評估二手車的市場價值，常見方法有以下這些。

十年折舊法，新車折舊從第二年開始，每年以 15%的比例遞減，前三年用此方法直觀，三年后折舊率變為 10%。

“54321 法”，將新車使用 10 年報廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%為浮動折舊值。

還有“54321 法律”，汽車有效壽命 30 萬公里分五段，每段 6 萬公里，每段價值依次為新車價格的 5、4、3、2、1。

現行市價法，通過市場調查找與評估車相同或類似的車輛作參照物，分析差異并量化，調整參照物價格作為評估車價值，但要有充分發育活躍的二手車交易市場，能找到合適參照車輛，且有可比較指標和參數，資料可搜集，價值影響因素明確能量化。

收益現值法，將評估車在剩余壽命期內預期凈收益折現為評估基準日現值，適用于投資經營用車輛，不適用于家庭轎車和公務用車。

重置成本法，在現時狀態下重新購置與評估車完全相同或相似車輛并處于在用狀態的花費減去評估車實際貶值，包含車輛購買價格和使用支出的稅費。

此外，品牌也是影響二手車價格的重要因素，大品牌和主流品牌保值率高。

車型方面，保有量越大越保值，新車需經市場考驗，隨著占有率、保有量和口碑提升，保值率會上升。

顏色上，黑白銀紅等常見色保值，個性色保值率低。

配置方面，新車不同配置價差大，二手車差距小，買新車選中低配，買二手車選高配。

車齡和公里數也很關鍵，根據使用年限和行駛公里數，折扣反比下降，若有一項明顯超高，按高的評估。

實際交易中，專業評估師會綜合更多細節確保估價準確。