廠家與4S店提供的延保服務會有所不同。...閱讀全文>>

汽車如何換環?

lizhu

2023-03-07

汽車如何換環?汽車更換火花塞的方法:1、打開汽車機蓋,拆開發動機面板,可以看到缸線;2、直接用手拔下缸線,要注意一根缸線對應一根火花塞;3、...閱讀全文>>

江鈴汽車p0101空氣流量計硬件故障怎么解決

蔡金盛

2023-09-15

防接觸不良電子控制器的常見故障往往是由于插線接觸不良引起的,所以要經常進行檢查,確保各導線插頭、接線柱、插接器的清潔和接觸可靠性。空如果空氣...閱讀全文>>

從硬件向軟件轉化 汽車供應鏈發生重大改變

lizhu

2023-02-21

趙福全表示,汽車的生產要素正從硬件向軟件轉化,未來數據將是新的最大的生產要素,這將使整個產業發生翻天覆地的改變。付炳鋒指出,如今汽車和集成電...閱讀全文>>

汽車硬件后付費,蜜糖or砒霜?

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autocarweekly

2022-07-15

文 | 嗷嗷胡 2017年9月,超級颶風艾爾瑪襲擊美國西南沿海,并在佛羅里達州登陸。當地的部分拓速樂車主留意到,車輛大屏上彈出通知:颶風期間...閱讀全文>>

當“軟件定義汽車”遇上“硬件拖軟件的后腿”

當“軟件定義汽車”遇上“硬件拖軟件的后腿”

九章智駕

2023-08-16

作者 | 蘭斯琪 自特斯拉帶火“軟件定義汽車”的概念后,這句話就成為了出現在各個論壇、車企宣傳等等場合中的常客。然而,一晃好多年過去了,在自...閱讀全文>>

智能汽車軟、硬件“兩張皮”問題待解

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中國汽車報

2022-10-24

在當今汽車智能化的時代,各大主機廠已然將“智能座艙”、“智能駕駛”等視為核心競爭力,消費者的期待被無限拔高。可事實卻是,無論車企給汽車配置多...閱讀全文>>

芯片迭代太快,汽車硬件預埋跟不上趟

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中國汽車報

2022-10-13

日前,英偉達推出全新一代智能汽車芯片“DRIVE Thor”,單顆算力達到2000TFLOPS,是現款Orin的近8倍。英偉達表示,將在20...閱讀全文>>

小米汽車:只保留1%利潤率,硬件不賺錢

小米汽車:只保留1%利潤率,硬件不賺錢

黃瓜

2023-08-23

如果小米汽車將搭載101kWh電池包以及激光雷達,即便只保留1%的利潤售價也不會太便宜。...閱讀全文>>

主流硬件與前沿硬件堆滿 飛凡R7實拍解析

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朱仕永

2022-07-07

與前幾次亮相不同的是,這次展臺上的飛凡R7允許打開車門體驗座艙,因此,我們對這款新車進行了完整的靜態體驗。...閱讀全文>>

33個傳感器硬件,飛凡汽車發布RISING PILOT

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四三車庫43

2022-08-28

2022年成都國際車展,飛凡汽車攜首款旗艦中大型SUV飛凡R7出擊,并發布飛凡智駕共創中心自主研發的全融合高階智駕系統——RISING PI...閱讀全文>>

汽車活塞環有幾道油環和幾道氣環 汽車發動機活塞有幾道環

蔡金盛

2023-10-23

大家好,今天來為大家分享汽車活塞環有幾道油環和幾道氣環的一些知識點,和汽車發動機活塞有幾道環的問題解析,希望能夠解決大家的問題,讓我們一起來...閱讀全文>>

汽車轉向系統故障是硬件問題還是軟件問題

整理于互聯網

2025-01-04

汽車轉向系統故障既可能是硬件問題,也可能是軟件問題。 軟件方面,像系統故障導致轉向助力模塊損壞,可嘗試斷電再通電恢復。 硬件問題就比較多樣了...閱讀全文>>

小米汽車:只保留1%利潤率,硬件不賺錢

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皆電

2023-08-29

最近有海外媒體報道,小米汽車只會保留1%的利潤率,而且不是從硬件方面獲取,是軟件。 事實上,硬件不賺錢對于小米而言已經不是什么新鮮戰略。目前...閱讀全文>>

成為高端汽車除了硬件設施還需要情感價值

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汽車壹周談

2023-02-03

國產汽車品牌時不時便會推出一些高端的汽車,或者子品牌,但是這些汽車往往都沒有被買賬,這是為什么?是我們的技術不夠嗎? 不是,至少部分車企具備...閱讀全文>>

曝小米汽車硬件利潤率不超1%

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電動知家

2023-06-15

電動知家消息,最近來自小米供應鏈上的內部人士消息,他們已經試過小米汽車,車型定位類似特斯拉Model S,但價格肯定更便宜,可以跟埃安的昊鉑...閱讀全文>>

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