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萎縮汽車(chē)行業(yè)

萎縮汽車(chē)行業(yè)

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歐藍(lán)德

歐藍(lán)德優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

萎縮汽車(chē)行業(yè)相關(guān)資訊

7月勉強(qiáng)保住第三,燃油車(chē)大盤(pán)萎縮上汽大眾也沒(méi)辦法

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電動(dòng)車(chē)頭條

2022-08-18

在中國(guó)車(chē)市,大眾是當(dāng)之無(wú)愧的德系車(chē)代表企業(yè)。 在銷(xiāo)量排行榜上,南北大眾分庭抗禮,你方唱罷我登臺(tái)曾是一種常態(tài)。 不過(guò),隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,再...閱讀全文>>

從成都車(chē)展來(lái)看,法系車(chē)為何在國(guó)內(nèi)持續(xù)萎縮?

從成都車(chē)展來(lái)看,法系車(chē)為何在國(guó)內(nèi)持續(xù)萎縮?

二師兄玩車(chē)

2019-09-11

2019成都車(chē)展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,作為年中備受期待的汽車(chē)盛會(huì),此次成都車(chē)展吸引了多達(dá)130個(gè)汽車(chē)品牌參展。不過(guò),從現(xiàn)場(chǎng)法系品牌冷冷清清的展臺(tái)表現(xiàn)...閱讀全文>>

每日資訊:澳大利亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)萎縮,工廠宣布關(guān)閉

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汽車(chē)行業(yè)大咖

2017-03-07

澳大利亞不造車(chē)了 豐田/通用將在澳停工 澳大利亞的汽車(chē)制造業(yè)恐怕將不復(fù)存在了,據(jù)外媒報(bào)道,豐田和通用旗下的當(dāng)?shù)仄?chē)品牌霍頓汽車(chē)都宣布即將在今...閱讀全文>>

小型SUV市場(chǎng)逐漸萎縮,GS3影速卻“興致勃勃”?

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My車(chē)轱轆

2023-02-22

?小型燃油SUV是正逐步萎縮嗎?為了獲得答案,我循著產(chǎn)品數(shù)量和銷(xiāo)量?jī)蓷l路徑去尋找。不足50款,這是目前小型燃油SUV在售新車(chē)的數(shù)量;0輛,2...閱讀全文>>

銷(xiāo)量下滑,份額萎縮,合資品牌亟需新出路

銷(xiāo)量下滑,份額萎縮,合資品牌亟需新出路

極車(chē)志TopCar

2023-11-11

攻守易位,曾經(jīng)強(qiáng)大的合資品牌,如今到了必須要盡快找尋出路的時(shí)候。 日前,一汽豐田致經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的一封信引起外界廣泛關(guān)注。信中提到,當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境...閱讀全文>>

在中國(guó)市場(chǎng)不斷萎縮的法系車(chē),究竟是誰(shuí)在不懂裝懂?

在中國(guó)市場(chǎng)不斷萎縮的法系車(chē),究竟是誰(shuí)在不懂裝懂?

車(chē)早茶

2019-08-13

PSA集團(tuán)在2018年砍下了388萬(wàn)輛的全球銷(xiāo)量,不僅僅有著高達(dá)6.8%的同比增長(zhǎng)速度,甚至創(chuàng)下了PSA集團(tuán)年銷(xiāo)量的最高歷史記錄。進(jìn)入201...閱讀全文>>

2021年中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量榜單,轎車(chē)萎縮,MPV大爆發(fā)?

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鄭誼

2022-01-15

在剛剛過(guò)去的2021年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了很大的變化,疫情以及缺芯幾乎貫穿了一整年。而且中國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量又引領(lǐng)全球市場(chǎng)。所以中國(guó)市場(chǎng)20...閱讀全文>>

市場(chǎng)占有率進(jìn)一步萎縮,合資到底犯了什么錯(cuò)?

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買(mǎi)車(chē)家

2024-06-21

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年5月的全國(guó)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到了171萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)80.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)38.5%,不過(guò)對(duì)于這兩年的中國(guó)汽...閱讀全文>>

進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)急劇萎縮,通用汽車(chē)重組道朗格

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汽車(chē)點(diǎn)評(píng)車(chē)叔

2025-05-21

在豪華汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域,“道朗格” 這個(gè)名字或許尚未被廣泛認(rèn)知,作為通用汽車(chē)集團(tuán)精心打造的高端進(jìn)口車(chē)平臺(tái),從雪佛蘭科爾維特的賽道基因,到凱迪拉克...閱讀全文>>

北汽新能源巨量萎縮,高端牌ARCFOX還有戲嗎?

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車(chē)路仕

2020-10-28

前言 根據(jù)中汽協(xié)最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,9月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量13.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.7%。當(dāng)中,上汽通用五菱24386輛、比亞迪19048輛、特...閱讀全文>>

MPV市場(chǎng)越來(lái)越流行,還是越來(lái)越萎縮?

MPV市場(chǎng)越來(lái)越流行,還是越來(lái)越萎縮?

踢車(chē)幫

2020-06-19

導(dǎo)讀 近幾年,MPV市場(chǎng)并不如意,市場(chǎng)份額其實(shí)正在持續(xù)萎縮。但是,到了2020年,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),目前似乎正進(jìn)入MPV的爆發(fā)期。別克、大眾、豐田...閱讀全文>>

2019過(guò)了,猜猜汽車(chē)銷(xiāo)量萎縮了多少?

2019過(guò)了,猜猜汽車(chē)銷(xiāo)量萎縮了多少?

好車(chē)有好報(bào)

2020-01-06

最新數(shù)據(jù)顯示,2019年全球新車(chē)銷(xiāo)量將比2018年減少約4%,為金融海嘯以來(lái)最大減幅,而2018年跌幅也只有0.6%而已。 主要因?yàn)橹袊?guó)及印...閱讀全文>>

消費(fèi)降級(jí)?不存在的!微車(chē)市場(chǎng)份額仍在萎縮!

消費(fèi)降級(jí)?不存在的!微車(chē)市場(chǎng)份額仍在萎縮!

言車(chē)有徐

2018-09-14

最近,行業(yè)內(nèi)很流行一個(gè)詞,叫做消費(fèi)降級(jí)。起因大概就是因?yàn)榍安痪糜芯W(wǎng)友發(fā)現(xiàn)一些廉價(jià)生活消費(fèi)品的銷(xiāo)售量較往年有了很大的提高,諸如像榨菜方便面之類...閱讀全文>>

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言車(chē)有徐

2018-09-14

最近,行業(yè)內(nèi)很流行一個(gè)詞,叫做消費(fèi)降級(jí)。起因大概就是因?yàn)榍安痪糜芯W(wǎng)友發(fā)現(xiàn)一些廉價(jià)生活消費(fèi)品的銷(xiāo)售量較往年有了很大的提高,諸如像榨菜方便面之類...閱讀全文>>

低端萎縮,高端扎堆發(fā)力,中端MPV何去何從?

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車(chē)業(yè)雜談

2022-04-19

明明整體MPV市場(chǎng)的銷(xiāo)量在下滑,為何說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)越來(lái)越熱了呢? 明明大多數(shù)消費(fèi)者并不是高端MPV的用戶,為何廠家還是樂(lè)此不疲的扎堆該領(lǐng)域? 明...閱讀全文>>

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2023款 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座停售 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊享版 5座停售 2023款 1.5T CVT四驅(qū)卓越版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)風(fēng)范版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)尊耀版 7座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)尊享版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)卓越版 5座停售 2021款 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)曜動(dòng)版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座停售 2020款 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2019款 2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國(guó)V停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)VI停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)V停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)VI停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)V停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國(guó)VI停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國(guó)VI停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國(guó)V停售 2018款 2018款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座停售 2018款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)嘉樂(lè)版 7座停售 2017款 2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座停售 2016款 2016款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座停售 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座停售
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