不同車型的螺栓扭矩標準有何差異?

不同車型的螺栓扭矩標準存在較大差異。

例如發動機缸蓋螺栓,通常擰緊力矩為18公斤扭力,但不同車型會有不同。

像支座與車身螺栓,13mm的一般為25牛米,18mm的為40牛米+90度/50牛米。

發動機部分火花塞,1.6/2.0的為25牛米,1.8T的為30牛米。

放油螺栓一般為30牛米,機油濾清器為25牛米。

不同材質的油底殼螺絲扭矩也不同,鑄鐵的通常需要22-27N·m,全鋁的為15-22N·m 。

德系車和日系車也有區別,德系車119mm螺桿的扭力多在120-180N·m ,日系車121mm螺桿的扭力通常在100-120N·m 。

對于車輪螺栓,不同品牌不同車型所需扭矩不同,一般乘用車型大多為120-180Nm。

材質等級為19級的擰緊力矩是605Nm。

公制螺栓扭緊力矩Q/STB 1525-2000本標準適用于機械性能9級,規格從M6-M39的螺栓的扭緊力矩。

總之,不同車型的螺栓扭矩標準差異明顯,具體扭矩一般都會在隨車的車輛使用手冊中標明。

在進行汽車維修和保養時,務必按照車輛制造商的指南進行操作,確保安全和正確的扭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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