不同車型的扭矩標準差異很大。

汽車扭矩是衡量發動機性能的重要指標，單位通常是牛頓·米或公斤·米。

跑車扭矩普遍較高，像布加迪威龍能到 1250/2200。

家用車扭矩大小不一，一般最小值要大于 150 牛米，最好在 200 牛米以上。比如日產 Sylphy 頂配車型 168 牛米，本田思域頂配車型 220 牛米，卡羅拉汽油版 185 牛米，奧迪 A4L 250 牛米，寶馬 320 型號 270 牛米。

SUV 方面，本田 XRV 頂配車型 169 牛米，大眾途岳 280TSI 車型 250 牛米，哈弗 H6 頂配車型 285 牛米。

小型城市車如配備 1.0 升至 1.5 升發動機，扭矩可能在 100 牛米到 150 牛米左右。

中型車或 SUV 配備 1.6 升至 2.0 升發動機，扭矩可能達到 200 牛米到 300 牛米。

不同國家品牌的車扭矩特點不同。德系車中除豪華品牌外，大眾車常是馬力小但扭矩大，日系車則相反，馬力大但扭矩小。這是因為日系車自吸車型多且普遍采用 CVT 變速箱，對扭矩承受能力不強。而德系車多以渦輪增壓為主，能提高發動機進氣量從而增大扭矩。

同一款發動機在不同車型上最大扭矩轉數也可能不同，這主要是調校的差異。比如君威 2000 轉達到最大扭矩，威朗是 1700 轉。

在汽車的維護中，輪轂螺絲的扭矩要求也因車型而異。家用轎車的螺絲扭力范圍一般在 100 牛至 120 牛之間。德系車通常采用 17 或 19 毫米的螺桿，其扭力需求通常在 120 牛至 180 牛。日系車的螺絲規格為 19 或 21 毫米，扭力范圍同樣在 100 牛至 120 牛。輪胎螺絲擰緊時要按對角的順序，分三次擰緊，這樣輪胎螺絲才能均衡受力，讓輪胎安裝更緊固。