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鄭州美德汽車(chē)

鄭州美德汽車(chē)

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銳界L

銳界L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):22.68-30.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

鄭州美德汽車(chē)相關(guān)資訊

《從夏觀底盤(pán)》奔馳GLE:“美德”車(chē)的底層結(jié)構(gòu)

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踢車(chē)幫

2019-09-10

奔馳GLE,德國(guó)品牌美國(guó)制造。它的主要市場(chǎng)也是美國(guó)。所以,它變得越來(lái)越“美”是個(gè)自然現(xiàn)象。在我看來(lái),除了車(chē)頭巨大的星標(biāo),這輛新一代中大型豪華...閱讀全文>>

中韓美德四國(guó)設(shè)計(jì)!起亞全新一代Sportage

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玩車(chē)教授

2021-06-14

近日,起亞發(fā)布了全新一代Sportage。 ? 起亞Sportage的中文名叫什么?可能有的人不太懂,其實(shí)教授也不大確定,你可以叫它獅跑、也...閱讀全文>>

中日美德四車(chē)橫評(píng),結(jié)果讓你意想不到!

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車(chē)界廣角

2022-06-28

如今,隨著諸多自主品牌的崛起,國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)也迎來(lái)了新一輪發(fā)展。在消費(fèi)受眾最廣的10萬(wàn)元左右價(jià)格區(qū)間,吉利第4代帝豪、日產(chǎn)軒逸、別克英朗和大眾...閱讀全文>>

中日韓美德A級(jí)車(chē)大比拼 哪款車(chē)型更暢銷(xiāo)

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一貓說(shuō)車(chē)

2017-10-18

文章共計(jì) 3461 字 | 閱讀時(shí)間約 7 分鐘 在中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),雖然目前SUV車(chē)型的銷(xiāo)量與日俱增,但是緊湊級(jí)車(chē)型始終是消費(fèi)者最關(guān)注的車(chē)...閱讀全文>>

20-200萬(wàn)不等!中美德日越野車(chē)推薦

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愛(ài)車(chē)兵團(tuán)

2020-01-06

今天,我們一起說(shuō)說(shuō)那些影響力極大的越野車(chē),說(shuō)到越野車(chē),有本土特色的北京BJ80,有硬朗厚重的日本陸巡,還是個(gè)性鮮明的美國(guó)牧馬人,還有高端大氣...閱讀全文>>

中美德日緊湊型轎車(chē)大PK 實(shí)測(cè)結(jié)果出乎意料

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朱仕永

2019-09-05

吉利汽車(chē)近日在鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行了一場(chǎng)多車(chē)對(duì)比評(píng)測(cè),車(chē)型包括帝豪GL、別克英朗、大眾朗逸、大眾速騰、豐田卡羅拉、本田思域、日產(chǎn)軒逸。...閱讀全文>>

日韓美德都有 最適合家用緊湊型轎車(chē)推薦

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龍巖01

2019-01-07

我們?cè)谧鰧?dǎo)購(gòu)欄目推薦車(chē)型時(shí),通常都是以一臺(tái)車(chē)真實(shí)產(chǎn)品力作為推薦標(biāo)準(zhǔn)。一臺(tái)車(chē)國(guó)別從屬、上市時(shí)間等因素在推薦時(shí)往往會(huì)忽略掉,這些因素對(duì)車(chē)輛產(chǎn)品力...閱讀全文>>

中日美德家用轎車(chē)大比拼,誰(shuí)是更懂國(guó)人的冠軍家轎?

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宋蘭蘭

2022-06-01

中日美德家用轎車(chē)大比拼,誰(shuí)是更懂國(guó)人的冠軍家轎?...閱讀全文>>

蘇州華美德捷豹路虎 捷豹XEL最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

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問(wèn)答叫獸

2022-01-06

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇州市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從蘇州華美德捷豹路虎了解到,捷豹XEL目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的”獲取底價(jià)...閱讀全文>>

中美德日韓全都有,2018年最火的轎車(chē)都在這了!

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愛(ài)車(chē)兵團(tuán)

2019-01-23

? 2018年的中國(guó)車(chē)市遇上了一股28年不遇的寒潮,在這股寒潮的影響下,金九銀十的影響力在逐漸降低,消費(fèi)者的消費(fèi)熱情也在同步下降。帶來(lái)的后果...閱讀全文>>

美德日韓中型車(chē)推薦 中山優(yōu)惠高達(dá)3.7萬(wàn)

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中山01

2019-06-05

消費(fèi)者在選擇一臺(tái)車(chē)時(shí),對(duì)所屬國(guó)別還是很在意的,不同的國(guó)別在消費(fèi)者眼中代表著不同的個(gè)性。大大咧咧的美系、精打細(xì)算的日系、風(fēng)格嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪怠⑴渲秘S...閱讀全文>>

中國(guó)人買(mǎi)車(chē)真肯花錢(qián),比美德日多花幾倍工資?

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東拉西車(chē)

2021-03-15

日本老牌兒雜志《文藝春秋》近日發(fā)表一篇奇文,題為《日本作為“貧窮國(guó)家”生存的“新常識(shí)”》。作者認(rèn)為日本正在迅速變得“貧窮”,日本人的工資明顯...閱讀全文>>

收藏是一種美德丨從保時(shí)捷No.1鮮為人知的經(jīng)歷說(shuō)起

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汽車(chē)雜志

2018-08-22

只要你用心研究,懂得分辨值得收藏的定義在哪兒,而且持之以恒,收藏的意義對(duì)你來(lái)說(shuō),就是非凡! 不久前,我在瑞士試駕了老保時(shí)捷356眾多車(chē)型,甚...閱讀全文>>

林肯Z與寶馬5 美德系大比拼

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二喵說(shuō)車(chē)

2022-03-11

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模的持續(xù)飛速擴(kuò)大,全球各大汽車(chē)品牌在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化。作為德系傳統(tǒng)豪強(qiáng)品牌的寶馬汽車(chē)在國(guó)內(nèi)高端汽車(chē)市場(chǎng)中...閱讀全文>>

中美德日汽車(chē)千人保有量各多少?調(diào)研數(shù)據(jù)讓我們看到差距

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車(chē)界

2019-08-12

6月份的銷(xiāo)量增長(zhǎng),因?yàn)?月份的到來(lái),又一次被潑冷水了,雖然極不愿意承認(rèn)這就是中國(guó)車(chē)市當(dāng)下的現(xiàn)況,但是當(dāng)真實(shí)的數(shù)據(jù)擺在面前時(shí),又不得不承認(rèn)。7...閱讀全文>>

美德日系7座SUV大比拼,家用該選誰(shuí)?

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汽車(chē)品質(zhì)報(bào)告

2020-05-14

最近,有很多網(wǎng)友在汽車(chē)品質(zhì)報(bào)告網(wǎng)后臺(tái)咨詢想買(mǎi)7座SUV,該選誰(shuí)?這一切都是雪佛蘭開(kāi)拓者“惹的禍”。 ? “已經(jīng)準(zhǔn)備出手漢蘭達(dá)了,可剛上市的開(kāi)...閱讀全文>>

美德日系7座SUV大比拼,家用該選誰(shuí)?

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汽車(chē)品質(zhì)報(bào)告

2020-05-11

最近,有很多網(wǎng)友在汽車(chē)品質(zhì)報(bào)告網(wǎng)后臺(tái)咨詢想買(mǎi)7座SUV,該選誰(shuí)?這一切都是雪佛蘭開(kāi)拓者“惹的禍”。 “已經(jīng)準(zhǔn)備出手漢蘭達(dá)了,可剛上市的開(kāi)拓者...閱讀全文>>

“探險(xiǎn)者EV”正式發(fā)布,美德雙系血統(tǒng),這很大眾!

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予墨Auto

2023-03-24

日前,福特全新緊湊型純電動(dòng)車(chē)—探險(xiǎn)者EV正式發(fā)布,該車(chē)型是基于大眾MEB平臺(tái)打造,跟ID.4屬姊妹車(chē)型。根據(jù)官方透露的消息,新車(chē)的預(yù)售價(jià)格或...閱讀全文>>

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2025款 2025款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型27.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型24.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型29.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型26.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 時(shí)尚型24.68萬(wàn) 2024款 2024款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座時(shí)尚型24.98萬(wàn) 2023款 2023款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型27.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型24.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)5座時(shí)尚型停售 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型29.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 ST-LINE30.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型26.98萬(wàn) 2022款 銳界 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)鉑銳型 7座停售 2021款 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座停售 2020款 銳界 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2018款 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2017款 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 2016款 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 2015款 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 停售 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)豪銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)鉑銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型 停售
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